週末は台風が。
少しずつ予想のコースも変化していますが。
一部、その影響を考慮しての配車変更も。
この時期の調整がなかなか難しいところです。
明日、明後日と対応が必要です。
昨日に初めて聞いて、ちょっと驚いたのですが、国道463号の羽根倉橋が、9月から補強工事は始まるそうで・・
浦所線といったりもしますが、地域が違うと知りませんね。埼玉大学近くの荒川の橋ですが。
片側の橋を使用して、片側1車線の対面通行。
で、これが再来年の5月まで予定で、なんと2年近い!
おお、厳しいですね。
上り線側に亀裂などが入っていて、鉄筋は残して、床板のコンクリートを打ち直すと。
完成から45年。建築物ですから、これからは色々なところで必要になるのは仕方がないですね。
それにしても2年か。
迂回する道がまた混雑しますね。
昨日記録更新したところで、ちょうどその日に、ドーム型の競技場にて観戦した人とお話を。
で、それはそれは大変だったようです。
試合も、しばらくの中断時間があったようで、場内も異様な雰囲気だったとか。
ドーム型と聞くと、空調がありそうなイメージですが、それがないのだそうで。
私などは、なにしろ、東京ドームが出来た時の話が印象強いものですから。
あちらは稼働しない日も含めて365日空調は入ったままで、その方が電力が低いと聞いて感心したものです。
ちなみに、ここ何年も、家では一番暑い時期は24時間ONにしていますが、たしかにそれまでと電気代は変わっていないです。
ん?チベット高気圧?上から押される?
名前だけなら冷たくなりそうなのに。
空気が圧縮されて、温度が上がるなどというのは、コンプレッサーとかの、ポンプの中くらいしか実感が湧きませんでしたが。
そういうことですか。
凄まじいですね。
北浦和付近で、ずいぶんと普段よりも流れが悪い・・・
上空の、ヘリがあまり動かずに。
なんだろうなと。
その後、駅前に近づいたら、ただ事ではなかった。
不審物が見つかって、処理中だと・・・
その後、とつぜん特殊車両などが、サイレン鳴らして走り出したので、運び出したようですね。
近年は、熊に注意の看板が多いです。
車ならば恐怖心も少ないですが。
衛星の画像に見慣れて、ドローンも飛んでも、実際の景色はあまりに山深くて・・・
だんだん人間の手から離れて、動物の聖域が増えていくのかも。
雑草に四苦八苦しているくらいだから。
この時期恒例で、慣れない草刈りを。
年々、草の勢いはすごくて、手ごわい。様相も微妙に変化していて・・
帰りの道中、道路脇では至る所で草刈りが行われているのを見て、はたと。
プロは、小刻みに刈払機を動かしている。
なるほど。こちらは、とにかく先が見えないので、極端に言えば思い切り振り回す感じ。結構慣れてきたつもりなんですが。
もう少し、時間があればね。こんなに全身疲労にはならないのかも。
今年も、帰路は通ったことのない峠道を。
関東でも立て続けに起きて、どうなるか、と思っていたら、こんどは。
阪神淡路を経験している家族からは、「ドーン」と突き上げるような当時のことは、何年経っても、ついこの間の事のよう、と。