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７月１０日は、毎年の輸送実績を報告する期限。

だいぶ以前は、５月３１日でしたが、ある頃から７月１０日へ。

それまでと比べてひと月以上、余裕ができたわけですが。

昔の事務作業というのは、もうまるで事情が違うわけで、それに比べたら、数字自体の算出はほぼ自動的。

でも、ほぼ期限ギリギリ近くなりがちなのは・・・

ちなみに今回の実績は、昨年比、走行も輸送トンも微増くらい。

川合運輸の楽器輸送

一時の涼・・

近所のスタンドでよく見かけますが、こちらもフル稼働ですかね。

それにしても、フルトレーラーの挙動って、ほとんど電車みたいだ。

川合運輸の楽器輸送

この時期になると、配車の検討に時間がかかるように。

１件の追加を、どのような組み合わせで決めるか。

車と人を一旦、元に戻してから、再度組み直して・・

前後の日にちの時間数と、以前の記録も参考にしながら、人選を。

この仕事の要の部分なので、ここは慎重に。

川合運輸の楽器輸送

７月７日を迎えまして、本日もお仕事させていただいております。

ありがたいことでございます。

暑さも引き続いております。お体を大切に。

川合運輸の楽器輸送

今週は体調がイマイチで、そうなると仕事もたちまちペースダウン。

で、分割しながら普段の倍の睡眠時間をとったら、2日間で復帰。

やはり基本ですかね。

特に鼻とかが、調節機能がついていけてなかった面もありそうで。

空調のフル稼働が、たぶん想定に入っていなかっただろうと。かわいそ。

川合運輸の楽器輸送

時間の制約・・・

これが昨年から大きな問題です。

この時期なってくると、余計に影響が。

必ずしも、効率を求めているわけではないのですが、配車が難しい時期です。

川合運輸の楽器輸送

週明けで、シフト勤務ということもあって、日中は静かですが・・

その分、いつもより人手が手薄で、荷台の片付けなどは忙しく。

中は暑いのは当たり前ですが、どうもまだ時期的に慣れていないのか、余計に。

たぶん７月・８月になれば慣れているところ、今日はあくまで６月。

川合運輸の楽器輸送

今週も外が多くて、仕事が遅れ気味に推移。

もう月末で、挽回中です。

日々、色々なことが起きますが、今日はこちらの机の脇では、専務が俄に木工作業。

明日の荷台仕様に間に合わせます。

川合運輸の楽器輸送

今日は夏至。

過ぎたら今年も、もう暮れか。

と、いったイメージですが、実際には、まだまだ山が続く、というのが現実で。

修行さながらに、一歩一歩進んでおります。

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エアコンの不調の車の修理が、部品待ちで少し時間がかかりましたが、先週に完了。

当初、まだ今月のはじめ頃の予定がすこしずれ込んで・・・

ほんと先週で、セーフ。

今週の気温では、さすがに無理でしたね。

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