今月は特に稼働日が少ない。あっという間に、来週まで。
稼働といえば、年度のカレンダーの確認をしていたときに、「そうだ、今年も祝日がずれているんだよね。」
7月と8月。
どうなるんだろう。
ホントに海千山千の人たちだからね。
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注意啓発チラシ
国土交通省の報道資料に、発炎筒についての注意のアナウンス。
ありましたね。駐車場で幼児が車内で発火させてしまったことが。
で、不思議だったのは、幼児が触ったとして、着火させられるのかなと。
で、当時のニュースを調べたら、4歳だったと。そのくらいならあり得るか。
普段はあまり意識しない、足元近くにありますが。好奇心いっぱいのお子さんなら、なんだこれ？ともなり得るか・・
車って、まだ、スマートとさと、野蛮さの両方あわせもってますからね。
ちなみに、ちょっと勘違いしそうなのが、発炎と発煙。同じ読みでも、車に備わってるのは赤い炎がでる「発炎筒」。
交通への影響
今回の地震での被害状況についての調査票が。
エリアからも業務に関する影響はなし。
物流に関しては、2次的な影響が出てくるところもありそうです。
それにしても震度だけ見ると、昔だったら想像しにくい数字でしたが・・・
ずいぶんと日本は耐震が進んでいるとも思うところあり、でも思わぬ落とし穴もあるかもしれないとも思ったり。
交通に関して言うと、今回、新幹線の様子を見ると、もう少しバックアップ出来る体制も考えた施策も必要ではないかと。
道路網の発展は確かに目覚ましかったが、実は鉄道は１００年前の影を引きずっている。
指差呼称
業務の安全確保に有用な、指差呼称。
なにも業務のみならず、日常でも・・・
実際、忘れ物のないように、実行している人も結構いるはず。
さすがに大きい声では、無理だけど・・・
戸締まりよし！とか。
早朝の響き
本番前の音出しを会場に近いエリアのスタジオで。
車の到着時は、まだ真っ暗。
乗用車用の駐車スペースをほぼ使って、トラックを横付け。
皆さんが準備完了の頃に、あたりも明るく。
気温は低いですが、天気が荒れなくてよかった。
ひさしぶりのホール
昨日も今朝も、早朝からのスケジュール。
運行も、夜中から出発したり、泊まりの運行あり。
昨年春からは、あまりなかったパターン。
担当者さん、お疲れさまです。
練習会場のホールも、ひさしぶりという感じです。
でかっ！
乗用車で交差点の信号待ち。
ふと、となりの車線のトラックのバッテリーに目が止まりました。
普通の乗用車は、ボンネット内にありますが、トラックの場合は運転席近くの荷台の下のよく見えるところにあります。（それで盗難も多いわけですが・・・）
なんで目に止まったか・・・交換した日付を書いた手書きの数字が、字の下手な私が言うのもなんですが・・・それがまた極端に・・・
で、車庫に行ってあらためて見ると、ずっとまし。とはいうものの、どうせなら何か表示を変えようと専務に相談。
すると型紙を使って、ササッと。「出来ました！」
おっと。デカっ！
倍くらいの大きさで、上下に・・・まあ、いいか。
空でも見るか
国土交通省のパンフレットが郵便受けに。
おっ、何だろう、と思いましたが、これはさいたま市の各戸に配布されているようですね。
昨年春からの着陸の新ルートが、確かに上空を。
当初は、空が開けた場所でよくわかりましたが、それ以降はほとんど意識せず。
逆に、都心のビル街の間から急に飛行機が見えて「！」となったくらい。
しっかりと、空港跡地につくられる「HANEDA GLOBAL WINGS」の宣伝も。
先日、今年開通予定の羽田連絡道路について調べたばかりですが、しばらくは通る予定はないかなあ。
動画で検証
製品の仕様が変更になって、重量も形状も変更に。
安定して作業する方法を検証。
その場で見るだけではなくて、動画で後から何度も見ていると・・・
荷物が移動していくにつれて、どういう動きをしているか、だけではなく、人の動きの中にも、不足しているところ、逆に無駄な動きなど、あらたに発見。
本日も無事帰着
本日の最終帰着便。
こちらからも満載での出庫でしたが、搬入後の空き箱や緩衝材などで、帰着時も満載。
朝から県内北部からはじまって、東部地区での作業。長丁場、大変ご苦労さまでした。
