あきらかに、輸送をとりまく環境が変化しているなあと。
肌でわかるまでに。
一日一日がさらに早くなって。
北海道の降雪の映像を見ながら・・・
さすがに早すぎるとは思いながらも、そうそうノンビリもしていられない。
以前と比較して、西には多く行く機会がありますが、北に行く機会はだいぶ減りました。
再来月に向けて、今年の予定を立てなければ。
少し前倒しにしたほうが、夏と冬で走行距離のバランスがいいかな、とか。
今日は午前中から、なにかと変更事項続きで、わさわさ・・・
そんな一日はあっという間に時間が過ぎます。
金曜日は、特に週末の手配や確認が多い日ですからね。
案内図の用意や確認に、臨時の資料・・・
変更事項は夜まで続いて・・
いかに技術の進歩があっても、そのあたりの忙しさは、この業種の宿命か。それともDXで改善可能なのか・・・
先日に長距離運行から戻ったI氏。
天候や道路状況の支障もなく、無事に帰着、ご苦労様でした。
積み込み際には、団体の方から、「命より大事なものなので・・」と、荷台に養生した上に、特別な布を敷いて、その上にそっとトランクを。
責任重大ですね。
安全に任務完了で、ほっとしています。
週末は、日曜日が少々天気が崩れそう。
崩れてほしくない日ですが・・・
ちょうどその日の担当者さんとは、打ち合わせ済。
前日のうちになにか変更があるか・・・当日の早朝の連絡になるか・・・
たぶん、その時には、途中で引き返しなんてことも。
結構、あるあるのパターン。
そうなりませんように。
今年は、秋は例年よりも皆様の週末のご予定が多く重なっているようですね。
いろいろな要因が重なっているのかも。
平日は大丈夫なのですが、土日は、ほぼ年内は車の空きはなくなりつつあり、という状況。
運転する人の分だけなら、ヘルメットは一つで足りますが・・・
「荷台に上がる人分だけ必要になります。」
弊社のような仕事内容だと、お客様が荷台に上がるのは、荷以上茶飯事。
で、人数は?・・・
普通は二人とか三人くらいかな?
「でも、〇〇さんのところだと、10人位になる時が・・・」
10人!?
その場合は、ヘルメット11個積む必要があると??
大変。
作業用のヘルメットを注文。
発注したら、ただいま在庫切れで、入荷は今月中旬予定と。
案の定・・・そりゃそうだろうなと。
でも、すぐに、来週早々に変更。
おっと、少し意外。
法令改正で、急に需要が増えてるアイテム。
あっ、もともとあるんですけど、条件に合わせたものに。それと、お客様用にも必要になる前提で・・・