さいたま市の川合運輸株式会社です

5月 2014Monthly Archives

フリーになりたいハンズフリー

使用しないで済むに越したことはないですが、車の運転にはどうしてもハンズフリーが必要になります。

コードを使用した、だいぶ以前の簡単な製品は、かけごこちゼロで、とても使用する気になりませんでしたが、その後満足のいく製品が見つかり長いこと使ってました。

携帯が変わって、端子の形状の関係から、その愛用品は使用不能に。

変わって、ブルートゥースの製品を3年ほど使うようになりました。

予想以上に、性能がよく、車内での使用は全く問題なし。但し、少しでも風があたる屋外では、相手側に雑音が入ります。

問題は、その小ささゆえ、とかく移動にポケットに入れてしまうのですが、その軽さゆえに、どうしても落としがちで、しかも落としたことに気付かないのです。

前回もあきらめて、数日経ったところで、駐車場付近で見つかりました。

同じポケットに入れていた鍵か何かを出した時に、落ちたようです。

こんなことを何回か繰り返していましたが、ついに最近行方不明に。

そんなわけで、このたび別の機種に。

今度の機種は、最初からシガライターソケットの充電コード付きなので、持ち出す必要がないので、落とすことはなさそう(おそらく)。

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ストリートビュー

都内の一方通行路で、車を停車して外に立っていたところ、車内の専務から急に呼ばれました。

なんだと思うと、すぐ脇を通り過ぎていった車の方をさして、「あの車ストリートビューを撮影しているみたい。」

車の屋根の中央に、サッカーボールみたいなものが乗っていて、カメラがたくさんついていたのだとか。

後ろにロゴのステッカーが貼ってあったようです。

海外では、「忘れられる権利」という言葉まで出て、欧州と米国では火花が散っているようですが。

私の仕事では、だいぶお世話になっている情報です。

あるときに、比較的近所で、意外にだいぶ前の風景が写っている場面を見たことがあります。

これって一種のタイムマシン?と思えたりもして。

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雨の季節に備えて

ベテランさんが、合間の時間にワイパーゴムの交換。

乗用車の場合は、スタンドやディーラーさんから交換を薦められる、というパターンが多いですね。

業務用車両であれば、それなりに消耗します。

ディーラーさんでは、通常、金属部分も含めたブレードごとの交換になります。

このブレードも、錆びたりして劣化するのですが、毎回ブレードごとの交換だと、それなりに費用もかかるので、市販のゴム部分のパーツを購入して自分で交換というのが通常。
ゴムに溝が掘ってあって、ブレードの金具を通していきます。

それだけだと、反対側に抜けてしまうので、片側の先端は溝がなくなっていて、止まるようになっています。

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これから雨も多くなりますからね。

交換していたら、急激に雲行きが・・。ゴロゴロときて降ってきました。

タイミングいいですね。

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霞ヶ関の緑

都内での移動中、丁度霞ヶ関の中心を通過。

丁度作業中の、会社の車両を見つけました。

街路樹の緑がひときわ綺麗に見える季節ですが、そのあたりのあちこちに、国旗ともうひとつの緑の旗。

バングラデシュの国旗でした。首相が来日中ですね。

最初は、同じ形の色違いに見えて、あれ?

一瞬、外国の国旗とは思えない感じです。

日本のより中心の丸は大きくて、若干左に寄っているようですが、この画像の旗ではほとんど同じ大きさに見えます。

各国の国旗も意識していないと、だいぶ忘れてます。

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ホテル宴会場へ搬入

今日は西新宿のホテルまで。

楽器は、ドラム類とアンプ類なので、ワンボックスの車です。

指定されたエントランスで、ホテルのドアマンさんから誘導を受けてくださいとのこと。
伝わってるかな?と思いながら到着。ドアマンさんは笑顔で「伺ってます。ただいま誘導します。」

トラックではないので、地下でも高さ制限は問題なし、と思っていたら、エントランス近くにちゃんと地上の搬入口がありました。

すでにセッティングされているステージに運び入れ。階段の他にスロープもあり、重量のある機材も一部あったので助かりました。

今日は気温よりも湿度のせいもあるのだと思いますが、今年はじめて少々熱気がこもった感覚。これからは気をつけないといけない季節が始まります。

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応急用タイヤへ交換

以前に比べると、トラックやバンのパンクが起きる頻度が増えています。

今ひとつはっきりした原因が不明。

週末に、トラックではないですが、専務の乗用車のタイヤがパンク。しばらく駐車していた車のが抜けてました。

さて、応急用タイヤに替える作業を、どの程度の人が自分でするのでしょうか?

