3月を前に、今月も後半は、週末も連日の稼働へ。
なかなか車が確保できない日も。
春、には少し早い感じですが、合宿への運行も始まりました。
練習場へも連日。本日もご苦労さまです。
協会を通じて、国土交通省からの要請。
感染拡大の防止に向けて、適切な対策を・・・
今日は企業のお客様からも連絡が。
さて、マスクもなかなか入手が困難に。業務用には全く・・
とりあえずの在庫がこころもとない。
業界内では、今年の輸送需要に関していろいろ話題になっていますが・・・
夜間の高速道路の、サービスエリア・パーキングエリアの、中型・大型車の駐車状況は、依然として変わっていないようで。
仮眠をともなう運行の場合、あらかじめ2つ位の候補を考えて、駐車できるかどうか、ほんとにわからないと。
こればかりは当面、変わらずか・・・
運ぶ量が決まっていても、道路事情によって車両の大きさを変える必要も。
2トン車は、道路の規制がなければ、たいていの場合は大丈夫ですが、4トン車になると・・・
付近までは大丈夫だけれど、積卸場所までは、狭い、すれ違いができない、曲がり角があったり、などなど。
あとは、普段はかならず駐車車両が障害となって、曲がれない・・・なんてことも。
それに応じて、場合によっては、長さの短めの車両や、幅の狭い車両の方で配車したりと。
なので条件のないところは、積載量に合わせてのびのびと。
あれえ?業務連絡内容がいつもと違う。なんだあ?
・・・・・・・・・・・・
ありがとうございます。いただきます。
あっ、どうも。ありがとうございます。
ありがとう。専務から?もらってイイの?いただきます。
わぁ、嬉しいね~。どうも、どうも、ありがとうございます。嬉しいね~。
あ~、ありがとう。ウフフ。
ありがとうございます。もらう相手がいないので、嬉しいです。
・・・
・・・・・・
お客様からのご予約のご連絡。
今回は、練習で毎年使用している施設が利用できず、別の場所になるとのこと。
理由は、オリンピックの開催のため。もっとも今月後半のご予定ですけどね。
なかなか場所の確保も大変ですね。
スケジュールのご連絡だけ先にいただいて、「場所は見つかってから連絡します!」という場合も。
本日も夜遅くまでの練習、お疲れさまでした。
職場での話ではなくて・・・
トラックがお客様の積込場所についたところでの話・・・
ふだん慣れている場合は、皆さん急いでいる場合が多いので、数人が荷台に乗り込んできますが、慣れていない学生さんが、荷台を覗き込むようにして、
「あの・・、上がってもいいですか?」
「はい!どうぞ!」
となります。
なんとなく躊躇してしまう感じですかね。
どうぞご遠慮無く!
いよいよ地方税の納付が、ダイレクト納付対応になったと。
数年前から源泉税が対応して、ようやく住民税も。
ということで、簡単な案内を見ながら操作。インターネットバンキングと、ダイレクト納付の選択があって、ダイレクト納付を選んだはずが、なんだかインターネットバンキングになったような。
途中で、金融機関のサイトにとんで、着いたところがペイジー(Pay-easy)の画面で、各市町村を合算した金額がすでに表示されている・・・
仕組みがわからないけれど、とにかくデータが行ってるんですね。
まあ、市町村ごとにデータを打つので、それなりに手間。(来月は、一部省略できるのか?)
とにかく、これで原則、金融機関の窓口に行くという業務が消えるか・・・