さいたま市の川合運輸株式会社です

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やはりどうなの

車道の向こうの方に自転車・・・でもまっすぐこちらへ向かってくる・・・

片側2車線の広い道路。こちらをよけて右側の車線を通り過ぎて行ったのは、だいぶ高齢の男性。

声をかけましたが、聞こえないのか、スルー。

でも、考えてみると・・・自転車は車道を、を遵守していた?

たとえば、余裕のある歩道が両側にあるので、そちらだったら、反対向きでもなんの問題もなかった・・少し前ならば。

川合運輸の楽器輸送

高校野球が始まる

7月もバタバタと始まっているうちに、七夕です。

しばらく天気がぐずついてますが、明日からは埼玉県も高校野球の開会式。

今週は、なんとか予定どおりの試合スケジュール・・かな、と思われる天気予報。

順延とか、ないよね。

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雨の合間に

雨の合間に、稼働の低い予備車を念のため充電。

手間がかかっても、いざというときのためには・・・

それにしても草の勢いが強くて、たちまち草刈りが必要か。

それに応じて、蚊も元気なこと。

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平日と休日

週末の稼働が多くなって、その分、出勤調整で平日が少なめ。

今日は、倉庫でお客様が作業中。

こちらの人数のほうが少ない。

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今年も夏が

先月は、創立記念日もあり、今月は決算月。

今年も繁忙期の始まりです。

連日お問い合わせいただいておりますが、後半から来月にかけて、コンクール時期のため、車両に空きがない状況です。

なにとぞご了承ください。

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自在にできたらなあ

短い時間に緊張を解いて、緩める・・といったことが出来たらなあと。

それが出来たら、短期間に疲れがとれるのではと。

長年スポーツをしていた人は、それができるのか・・

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肌で感じる

戦争中の話題ついでに・・・

戦争はさんで、ずいぶんと業界も形を変えたわけですが、それから80年。

もうすぐ、形態が変わってもおかしくはない状況にあるのではと。

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思わず注目

首都高5号線。先日驚いた箇所を逆に、当該の車両が走っていた下り線側を通過。

確かにカーブがきついが・・・

ガードレールの痕跡から、ストレートから直接当たったのではなくて、中間から後半部分。

曲がりきれなかった、という事か。それとも途中で操作を誤ったか・・・

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もうすこし表示が

先週は、続けて関西まで2往復。

新東名になってから、ずいぶんと変わったものだと。

まだ全通ではないですが。

その区間の御殿場までの峠道。旧上り線を使用した右ルート・左ルートがありますが、今回は、2回とも片方だけずいぶんと渋滞。

たまたま1回めは渋滞・・、2回目は渋滞なしで。

ときどき隣り合う、2ルートで、渋滞側は精神的にこたえる。

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より安全に

積卸し作業が、小学校の中で、時間がきっちりと。

行事が終わって、生徒さんの下校が終了してから、25分以内と。

あいにくと都心で道路も狭く、しかも繁華街と。入口も狭くて、切り返してからでないと入れない。で、そこに別の車が停車していると立ち往生。

で、こちらも現地で対応。後方確認に、一部交通整理と。

2名対応だったら、このような場合は、より安全。

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