年明けの4日。
初荷の前日の準備に、別途の追加作業。
Gマークの更新。
気温が低い上に、ずっと日陰にあった車体が冷えすぎていて、バーナー使ってもうまく剥がれずに・・・
初日からだいぶ時間延長の一コマ。
年明けの4日。
初荷の前日の準備に、別途の追加作業。
Gマークの更新。
気温が低い上に、ずっと日陰にあった車体が冷えすぎていて、バーナー使ってもうまく剥がれずに・・・
初日からだいぶ時間延長の一コマ。
年始から本日までが、予定が重なっておりまして、お問い合わせの回答が遅れております。
年明けからのお問い合わせにつきましては、明日に回答させていただきます。
よろしくお願い申し上げます。
普段どおりが始まってますので、連日普通に色々発生しますので、つられて仕事も滞りがち。
結局、4日から連日、予定時間をだいぶオーバー。
どうも感覚的には、今日が7日くらいに思えて、カレンダーを見返すことが何回か。
今日は、トラックのディーラーさんがお見えになり、恒例のご挨拶を。
新年らしさもだんだん貴重な感じに。
今日から通常稼働です。
今年は、普段より休みの日数が多い年末年始に。
そして、休みが、ほとんど揃っていたのもめずらしい。業種柄、たぶん初めてかと。
で、何事もなかったかのように、平常運転。
今年は普段よりも、年内の稼働がそろって昨日まで。
めずらしい。
普段は、交替出勤で、30日くらいまでは稼働車両がありましたが、今回は休みがまとまって取れる形に。
今日は、こちらは事務作業のみ。
昨晩の遅い時間に、年内の運行は無事すべて完了で、ほっと一息。
昨日は暗くなってから、車庫でも急に冷え込み、「寒いね!」の合言葉。
ちょうどそんな頃に、関越道では大事が。
このあたりで3℃位だったので、当然凍結路面と。
ちょうど県からも多発警報が発令されたばかり。