連休前は、準備が普段以上に忙しいので、稼働日を意識していますが、いざ連休に入ると・・
あまりその感覚はない。
昨日も、住まいの駐車場を見て、いつもと雰囲気が違うので、ああ連休に入ったんだと。
もう３日目なのね。
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先月の稼働
今日は、税理士の先生の監査日。
なんですが、先月に引き続き、こちらは対応できず、専務が対応。
まだ連日、こちらも現場続きです。
今日は3月の監査ですが、欠員の中、稼働状況に少々驚いていたようで。
とにかく先月は、ホントのフル回転でしたからね。
荷待ちの時間
また一部法令改正があり・・・
運送業者間でのやりとりの書面での記載内容が、また厳密に。
主に、いわゆる「荷待ち」の時間に関することが。
弊社の中でも、一部の企業さんの場合は、どうしても。これは業種によってだいぶ差があります。
では、その要因は？となると、こちらも昨今の複合的な問題だけに、現場での改善は容易ではなく。
連休へ照準
今日は予報どおりに、天気がだいぶ変で。
都内に行った車も、１分間だけすごい雨だったとか、車庫では、１台の車の周りだけ雨が降っていたとか・・
天気でずいぶんと振り回されたと思ったら、倉庫に入ってくる荷物も、午後からどかどかと入ってきて、たちまち満杯状態。
今月も半ばになって、連休へ向かって走り出してます。
やはりそれか
先日のETCの件、システム・・とあったので、もしかして。
と、思ったら、やはり新しい料金設定の関係らしく。
要するに割引適用の時間に起因する、滞留などを減らすのが目的だったと。
ただ・・・トラックの場合は、下に降りたら、駐車事情がほぼ未解決であることが、大問題なんですが。