12月を目前に・・
配車担当のマネージャー氏が、12月予定とにらめっこしてます。
「このあたり・・だいたいこのくらいですかね・・」と少々不安そうに。
いろいろと出勤の調整やらで、一番頭の痛い役回り。
でも、今までの経験上では、少し甘い予想は、通らない。
1時間もしないうちに、やはり変更あり、に。
12月を目前に・・
配車担当のマネージャー氏が、12月予定とにらめっこしてます。
「このあたり・・だいたいこのくらいですかね・・」と少々不安そうに。
いろいろと出勤の調整やらで、一番頭の痛い役回り。
でも、今までの経験上では、少し甘い予想は、通らない。
1時間もしないうちに、やはり変更あり、に。
うちの会社は、年末調整等はゆっくりで・・
それこそ年末に会計事務所さんにまとめて書類を送って、というノンビリが、許されているが。
家では、家族から書類を渡されて、いついつまでに出すので「書いて」とか「お願いします」と一言で。
それにしても、こまかい内容だ・・・
で、思うに、金額にすれば大きな金額ではないだろうが・・その面倒さに色々な場面で、省略する人も多いだろうに。
で、その場合は、わずかであっても、控除されない金額は必ずあるわけで。
総額でどのくらいになるんだろう。
今月始めも同じくですが、今週のように間に休日が入ると、途端に物流面で車が足りなくなると。
企業物流関係の業者さんからのお電話が、立て続け。
おなじみの会社さんに、初めて聞くようなお名前も。
このことは、たとえば工場や店舗での在庫が、効率よく回っているともいえるのでしょうが。
イレギュラーなことには、かなり弱くなっているとも。
たとえでいうなら・・・新宿湘南ラインみたいな?
長い間の習慣で、まだ12月後半に祝日が入るような感覚が。
今は、年内は本日までですね。
お米が縁で、この日のもともとの意味も、すっかり自分なりに定着。
逆にそもそも、現在の祝日の名前が決まった経緯も、以前に調べたが、全然頭に入らない。
いずれにしても、ここ数年に、あまりに知らなかったことが多すぎた亊に驚く。
この週末も、かなり車の動きはバラエティに富んでまして。
このところの人出と同じく、例年とおなじような動きで、近隣から郊外まで。
距離と時間の関係で、途中でバトンタッチも含めて、配車のやりくりを。
メンバーさんのおかげで、なんとか回ってます。
本日も、大変ご苦労さまでした!
広報誌に同封されてきたチラシ。
この時期だから、恒例・・・とも思いましたが・・・
そういえば、今までだと、東北道というイメージ。
でも、このチラシは、NEXCO中日本。
北陸は、今年の1月がすごかったし、数年前もかなり道路が・・・
実情が反映されている。
車検に出していた車両が、予定通りに仕上がらずに・・
配車の変更とかで、それなりにバタバタと。
整備工場も、だいぶ環境変化があるようで・・・
車に関する業界すべて、なかなか受難の時代か。
大きな時代の曲がり角ですね。
ニュースの内容によっては、やはり状況やら原因を推測せざるをえない。
あまり詳しくニュースを見たわけでもないので、また別の報道もあるのかもしれないが・・
ところで・・プリウスって、車内からトランク(ラゲッジルーム?)を開けるスイッチってあったけ?確かなかったような・・
解せないことが多く・・
報道する側も、あまり詳しく把握していないことも多そうで。
話は変わるが、おそらくは多くの人が戸惑う、シフトレバー操作って、そもそもありなのか。
車のスケジュールならば、先月くらいから、すでに12月・・という感じだったのが・・・
年末調整関係の書類が、舞い込むようになると、「あれっ、もうそんな時期?」。
感覚って、かなり曖昧で勝手なものだと。
物事の印象も、なにかで瞬時に変わる。
人間そのものが、そうとういい加減な出来、ということかも。