５月でこの連日の暑さ。時間待ちしているだけでも、バテそうですが。
この夏はどうやって乗り切ろうかなどと。西瓜ですかね。
明日からの６月は、週末を中心にすでに車の空きなしで、少々緊張状態。
早速、台風までお見えになるみたいで、なんとかやり過ごしたいもの。
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実に綺麗な
今月の平日の稼働も無事完了。あとは週末の動きです。
今日も、予定が直前に変更続きで、朝から夜まで作業続きです。さすがに日中は、この気温なので大変でしたが、夕方からは一服。
昨日のとおり、世の中の動きについていってませんが、日々、ご依頼事項を懸命にこなしております。
帰り道には、夕焼けに遠くの山々のシルエットを眺めながら、なんとも爽やかです。
なんとも綺麗な光景だと。
来月からは
連休明けから始まって、月末が土日なので、時間に追われまくりの週です。
来月からは、３か月くらい、日によって、配車もすでに満杯状態。これからの期間、配車と人員のやりくりが大変です。
さて世の中の動きについていけてませんが、直近のニュースはインパクトあって、なんだあ？？
少したったら、なんとAIが絡んでいたと・・
で、その裏にはなにがある、とか、色々詮索が始まってますが。
まあ、８０年いわば騙されてきたんだから、今更とも。今のことより、１２０年くらい遡って勉強しないといけないか。
深夜帯にさしかかり
時間の関係もあって、途中のバトンタッチも増えてきてます。
今日も、N氏とドッキング。
こちらは遅番担当で。
最近、夜間飛行ならぬ、夜間運行多い。
さて、待ち合わせ場所は・・・慣れたところが定番。
こちらも自然の猛威で
週末にM氏が、時間を見計らって、車庫周囲の草刈りを敢行。
おかげで、より停めやすく。
日々のことなので、だんだん周囲から侵食されていることに気づかなかったりして。
昔に比べると、どう考えても草の勢いが凄いんですが、これはどういうシステムか。
謎は残るが
配便でなくても、混載便の荷物は、番号で検索して確認して・・・
こちらの仕事でも、倉庫に入庫前に、直接ターミナルで受け取って、急いで指定場所へ、ということも度々。
で、その番号が、登録されていない・・・ということもあって。
でも、ちゃんと荷物は届いている。
で、その番号を照合して受取完了。
結局、検索で出てこないのはなんだったんだろう・・・
話題どおり
以前より使用量は少なくなってますが、一応それぞれの車には、パレット単位で運ぶ際の固定のためのストレッチフィルムが。
ようするにサランラップの、丈夫版みたいなもの。
たまたまホームセンターに行ったときに、購入制限の張り紙。
代替の方法がないわけではないので。
そりゃ止まるわ
原油を積んだタンカーが、海岸沿いの施設に入って、精油所で何種類もの石油製品に分類されて、それぞれ必要な場所へ・・・
というのは昔の話なんだそうで、ある頃からは、いま早くから問題になっている製品は、そもそも製品として海外から入ってたんだそうで。
知らなかった・・・
海外で不足している製品ならば、なおさら止まっちゃうのも当たり前だ。
昔は、加工した石油製品を逆に輸出していたようですが、国の施策が、どうしてそうなったのかは、よくわかりませんが。ことごとく崖っぷちに追いやられるね。