さいたま市の川合運輸株式会社です

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情報錯綜中

一昨日から、対応を調べていると・・

結構、何通りかの解釈もあって、??

検査結果によっても変わりますが、当初よりも短い日数で済む見込み。

全般期に、今月になっての対応は、従来とは変わっていると聞いたばかり。

考えてみると、この1年10ヶ月あまり。全体的な割合と、実際に聞く距離感は、たしかに比例しているように。

「実際には誰もいない」から始まって、「誰それの近所の誰それが・・」、「あの会社の誰それが・・」、「〇〇さんの家族が・・・でも、違ってた」、「具合が悪くなって調べたら、陰性だった」が昨年末まで。

で、今月の、「〇〇さんの家族が、陽性になった」。

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エッセンシャルワーカー

社員さんの家族が感染、ということで、はじめて濃厚接触者が。

週明けの仕事から戻って、すぐに帰宅して、自宅待機。

聞けば、その家族の方の職場で、罹っていること知っていて、休みたくないので黙っていた人がいたとか。

その人の雇用形態とかもわからないので、なんとも・・

さて、エッセンシャルワーカーは、取り扱いが異なりますが、自宅と職場の行き来のみ・・・では仕事にならないお仕事です。

ご家族の早いご回復を。

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なんとかなる

先日のコンクールの楽器輸送の一コマ。

積卸し場所として指定されていた、搬入口とは別の駐車場に到着。

ところが、施設側の話では、今日は別のホールでの催しの関係で、こちらはつかえませんよ、と。

確かに、駐車場内は乗用車でいっぱい。トラックは中で転回も難しそう。

となると、搬入口しか使えないことになるが・・・これは混乱するかも・・・

周囲はいつも警察からの指導があって、厳しいエリア。

バスも並んでいて、どうかと思いましたが、担当の先生とメールでやりとりして、タイミングよく1台分だけ、入れるスペースが。

帰りも、時刻丁度に、場所が空いて、事なきを。

まあ、なんとかなるもんですね。

ちなみに、先生のお話では・・・、実は欠員が7名で演奏したとのことですが・・・なんとかなっちゃうの?

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さらに情報化

今月も半分過ぎて、たちまち後半へ。

新年始業の準備から、前半の割合忙しかった稼働状況。それに、今年の安全目標への点検事項などで、時間はあっという間。

今週は、今後の社内での情報共有の方法の検討が。

この分野は変化が実に早く・・・なんとか追いつくように。

弊社のような業態も、これからだいぶ変化が激しそうです。

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ふたたび来る

ここ数日は、行事の中止のご連絡が・・

それにともなって、配車の変更もつぎつぎと。

やはり、そうなりますか。

・・・

その分、なにかに生かさなくては・・

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再発防止の再確認

コンビニの駐車場。

黄色いのは、車止め。

車によっては、車止めまで下がると、フェンスに当たるので、そのまえに茶色の・・この呼び名はなんだろう?

いずれにしても、タイヤが茶色の部分に当たるから、一旦注意を促すということですね。

なるほど。

多いとは聞きましたが・・・昨年は、弊社でも重なってありました。今年は要注意ね。

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管理者ミーティング

今日は管理者ミーティング。

それぞれ、色々兼ねていて、今年は特に時間の制約もあったので、ようやく。

新年の安全対策会議の目標達成に向けて、具体的な項目を。

事前に、業務上でのリスクを洗い出せるようにと。

要注意な事項には、頭の中で「フラグをたてる」というように表現しましたが・・・

いまやなんでもAIか何かが判別しますからね。

お店の入口の大きなモニターに、36.3とかフラグ立てられますし・・・

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寒い朝から皆さん熱い

先週、今週と、埼玉では吹奏楽コンクールの新人戦。

今年からは、高校は別の形での開催になったようで、冬季演奏会に。

時期が時期だけに、成人式や試験と同じく、いつも天候が心配になりますが、無事開催でなにより。

皆様、寒い朝からのウォーミングアップですね。お疲れまさでした。

当初は、閉会式までありの日程が、直近になって変更。演奏後はすぐに帰路というパターンに。

弊社の車の帰着も、割合早めが多くて珍しい・・

担当者さんも、皆様お疲れまさでした。

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一区切り

今でも1月の15日が・・と思ってしまいますが、ちょうど区切りのいい時期です。

仕事上でも、新年明けのバタバタが尾を引いていた感じが、ようやく落ち着くような。

腰据えて、今年の課題に取り組む体制に。

とは、いうものの、昨日からも配車変更もあるなど、慌ただしさは、年内続く?

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今日はさぶっ

朝に、今日は体感温度が云々、と聞いていましたが・・

たまたま普段より徒歩移動が長くて、また風の強いところを・・・

で、雪でもない限りかぶらない、フードを頭にかけて、ひたすら歩き。

で、温かいのは確かなんですが、こうしてみると、道を渡ったりするときに、視界が狭くなるので、体を曲げてキョロキョロ。

逆に車の立場から、結構危険がここにもあるなあと。

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