ここまで来ると・・それは道路も混みます。
今日は、距離は近くなのに、緊急自動車に何度も遭遇。
最初は音だけで、まずは方向を・・・
どの時点で待機するか、どの位置にしておくか、結構判断が難しいときも。
これは交通の問題だけではないですが、とにかく慌ただしい時期、ご安全に。
輸送Category Archives
ありがたいことです
今週早々は、ベテランT氏の専属便を代わりに受け持ち。
都内の方を回りますが、少々特殊な荷物なので、扱いに結構緊張。
さて、朝に見送るN氏の表情が微妙で、たぶん、「大丈夫かな？」
お客様も、たぶん、「大丈夫かな？」
帰ってきたときの会話とか表情から、やっぱり、心配されてたんだと。（たぶん）
心配されるなんて・・・
ありがたいことです。
今年のカレンダーの隣
１２月が半分を過ぎたところで、ご連絡は、来年のご予定中心に。
１月早々のスケジュールと、あとは２月、３月に。
１月半ばも、たちまち詳しく配車組が必要な状況に。
さて、年内の配車で、スケジュール待ちは、もうなかったかな・・
文字通り冬支度
今日から、順次、冬タイヤへ交換。
時間的に余裕があるのは、今週くらいです。
交換前のと、今のタイヤもタイヤゲージでチェック。
今日は、今月後半出荷の荷物の入庫も立て込んで、春から寝ていた冬タイヤを、倉庫奥から引っ張り出すのもひと苦労。
近づく年末
そろそろ今月も半分に。
仕事柄、年末は例年慌ただしいままで、年内の業務完了まで進みます。
でも、最近は年末年始の休み期間は若干、増える傾向に。
そういえば、蕎麦屋さんでは、大晦日は店内はお休みで、年越しそばの販売のみ、という案内が・・・
共通の諸事情もありそうで。
長いお付き合い
夜になって、「ながーいベルトなかったっけ？」
ベルトとは、荷物を固定するラッシングベルトのこと。
「長いって、どのくらい？」「通常の倍！」
たまたま行った先で、荷物の大きさの関係で、通常使っているサイズのベルトでは、寸法が足らなかったようで。
で、同業者さんから借りて凌いだと。
急場を凌げたのも、人柄ですね。
ちなみに、ながーいベルトは、即発注しましたよ。
割とあるある
朝の時間と、夜の時間の間隔が開くので、担当者さんは交替して配車。
法令改正のこともあって、このような配車も多くなっています。
さて、先日は、担当者さんだけでなく、車も変えてほしいと、配車への要望が・・・
実は、ある施設では、樹木の枝がどう避けても、あたりそうで、新しい車は、ちょっと抵抗があると・・・
現実的な路線
貨物の自動運転・・・
現実的なのは、高速道路。しかも普通のインターチェンジ・・じゃなくて専用の出入口になるんだろうなあ。
と、思っていたら、実際にそういう形で計画されているようで。