さいたま市の川合運輸株式会社です

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長いよお

今日の作業の帰路に、運輸支局に立ち寄り。

決算後に提出する事業報告書を。また期限ギリギリ。

66期の決算ですが、これは法人設立からなので、免許としたらもう少し遡り、その前に動乱を挟んで、先々代の時代があります。

そんなわけで、業歴長い分だけ、色々経験しておりまして、次の動乱どうする。

川合運輸の楽器輸送

これは本格的

先日に月末の処理をしながら、おっ、と。

支払いの請求明細を見ていて、軽油代のことならば、これは昔から。

そっちではなく、何種類かのオイル類。

最近は、修理工場の予約についても、車両の空きについても、どちらもタイトなので、先月は何台かまとめて。

その交換オイル代が、結構なもの。さすがに反応したのは、長年で初・・・

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動きが多岐にわたるシーズン

今週は事務に追われて、まもなく月末と。

いつもながらにこの時期は、飛ぶように早い。

行先もジャンルも多岐にわたるので、指示書類の作成も、混乱しがち。

同じ場所に、同じ日に時間差で、という動きもあったり。

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発生率が高い

今日は夕方からだけで、3件も事故処理に遭遇。

高速道路で、たぶんフォークリフト、が転がっていたり・・

帰路の途中では、どうやら左折の巻き込みのようだったり・・・

思い浮かべるだけで、寒気がしそうな。

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それは秘密か

情報ってどういう風に使われるのか、気になるところですが。

確か、以前の番号導入の際に、不正利用の例を聞いたら、不正を助長するから教えられないと言われたとか。

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どんなときも

救急車の遭遇率が、少し上がったような。

昨日も、車に乗っていても、バスに揺れれていても救急車ばかり。

そういえば、先日に久しぶりに山陰道を走りましたが、こちらは対面通行。

対向車側で、後ろから来た救急車を、一般車が非常駐車帯で停止して譲ってました。

落ち着いて対処ですね。

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違う景色

今日は、朝から回送などもあって、移動続き。

2日間、川越まつりなので、あまり近づかないようにと思ってましたが、帰りはバス移動。

交通規制の関係で、ふだん車で通るバイパスを。

さすがに運転者目線とでは、景色が違う。

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季節感豊かな

長距離運行から帰って、少々車のメンテナンス。

いつもよりも方面が違って、ずいぶんとフロントには虫さんが・・・

おっとウォッシャー液が・・・

体育の日の前後は、ずいぶんと晴れて気温も上がり、夏の陽気でしたが、これももう少しすると冬ですからね。

ウォッシャー液の濃度やら、間もなく冬タイヤ調べたりと、ずいぶんと季節が目まぐるしいところで動き回ってます。

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結構違いが

海外の話題で、「ディーゼル燃料」と。

いまいちピンとこなくて、軽油ではないの?と。

いちおう、軽油だけでなくて、重油やバイオディーゼルにケロシンも含まれるようですが、やはり実際にはピンとこない。

国内と海外では、値段や使われ方、需要がだいぶ違うようで。

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どこから来るか

高速道路の電光掲示板に、「逆走車注意」の表示。

昨今多いから注意喚起?と思いましたが・・・そうでないらしい。

そのうちに、区間の表示もついて、もう少し進むと、今度は「直近」も付け加わった。

3車線の車が、同じ速度になって、様子を伺いながら一応普通に走ってますが・・・

いつ、どちらがわから来るんだろう?と思いながら。

表示はそのままで、あとはパトカーが路側帯に1台。

結局、逆走車自体は見えませんでした。どっかでどうにかしたのかな。

色々遭遇の心構えも必要という・・・

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