さいたま市の川合運輸株式会社です

8月 2019Monthly Archives

案内図で案内

社内にある、行き先毎に用意してある案内図。

今どきなので、都度、あるデータから打ち出してしまえばいいのですが、それがそうでもなくて。

最初に行った人の書き込みが、非常に参考になると。

場所によって注意点がさまざま。

なので、色々工夫はしていますが、引っ張り出すのが手間・・・でも、アナログ優先。

始めて行く人は、直接説明を受けながらだと、安心。週末を迎える昨日も、時間をかけて引継している姿も。

皆さん連日ご苦労様です!

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暑すぎた・・

月末日。

来週からの予定は、秋の行事、催しが始まります。

ここへきて、体調維持が・・

夏の疲れが出る頃ですね。皆様ご自愛ください。

と、専務からのメッセージ。

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重すぎた

納入作業から帰着した車。

あたらしい什器類と引き換えに、古い什器を引き取る場合も。

たまたま見たこともないようなカウンター兼、棚のようなもので、実に重かった。

で、使用した台車のキャスターが・・・

daisya201908

変形?と思ったら、

すでに・・・

daisya2-201908

一部傷んでいたようで、台車の車輪もよく点検しないと。

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結構走ります

この夏も、皆様の合宿地はさまざまです。

今日は、新潟方面へも。

新潟というと、こちらからのイメージでは、苗場あたりが多いのですが、今日の場合はもっと先。

新潟市も近いあたりになると、だいぶ距離が変わってきますね。

皆さんの移動も大変そうです。

niigata201908

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そろそろ時期的に

変わる前と後が、またがるときは、なおさら面倒で。

変わると、きついけれども、わかりやすかったりもして。

電卓もいらない?

お見積り計算にも、新税率予定・・・

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年後半に向けて

気温が下がって、おっ、秋の気配。毎年の事ながら、空気の雰囲気、土の匂い?

夏もあっという間に過ぎましたね。

今日は時間をかけてマネージャーも参加してミーティング。いつも真剣ですが、今日はさらに真剣。

なので、えっ、もう、こんな時間!?というくらいに、時間が飛ぶように過ぎました。

サービス業としての基本を再確認、の内容です。

年後半に向けて、努力してまいります!

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狭き門

夏休みの期間中に、建物の改修などの作業に入る学校も多いです。

今日の場合は、通常に出入りする入口からのアクセスが不可能なので、別の路地から。

場合によっては、小さい車両でピストン輸送が必要かどうか、事前にご相談をいただいていましたが、下見の結果は進入OK。

ただ、転回が無理なので、結構長い路地をすべてバックで。

なので、ここでは2名体制で、1名が誘導にあたることに。

無事、門までたどりつきました。

yuudou201908

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指折り数えて

弊社で最年長ながら、ますます活躍中のT氏。

いつも何か冗談をいうなど、笑いを大事にしているのも若さの秘訣?

しかも、常にスマホも駆使しているのだからお見事。

昨晩は、配車表の前で、ひとしきり指を折って何かを数えていて、何かと思ったら、

「明日の出発時間を、指定到着時刻から逆算してます。 エヘヘ・・。

デジタルとアナログをうまく使い分け?

本日も遅くまで、ご苦労様でした!

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おっと、高さは大丈夫か

週末の指示書の確認。

午後に帰庫する担当者さんに、つぎつぎに説明しながら・・・

一カ所だけ、あると思った、行き先の施設の案内図が見つからない。

で、データをしらべたら、よく似ている名前のところはあっても、今回の目的地は、初めて行く場所でした。

搬入口の場所はわかりますが、そこへの入口の場所が今一つ・・・。そのうちに施設に直接確認すると、交差点名から進入ルートを案内されて、納得。

ついでに、車両制限があるとのことで、伺うと、高さ制限が3メートル50センチ。

おっと!今回の予定車両は、十分余裕がある高さなので大丈夫なのですが、一部の4トン車は、なんと1センチだけオーバー・・・

というわけで、「3.5m高さ制限あり」の注意書きを資料に追加。

そのうちに、配車の最中に、「おっと、この車両ではダメだよ。」という日もくる・・

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油断大敵

今日は大失態。

出庫遅れが発生して、人員交替して向かいましたが大幅な時間遅れ。

お客様には大変ご迷惑をおかけしてしまいました。

誠に申し訳ございませんでした。

再発防止に努めます。

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