昨日のような雨で、明日は無理かなと。
でも、今後の雨などの予報では、なんとかもちそうな・・・
と、思っていたら、イベント決行決定の連絡！
祈りは通じた！？
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祈ってます
夕方、まだ明るい空を見上げている、T氏。
明日からの天気が気になると・・・
運転にも作業にも気を使いますね。
さて、屋外の演奏予定のお客様からは・・・
「予報ではなかなか厳しいのですが、とにかく祈っています！」とご連絡が。
はい、こちらも祈っています！！
連休が懐かしい？
今月は比較的、時間的に余裕・・と思っていましたが、やはり月末が近づくにつれて、慌ただしく。
こうなると、ふと連休の雰囲気が、もう懐かしくなったりして・・・
確かに大型だったなあ。
夏なんです
今日はまた気温が変わりましたが、このところの真夏のような日々。
ちょうど気温に合わせて、お客様からのご連絡も夏期のご予定に。
７月後半から８月にかけて刻々と。
本日も詳細のご連絡、ありがとうございます。よろしくお願いいたします！
星条旗の尾翼の方が見えた
羽田を通ったら、貨物地区のあたりに２機の、星条旗の尾翼が見えました。
横田基地には回送しないのですね。
来日時の様子をネットで見ましたが、エアフォースワンの７４７型機とは別に、細身の航空機も見えて、この型式がわからなかったのですが・・・
これが随行機の７５７型だそうで、日本では馴染みがないですね。
確かに普段見るのは、７６７型。これがワイドボディというのだそうで、７５７はナロウボディ。
航空会社は、どのような基準で選定しているのか興味がありますね。
ちなみに、うちのトラックは、４トンはワイドもありますが、２トンは以前はワイドもありましたが、いまは標準幅のみ。ときどき悩む場面もありますが、これもいろいろ選定に理由もあって・・・
専務の校正作業
女性経営者クラブの、広報誌の編集作業のお手伝いから戻ってきた専務。
開口一番、「校正作業って難しいわあ！」
もう間違いないと思った文章でも、本職からは次々と指摘事項が。
仮想通貨が、仮装になっていたり、病気の発症が、発祥だったりの変換ミスが、何回も見過ごしていたとか。あと、テニス選手の坂の字とか・・・
とりわけ強調していたのは、帰り道の、帰路に「つく」が、なんとなく「着く」と認識していたようで。
それが「就く」だったのよねえ。と。
まあ、うちのような会社では、日々全員が帰路に就いているわけですが、確かに普段は、文字では、「帰路」の表記で済んでしまいますね。
今日みたいな天気もアリ？
運転席に座ったままでは済まないのが、こちらのお仕事。
今日は、薬局さんで大掛かりな移動作業。
こちらからは4人で3台、他の業者さんも合流して・・・
予定が決まった時には、さすがにこの気温は予定がなかった・・・
比較的、帰着が早めだったので何より。
3コースの采配ふるったマネージャー氏は、今日も気合い入ってましたね。
別ルートのT氏も、暗くなる前には無事帰着。
一昨日は、ちょうど積卸の際に豪雨に遭遇、びしょぬれだったと。風邪ひかなくてよかった。
さまざまな気象条件のなか、ご苦労様でした！！
お互いに
合宿のお客様からの、メールのご連絡。
具体的な時刻などが確定されたようです。
さて、お帰りのコースは日曜日なので・・・ルートからしても当然の渋滞区間を通過。
そこの部分は、時刻の代わりに「お互い努力しましょう。」と、面白いコメント。
はい。安全に十分気を付けて、努力いたします！
これから8月までの日程が
今月も、そして来月と、お問合せの内容の日程が重なって・・
車両サイズの条件があったりで、お応えできない事も多くて申し訳ございませんでした。
なにとぞご了承のほど、お願い申し上げます。