今日は、近く輸送作業をご依頼いただいたお客様に、ご訪問頂きました。
もともとホームページを見てお問い合わせいただいたのですが、一度直接お会いしたうえでとの事でした。
一足先に専務が応対させていただきましたが、少し間を置いて私が部屋に入ると、結構話が盛り上がっています。
ずいぶん早いな、と思うと・・・。
お互い、ある女性の社長さんと知り合いだった事がわかったのだそうです。
専務の写真を撮った時に使わせていただいた店舗と言えば、わかる方がいらっしゃるかも。
別にこの近所というわけではないので、不思議なものです。
お客様は、色々な経験上、やはり一旦は顔を合わせた上で、という方針のようです。
私どもは仕事の性質上、実際にはほぼお客様とは必ずお会いするわけですが、それでも、今日、お話させていただくなかで、それぞれの考え方が理解でき、お互いの距離が、より近く感じるようになりました。
ついでに、予定していた作業のみならず、輸送と保管も合わせた内容でと、話が一歩拡がりました。
相変わらず、集中したいときはカフェに行ってますが、昨日は夕方から。駅前すぐのＳは高い確率で満席。それで少し離れたＴへ。
入りたいときに入れないケースも多いです。そのときは密かにカフェ難民と自称してます。
いつもスケッチブックのような大きめのノートを使って、検討事項などをまとめます。
１頁の最初に、内容の件名と、それを書いた日付や場所などを記入して、あとは自由に書いていきます。もう検討が終わるなどして見る必要なないところは、枠に斜線を入れたり、あらためて別の日に書き加えたりする時は、青色のボールペンで書くとか。
あとで実施したかどうかのチェックが入れられるように、四角と日付を入れるためのスラッシュも書いておきます。
今の一冊の最初の日付は、昨年の１月５日。件名は「Ｔｏｄｏ他」。◯◯のスタバ、などと書いてあります。この日は、差し当たっての実行すべき事柄が、大小、いりみだれて羅列してあります。
久しぶりに最初のページを見返しながら気づいたのは、特にこの半年くらいは、事務処理的な作業に追われていたこと。
本当は、実務的処理というよりは、もうすこし創造性（？）のある作業に使っていたのですが・・。
チェックが入っていない事項もいくつかあったので、何とかここ数日で追いつこうかなと・・・。
休日を一日はさんだ昨日。結構朝から、色々お電話も多く、午後のスケジュールにぎりぎりの動きになりました。
弊社の倉庫へご訪問いただいたお客様との打ち合わせ。
通常の業務とは別の作業の打ち合わせでした。
一時的にまとまった入庫と配送があるために、入庫時の識別マーク貼りや、配送手順など・・。
打ち合わせのあと、ふと、お客様の奥様のお名前の話になったのですが、そのお名前は、実は列車名から来ているのだとか。皆様ご存知の北アルプス源流の川の名前にちなんだ特急名です。
なんと、奥様のお父様が国鉄時代からの技師なのだそうです。
私は顔色が変わるのを抑えながら話を聴いてましたが、すぐ脇から、速攻で私の鉄道好きをバラされました。
「昨日も、くたびれたと言いながら電車乗りに行ってたようです。」
お客様からは、意外ですねー、などと言われながら、一言では説明できないジャンルを、つっかえながら話す私。
そして、その奥様の妹さんのお名前当てクイズに。
居合わせた全員ハズレ。
答えは、往年のブルートレイン時代から近年、新幹線に昇格した、みずみずしい良きお名前でした。
天気の良かった昨日。専務さんのお勉強の邪魔をしないように、そっと家を抜けだして、裏山を駆け上がって海を見に行きたい気分ですが、さすがに埼玉。
うらわから電車で（でも今は一本でそこそこ）。
波を見ていると、いつまでも飽きません。
幼稚園の頃、子供向けのレコード集が、月に一枚ずつ送られて来て（配られてくる？）、その最初のシリーズが行進曲集で、最初のそれにはまっていました。
家に帰るとたいていそれを聴いていました。
２枚組の１枚目の最初はおもちゃの兵隊やアメリカンパトロールなどで、２枚目になってくると、トルコ行進曲やラデッキー行進曲などが入っています。
すこし編曲されていて、最初は静かに始まって、途中が最大音量。その後だんだん小さくなっていくという、目の前を楽隊が行進していくようなイメージで演奏されたものでした。
なかでもいちばんのお気に入りが、「トルコ巡邏兵」（ミヒャエリス）。
一番音量が大きくなるところが大好きで、そこだけ息をつく様に「ドン！ドコドンドコドンドコドー」となるまでに、だんだんジリジリとスピーカーに近寄っていって、ついにはスピーカーに耳を当てて聴いているのです。
