今日は、いつもの就寝時間頃に起床して、早朝の駅施設へ。
始発電車の時間帯に搬入作業。
お客様が、テキパキと設置作業して、早々に完了。
撤収時には、空は明るくなっていて、すでに商業施設の搬入の大型車から、急かされながら退出。
どちらさまも忙しいね。
それにしても、駅の商業化の変貌ぶりに・・
今日は、いつもの就寝時間頃に起床して、早朝の駅施設へ。
始発電車の時間帯に搬入作業。
お客様が、テキパキと設置作業して、早々に完了。
撤収時には、空は明るくなっていて、すでに商業施設の搬入の大型車から、急かされながら退出。
どちらさまも忙しいね。
それにしても、駅の商業化の変貌ぶりに・・
なんとなく若い人のクルマ離れ、というイメージが・・・
でも、学生さんと話をしていると、教習所通いの話題が。
皆さん免許はとりたいんだなと、安心した次第。
もっとも、税金のこと考えると、レンタカーでいいかな、という話も。
いよいよ3月に入ったか、と思っていたら、すでに15日。
さすがに今年は、連日動いてばかりで、カレンダーの推移も把握できていなかったか・・
一日一日、安全に留意しつつ・・
3月15日か。
カエサル暗殺日だったか。
すぐ近くのホール。
展示室への搬入なので、搬入口などはないので、正面エントランスから。
イメージよりも、正面入口は傾斜があって・・
なにも荷台の作品が転がるほどではないですが、台車だったらもちろん動き出すレベル。
確か、もともとの地形も活かした建築設計だったはず。
だから、多少の不便はしかたないね。
階段作業・・
何回も往復するわけではなくて、重量のある機械を4人がかりで。
踊り場で一回おろして、一呼吸。
ほんの2階から1階だけですが、その一呼吸くらいないと、きつい感じ。
ピンポイントで力を使うだけなので、まだなんとか。
一昨日の夜は、高速道路のSAのガソリンスタンドの表示が、200円台を表示していたのが目につき・・・
昨晩は、普段通る道路のスタンドの行列。
まあ、なにかと話題になります。
組合のほうでも、ある販社の、強硬な姿勢に少々揉めそうな・・
まあ、昔からひととおり経験している身としては・・・既定路線。