先月はこちらの来社する予定のお客様が途中でパンク。このときはJAFを呼ばれたようです。

車庫での話なので、今回は私が作業。

最初は、後ろの荷物スペース床を上げて、応急用タイヤを確認。工具も一緒に入ってます。ジャッキは脇の収納部分に隠れています。

と、ここまでは、この車では初めてでも、わかります。ところが、このジャッキが固定されているようで、外し方がわからない。しばらくして、これはマニュアルだと、取扱説明書を確認。

この場合は、ジャッキ自体の伸縮機能を利用して止めていると判明。下げる側にまわせば、外れました。

あとは一度でも、やったことがあれば、難しいことではないですが、どうでしょう?

初めて見る場合は、車両側の、ジャッキを合わせる位置の目印がポイントでしょうか。

ところで、今日は、ホイールナットを外したところ、普通ならちょっと手前に引けば、ゴロンと外れるタイヤが動きません。力を入れてもダメ。

固着してしまっていたのです。

そういえば、以前に昔の車で、ガソリンスタンドでタイヤ交換をお願いした時に、店員さんが、この固着で四苦八苦していました。

タイヤの裏側から、たまたまあった角材で、ボンを叩いたら、外れました。

今日は、車庫だからよかったけれど、路上だったらどうしてたでしょう。ジャッキで上げている状態だし、下手なことをすると危険ですね。

この車は、とにかく走行がすくないために、しばらくタイヤローテーションをしていなかったためだと思います。

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懐かしき40年ぶりの場所

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ふらっと、の割には結構遠くまで。行先決めないで出たのです。

ここまで来ると、さすがに綺麗です。

実は40年ぶり位になります。

白い砂浜で満足した覚えがありますが、それ以外はほとんど覚えていません。

混雑もなく、こんな時期ならではでしょうか。

わかりますか。下田です。行き4時間、帰りはすべて海岸沿い経由でもう少し。(ここにいると電話したら、それ完全に旅行じゃない?と言われました)

リフレッシュしました。

帰ってきた時に、奥さんは干物の価格をぴったり言い当てました。さすが魚好き。

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海外との連絡が

昨日に書類を扱わなかった分、今日はそれと格闘。

時期的に色々重なるので、時間内に仕上げるのがきついです。

それでは今日は仕事した気になったかというと、昨日後半から今日は、簡単ではない連絡ばかりが続いて、それどころではありませんでした。

先週から多少海外の問題もあって、日々の貨物情報に右往左往していますが、昨晩からは、それとは別の問題で、海外との連絡で時差を気にしながら、連絡待ち等で寝苦しい状態。

普段自分たちが直接ハンドリングしている内容は、細かくコントロールできても、業界が変わると、こちらの常識が通じない部分もあって、やきもきします。

まじめな専務は、今日は完全に関東人になってました。

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今日は座ってばかり

今日は朝から電車に乗って座って、郊外の現地でメンバーと合流。

作業はほどなく完了。パソコン操作と打ち合わせを兼ねて、珈琲店で少々座って、その後はトラックに添乗して移動。

次の場所もほどなく作業完了して、昼食で椅子に座って、会社へ戻りましたが、その後は打ち合わせが続いたので、そのまま座って・・。

今日はなんだか、座ってばかりで何もしていなかったような気がしてます。

何でそう思うのか考えてみると・・・。

私は運転していないので、移動しながら電話やメールが続きましたが、唯一、机の上で書類を扱わなかったのが、なんだか普段と違うような気がしたのかも。

今日はパソコンは持って出ましたが、書類の入ったかばんは、最後会社へ戻った時に、持ってきてもらうように頼んでおきましたが、そのかばんが未着。

かばんは本社の玄関に置いたまま。誰だー!?

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別荘地に美術品の輸送

予報通り、夕方はざっと降られました。

たまたま作業を手伝っていたのですが、完了直後で問題なし。でも軒先でたっているだけでもずいぶん濡れました。

雨といえば、昨日。

長野県の、ある別荘地の屋外に展示する、大きな美術品の輸送。

車両を停めて、そこから木立の中をしばらく、手作業で運ぶために、作業員付きになりましたが、朝からの雨で少々心配。

思いの外時間がかかったようですが、雨の影響ではなかったようです。

何しろ大きなものなので、設置するにも、基礎部分との整合性が求められて、調整が大変そうだっととも。

もやがかかっていて写真どころでななかったとのことでした。

天気だったら、さぞや緑が綺麗だったでしょう。残念でしたね。

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