あれっ?
数日前に、木曜日金曜日が早く来る、というようなことを、4日前位でしたか?
連休ということもあって、昨日から週末の準備のピーク。
修理整備の手配から、一部の配車変更があり、車の交換に伴う、荷台仕様の変更など、裏方仕事はバタバタです。
この仕事のホントの核となるところですね。
あれっ?
数日前に、木曜日金曜日が早く来る、というようなことを、4日前位でしたか?
連休ということもあって、昨日から週末の準備のピーク。
修理整備の手配から、一部の配車変更があり、車の交換に伴う、荷台仕様の変更など、裏方仕事はバタバタです。
この仕事のホントの核となるところですね。
ええっ?走行距離課税?
という噂は、先日の国会で、検討されてないとの事で、熟睡しておりました。
さて話題の暫定税率。軽油も来春にとの事で。
軽油引取税が廃止されるかと、勘違いしそうですが、本則税率の15円に上乗せされている、暫定税率の17.1円のみの廃止だそうで。
車の点検などの予定も、年内は決まって、あとは冬タイヤをいつにするか。
例年は車によって、年内だったり年明けだったり。
今日も天気が変わって冷えてきたりすると、思い出すのですが・・・
北海道の雪のニュースを見たりすると、せかされているようで。
暦の赤口の詳しいことを知らずにいて・・
午前11時~午後1時までだけ吉なのだと。
何故かといえば、その時間だけ鬼が休んでいるからだそうで。
昼休みか。なるほど。
近所の郵便局みたい。
今日もコンクールの会場まで。
全国から集まるので、ナンバーもさまざま。
搬入から搬出まで、車は3箇所のスペースを、行ったり来たり。車の方はあくまで指示に従う原則なので、誘導のご担当者さんの指示次第。
実際に、道路や駐車場の誘導って、ホント難しいんですよね。
都内の目的地の中でも、社内でもなにかと条件が厳しいと話題の施設へ。
広い道路は往来が激しく、狭い路地はすれ違いが出来ない。
ある程度、調べていきましたが、実際のところは、狭い路地でも結構車の往来が多い。
散歩でもしたくなるような、昔ながらの、情緒のある通りなんですがねえ。
夏以来の、運輸支局の窓口に。
決算期ごとの事業概況報告書の提出。
以前は営業報告書と言ってましたが、最近に決算書の様式が、指定のものから、それぞれの会社の様式で良くなったので、作成にかかる手数が減りました。
そうは言っても、期限ぎりぎり・・
今回は、待合室に軽貨物の届け出書面が印刷できるパソコンが設置されていたり、実際に軽貨物の関係の人が書類の提出していたりと、これも昨今の状況をよく表しています。