ヨーロッパからのコンテナ貨物。
以前であれば、日にちが決まれば、船と現地集荷の手配は、すぐについたのですが・・・
現在は、あれこれ費用が高騰。しかも高騰しても、そもそもコンテナの確保ができない状況なのだそうで。
原因は、コンテナがアメリカに偏在しているからなのだと。
2月くらいまでは続きそうとのことで、お客様も困惑・・・
物流は血液にも例えられますが、全世界にコンテナが普及して、あるのが当たり前の世の中。
世界的な変動が起きると、こういうことにも大きくしわ寄せが起きます。
ヨーロッパからのコンテナ貨物。
以前であれば、日にちが決まれば、船と現地集荷の手配は、すぐについたのですが・・・
現在は、あれこれ費用が高騰。しかも高騰しても、そもそもコンテナの確保ができない状況なのだそうで。
原因は、コンテナがアメリカに偏在しているからなのだと。
2月くらいまでは続きそうとのことで、お客様も困惑・・・
物流は血液にも例えられますが、全世界にコンテナが普及して、あるのが当たり前の世の中。
世界的な変動が起きると、こういうことにも大きくしわ寄せが起きます。
運行先は東北北部へ。
行先は、どちらかというと太平洋側になりますが、東北道は一旦山沿いに入るので・・
もうこの時期は、当然、冬タイヤ。
前日に慌ただしく、タイヤ交換。
運行上では、早朝通過で解除されてましたが、夜はすでに規制が。
日本の気候は、実に変化が多い。
午前中に積込をして、ホールへ搬入作業を終えたT氏が車庫へ帰着。
それを待ちかねていた、D氏が引き継ぎ。
夜遅くの搬出作業は、D氏がバトンタッチで向かいます。
さて、何点かの引継ぎ事項。荷物の内容など、いくつか変更点があったようです。
それが終わると、D氏は養生材を積み替え・・・
どうも、人それぞれこだわりがあるようで。マットひとつにしても、違いがあると。
Tさんお疲れ様でした。Dさん、気をつけて、よろしくおねがいします!
S氏が帰着。
「お疲れ様です!」
でも、表情が微妙・・・
今日は、いつもの運行業務ではなくて、適性診断受診。
法令で、定期的な受診が義務付けられているのです。
「シミュレーションがねえ・・・」
普段のハンドルとは、だいぶ勝手が違いますよね。
月がかわって初日。
来年はじめから春先までのご予定のご連絡。
先週くらいとは、少しだけ変化が。
皆さん、ご予定に注釈(?)のように、「状況によっては・・」という感じのコメントがつくように。
まあ、このところの情勢ですから、無理もないですね。
うーん、先行き気が・・・おっと!
そこで気を病んだらいけない!
さすがに月末日。
朝から実に慌ただしく時間が過ぎました。
さて、倉庫内で作業中、早くも夕方で暗くなってきたら・・・
「あれ何?」
何?って言われても・・まあ、月ですけど。
「あんなに大きかった??」
そうおっしゃられても・・・まあ、太古からあの大きさで・・
空の上にあるよりは大きく見えますよね。
都内は、スペースも制約もあって、搬入後に、そのまま駐車できない施設も。
トラックではパーキングも使用できないので、付近で車を寄せられるような場所で待機に。
待機中は、車から離れるわけにもいかないので、各担当者さんも、なかなか大変です。
今日は事前に駐車OKの確認済。このような場合は安心。
本日も夜遅くまで、お疲れさまです。
今日は、めずらしく駅のコンコース内にて。
天気は良かったですが、風が強かったので、屋外よりも良かったかも。
今回の中学校の皆さんは、今年度に入って初めての演奏披露だったようです。
このような状況下ですからね・・・実に貴重な機会。お疲れさまでした!
この時期であれば、例年のことなのですが・・
お客様からのお問い合わせは、すでに来年の春のスケジュールを。
データは前回を参照するのですが、「3月」という言葉に、つい反応していまいます。
今年の3月は大変だった・・・
さて、以前より寒い時期になると注意と言われていましたが。
なんとか乗り越えたいものです。
なんだかんだで、割合に気温が高めの日が続いていたので、感覚的に少々ずれてしまって・・
北の方への運行予定も、ちらほら。
なかなか天候の見極めは難しいですが、気温の予想はある程度出てます。
さすがに最低気温を見ると、はっきり差が。
しっかり準備しなくては。