その曲が終わると、次はベートーヴェンのトルコ行進曲。それが終わると、盤を裏返して、ラデッキー行進曲。そして次が旧友(カール・タイケ)。
この旧友も大好きなのですが、スピーカーに近寄ったままで聴いていて、曲がトリオのところに入ると、優しい旋律にだんだんうっとりとしてきて、そのまま眠ってしまうという、いつものパターンなのでした。
よく父親から尋ねられたり、起こされたりしましたが、当時の事ゆえ、はっきり説明できないので、いつも不思議そうな顔をされていたという話。
ところで記憶が間違いなければ、演奏は日本フィル。つまりは以前の日フィルということになりますが、管弦楽の行進曲なので、ゆるやかなところの弦の音で、よけいに眠くなったのでしょう。
子供が、居間にあるスピーカーの前で、いつもの如く、行進曲のレコードを聴いている。
通りかかった父親にすれば、そんなに行進曲が好きなのかな？と思うぐらいでしょう。
しばらくして、再度居間を通りかかると、これまた、いつもの如く、スピーカーにもたれかかって居眠りしている。
これには？？？
この子供が幼稚園の頃の私。
昔の事、スピーカーとはいってもモノラルの箱。その上に、バネが付いたプレーヤーが載っている一体型のものです。
大きさは、今から思えばもっと小さいかなとも思いますが、子供のことですから、ごく小型の冷蔵庫位というイメージ。
一体なぜ、行進曲を聴いている子供が、いつの間にかスピーカーにもたれかかって寝てしまうのでしょうか？
輸送業界では、３月の駆け込み需要による輸送ピークから、さすがに４月は落ち着いていました。
さて、どうなるか、と予測も色々ですが、半ばをすぎて徐々に復調？
でも、あっという間に連休前の集中日が今日。
実際の動きはまだよくわかりませんが、当社のような会社も、やはり全体の輸送需要の影響は大きく受けます。
比較的、特定の分野が多いとは言っても、普段はほぼ１００％の稼働が前提なのです。そこが、また当社のお客様に貢献できる部分でもあるのですが。
連休中は通常の動きが一部。連休ならではの動きも、特に後半にあるので、今晩だけ、なんとなくゆっくりした気分です。
昨日から関西のりんくうタウンへ向かった担当乗務員さん。
無事、荷物の搬入を終えて帰路の報告。
昨日は出発にあたり、都心を通過する際の要人警備の規制を気にしてましたが、時間帯がずれていたので大丈夫だったようです。
今回の担当者さんは、私としては関西は地元と思っていたのですが、当人いわく、子供時代だけなので、さほど詳しく道を知っているわけでないと。
今回の荷物はスーツケースなど。
りんくうタウンということは、関西国際空港？、と思いますが、空港行きではなかったのです。少々めずらしいケース。
今週最初はパシフィコ横浜の展示会場への搬入でした。
広い空間だけに、事前に打ち合わせがないと、どこに車をつけるか、まず戸惑いますね。
今回は、通常の搬入スペースとは反対側で待合せ。まあ、色々手順なりがあるのでしょう。
パネル類のみの搬入でしたが、形と簡単なサイズ表示だけを見て、次から次へと行き先を選別して、あっという間に完了です。
いつもながらに、なにもない広い空間に、明るく綺麗な、さまざまなブースが組み上がってゆく様には感心してしまいます。
一昨日は東京フィルでブラームス１番を聴きましたが、昨日、たまたま車中のラジオで、リッカルド・シャイー指揮、ライプツィヒ・ゲヴァントハウス管のブラームスの演奏をとりあげていました。
テーマが楽譜の初演版と改訂版による違い。
実は交響曲第１番の初演時の楽譜は、現在演奏されているものとは少々違うようです。
その例として第２楽章の初演版と改訂版をそれぞれ聴き比べをしました。
この第２楽章が、初演後に、交響曲らしくない、まるでセレナーデではないか、との批判を受けての改訂だったようです。
当時は絶対音楽と標題音楽との論争の渦中にあったり、大変だったんですね。
初演版は、途中から全く違うテーマがはじまり、しばらくして現在のものに戻ります。あとは終わるところも、あっさり終わり、バイオリンのソロの長く伸ばすところがありません。
それ以外はほとんど同じように聞こえますが、その後に改訂版を聴いてみると、要所要所がより重厚な音になっています。
東京フィルの演奏を生で聴き、翌日に初演版と改訂版の演奏の違いをじっくり聴いたわけですが、さすがに第２楽章の旋律がぐるぐる頭のなかに鳴り響いています。
というわけで夕方以降は、とろ～んとした気分になってます。