さいたま市の川合運輸株式会社です

5月 2015Monthly Archives

出発です

出発前に打ち合わせ。

現地でおちあいます。

追加の資料を渡して、最終確認・・・。

でも、今晩の積込場所が少々、繁華街で心配。

人通りもあるし、自転車も結構でこぼこに停めてあって、危なっかしい。

そこをバックで入っていかざるを得ないので、難しい状況。

公演が終わって、積込OKになったら、すぐ後ろを誘導しながら、ということで最後まで見送りです。

気を付けて!

taitouku201505

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要石

もともと、そのような土地なので、当たり前とも考えなくてはならないのですが。

温泉地も、もともとは火口の名残りなどというところも、あちこちあります。

活動期なんだなと実感ですね。

今晩の地震は少々めずらしい揺れ方だったように思います。

今回の揺れ方になると、ゴロンゴロンと音がしていましたが、何だったか?

鹿島神宮の「要石(かなめいし)」の事を思い出しました。

不思議な話ですが、伝わっている以上の事があったのか、どうか。

関西では、昔から石の遺跡で有名なところが、開発によって撤去されてしまう方向なのだとか。

どうなるのでしょう。

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地方へのツアー輸送

今回の地方公演の輸送の担当はDさん。

担当決めは、その時によっていろいろですが、今回は・・立候補!

さすが。

場所の確認、必要な装備・道具の確認から、休憩場所の確認までさまざま打ち合わせ。

まだ決定していない事項の連絡方法など・・。

長旅気を付けて。よろしくお願いします。

積載するカーゴ台車もきれいになっています。M氏、ご苦労様です。

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コンクール日程

昨日のミーティングでは、7月後半から8月前半の配車日程について。

吹奏楽コンクールの地区ごとの日程を見ながら、曜日や部門などで少々悩みます。

できるだけ、ご要望にお応えする姿勢で、頑張りたいと思っております。

もうすこし日程が平らになると・・・と心の中で・・。

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今年の5月は

この5月は、もともと連休もあるので、稼働日数が少ないのですが、今年は特に曜日の関係もあって稼働日が少なめ。

なので、やはり動いてなんぼの商売には、なかなか大変です。

それなので、残り少ない日数、頑張っております。

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座オペラin新橋演舞場~オペラ「蝶々夫人」

今日は夕方から新橋演舞場へ。

指揮者の西本智実さんのプロデュースによる、オペラ「蝶々夫人」です。

普通なら、演舞場でオペラ?、となりますね。オーケストラピットはないし・・。

そこは、その劇場の特徴を生かした演出。オーケストラは上手側、演者は中央から花道に。独特ですね。

そして、新橋芸者衆の皆さんの出演!

日本人から見ての蝶々夫人には、どうしても違和感を感じてしまうものですが、この舞台にはそれがありません。

今日は、特に、武士の娘ということ、日本の精神性を大事にしたという、最後の場面での演出が、とても印象に強く残ります。

ある意味の潔さという部分もあるのですが、かえって胸にささって、感動しました。

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画面でお久しぶりです

昨日は、そろそろ締切近い、書類作成に集中。

音楽を聴くために、つけてあったBSは、いつの間にか、ある指揮者のドキュメントに。
内容が興味深くて、いつのまにか、今度はテレビの前で番組に集中!

画面は、海外公演のリハーサルの様子に。

ん?

かのステージマネージャーさんが!

世界中でご活躍中です。

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かなりの重量級

特殊な楽器の移動。

おそらくは、ひとつひとつが特注の鋳造品。

なので、カタログなどは当然ないので、重量も正確にはわかりません。

リフトを上昇させた時の、一瞬の油圧モーターの唸り方からして、結構な重量。

楽器よりも、医療関係の設備機械の作業の時に近い。

それでも、収納するケースにはキャスターがあるので、平らな所の移動は問題なさそうですが、なかなか、すべて平らではありません。

10センチ程度の段差は、7人位の人で持ち上げていました。

結構ホールの搬入口もいろいろなので、鉄板などでスロープを使用して通過はできるかなど、思案です。

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物流倉庫

電子部品の納入した先の物流倉庫。

大手の倉庫会社の広大な敷地に、大手物流会社が何社か入っての運営のようです。

家電とおもいきや、大型車に積まれたりしているのは、業務用の設備機器らしきもの。

そのようなところなので、動いているフォークリフトの爪も、当社になるフォークの爪の長さの倍近い長さ。

2トントラックならば、荷台の半分近くまで届きそう。

パレット貨物も、2つぶんまとめて爪を差して、運んで行ってしまいます。

事務所とは、どうも無線か何かで情報をやりとりしているようですが、伝票の流れは、超アナログ。

忙しいような、のんびりしているような。

いろいろな倉庫があるものです。

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自動車部品の納入

最近よく通るようになった道路。

まだすべて開通していないバイパスです。

トラックメーカーさんの工場の敷地のすぐ脇なので、周囲にはところどころ、真新しいシャーシーと呼ばれる、トラックの運転台部分と後ろの下回りだけの部分が、たくさん並んでいます。

これだけあるなら、工場見学でもして、おみやげで1台分位貰えたら・・。

なんて、よそごとではありません。

ここの工場にも、弊社のベテランSさんがほぼ毎日、自動車部品の納入に来ています。

Sさん。たくさんあるラインごとの納入作業、ご苦労様です。

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