どうしても慌ただしい、月末日。
そんな中でも、否応なしに目に入ってくるニュース。
目に入らないようにしても、これだけは・・・「高速道路の有料期間の延長」
50年延長・・・
まあ、そんなところだろうね・・・
でも、最長2115年まで延長・・え・・?
今年何年だっけ。50年どころじゃないような。
つまりは、現状が2065年までだったのを、さらに50年延長して、という意味だそうで。
で、これは、「普通」に考えれば、すでに落語の世界。
普通じゃないことが、わかるお話。
どうしても慌ただしい、月末日。
そんな中でも、否応なしに目に入ってくるニュース。
目に入らないようにしても、これだけは・・・「高速道路の有料期間の延長」
50年延長・・・
まあ、そんなところだろうね・・・
でも、最長2115年まで延長・・え・・?
今年何年だっけ。50年どころじゃないような。
つまりは、現状が2065年までだったのを、さらに50年延長して、という意味だそうで。
で、これは、「普通」に考えれば、すでに落語の世界。
普通じゃないことが、わかるお話。
トラックのメーカーが経営統合で基本合意と。
これをどう感じるか。世代によってある程度変わるだろうけど。
景気とか需要じゃなくて、制度・・・
変化の前には、車の重量関係なく、振り回される。
先日に受講した、運輸安全マネジメントセミナーに関して、社内での打合わせ。
セミナーで紹介された、安全取組事例が興味深く。
ヒヤリ・ハットは、昔から取り入れられている事ですが、実は以前のセミナーを機会に、改めて定期的な取り組みに。
そして今度は、その活用方法について、さらに検討することに。
事例では、ヒヤリ・ハット情報を、ヒューマンエラーと道路環境に分け、その情報を社内で共有するだけでなく、道路環境に関しては、現場の資料を情報として、行政機関にも働きかけを行うというもの。
専務が関西に出かける折に、予約を頼まれて・・・
たまたま博多行とあったので、寝過ごされたら大変と、次の新大阪止まりで。
当日に、改札に入ってから電話があって・・・
「のぞみじゃなくて、ひかりだったんだね・・・。」
ええっ、まさか間違えた!? ごめーん。
万が一、次に間違えたら、なんて言おう。
「えっ、光より速いものはないって、長年聞いてたから・・」(最近、そうでもないらしい)
今日の運行も、あと少しだけ。
さて、台風の進路が気になるところですが、来週予報の雨続きは、梅雨ということにも。
毎年、5月の中旬には、あらかじめ、注意喚起の用意を。
「梅雨に向け、雨濡れに注意!」の発動かな。
5月もあと残り少なく。
来週は雨の予報が出てますが、週末の2日間はなんとかもちそう。
今月は割合に緩やかな週末でしたが、来月から急に忙しい週末続き。
来週から、準備が慌ただしくなりそうです。
今週もお問い合わせを多数いただきました。ありがとうございます。
夏期期間中、すでにお受けできない日程が多くあり、ご迷惑をおかけしております。なにとぞご了承下さい。
屋外イベントのスケジュール確認。
時間は出ましたが、さて車を付ける場所が・・・
乗用車くらいならば、現地での指示で、ほいほいと回せばいいけれど、安全も考慮すると、あらかじめ確認が必要。
どうも広い駐車場が会場なので、そこで大丈夫だろうと、一旦はなったものの、念のため。
施設側に問い合わせると、すでにイベント開始後の時間帯なので、車両は別の場所からと。
やはり事前に把握しておいてよかった。
気温の変動が続いて、なかなか体調が・・・
これは当然、自律神経あたり、と思っていたら、スマホやパソコンが原因のストレートネックもありと。
なるほど。
こまめに緊張を解かないと、いけないということで。
なにかと車の話題。
ここでの車は、トラックと言うより、乗用車。
なにごとも過渡期にあるなあと。
もう電池なのか、まだ内燃機関なのか。
他にも、変化が激しくて。
レンタカー、というよりもシェアになり・・
で、そのシェアした車を、駐車場から動かさずに、車内でじっと。
お仕事してるんですってね。
天気予報の、「曇のち雨」だけだったら、なかなか具体的な降り方までは、わからないところ。
今は雨雲レーダーで、作業内容によっては、注意喚起を。
これからは、場所によっては道路冠水も注意です。
今日も降り方は、すごかった。
無事、帰庫したT氏。あとは帰宅までが大変。お疲れ様です。