宅配便事情も、ずいぶんと変わったものです。
宅配ボックスから、いつの間にか「置き配」も。
そして、今年の春以降は、この世の中ですからね。
配達に来る人もさまざまで、こちらもだいぶ以前とは雰囲気変わったし、配達に来る車にも変化が。
このところ、いつも配達に来る人は、年齢はよくわからないけれど、おそらくは結構な年齢。
でも、丁寧な上に、常に笑顔を絶やさない・・・
人との接点は減ってる世の中ですが、やはり安心感ありますね。
川合 修Author Archives
ビミョーな場所
搬入口は、普通の建物の入口とは反対の場所が普通。
でも、建物の用途や構造もさまざまなので、どこに位置しているかは、調べないとわからない。
で、位置だけじゃなくて、向きや収容サイズ、制限事項なども建物次第。
たまたま前日に打ち合わせていた場所。
道路から斜めの微妙な位置、微妙な屋根の高さ、駐車した時に道路にはみ出すのかどうかも実に微妙・・・色々あります。
うまく着けられたので、作業スムーズです！と報告あり。
良かった！
コンテナがない
ヨーロッパからのコンテナ貨物。
以前であれば、日にちが決まれば、船と現地集荷の手配は、すぐについたのですが・・・
現在は、あれこれ費用が高騰。しかも高騰しても、そもそもコンテナの確保ができない状況なのだそうで。
原因は、コンテナがアメリカに偏在しているからなのだと。
２月くらいまでは続きそうとのことで、お客様も困惑・・・
物流は血液にも例えられますが、全世界にコンテナが普及して、あるのが当たり前の世の中。
世界的な変動が起きると、こういうことにも大きくしわ寄せが起きます。
冬タイヤへ
運行先は東北北部へ。
行先は、どちらかというと太平洋側になりますが、東北道は一旦山沿いに入るので・・
もうこの時期は、当然、冬タイヤ。
前日に慌ただしく、タイヤ交換。
運行上では、早朝通過で解除されてましたが、夜はすでに規制が。
日本の気候は、実に変化が多い。
バトンタッチ
午前中に積込をして、ホールへ搬入作業を終えたT氏が車庫へ帰着。
それを待ちかねていた、D氏が引き継ぎ。
夜遅くの搬出作業は、D氏がバトンタッチで向かいます。
さて、何点かの引継ぎ事項。荷物の内容など、いくつか変更点があったようです。
それが終わると、D氏は養生材を積み替え・・・
どうも、人それぞれこだわりがあるようで。マットひとつにしても、違いがあると。
Tさんお疲れ様でした。Dさん、気をつけて、よろしくおねがいします！
ハンドルの勝手が違う？
S氏が帰着。
「お疲れ様です！」
でも、表情が微妙・・・
今日は、いつもの運行業務ではなくて、適性診断受診。
法令で、定期的な受診が義務付けられているのです。
「シミュレーションがねえ・・・」
普段のハンドルとは、だいぶ勝手が違いますよね。
気楽にいこうか
月がかわって初日。
来年はじめから春先までのご予定のご連絡。
先週くらいとは、少しだけ変化が。
皆さん、ご予定に注釈（？）のように、「状況によっては・・」という感じのコメントがつくように。
まあ、このところの情勢ですから、無理もないですね。
うーん、先行き気が・・・おっと！
そこで気を病んだらいけない！
荷物の向こうに
さすがに月末日。
朝から実に慌ただしく時間が過ぎました。
さて、倉庫内で作業中、早くも夕方で暗くなってきたら・・・
「あれ何？」
何？って言われても・・まあ、月ですけど。
「あんなに大きかった？？」
そうおっしゃられても・・・まあ、太古からあの大きさで・・
空の上にあるよりは大きく見えますよね。
じっと待機も寒い季節
都内は、スペースも制約もあって、搬入後に、そのまま駐車できない施設も。
トラックではパーキングも使用できないので、付近で車を寄せられるような場所で待機に。
待機中は、車から離れるわけにもいかないので、各担当者さんも、なかなか大変です。
今日は事前に駐車OKの確認済。このような場合は安心。
本日も夜遅くまで、お疲れさまです。
駅のコンコースにて
今日は、めずらしく駅のコンコース内にて。
天気は良かったですが、風が強かったので、屋外よりも良かったかも。
今回の中学校の皆さんは、今年度に入って初めての演奏披露だったようです。
このような状況下ですからね・・・実に貴重な機会。お疲れさまでした！
