この気温と空。
ひと昔でどの範囲かよくわかりませんが、とにかく前であれば、これは夏であった・・・
そんななか、朝から夕方まで、今日も待機で大変そうでしたね。
体育館へ搬入して、終演後は搬出して・・・ご苦労様でーす!
ご出演の皆様も、お疲れ様でした~!!
この気温と空。
ひと昔でどの範囲かよくわかりませんが、とにかく前であれば、これは夏であった・・・
そんななか、朝から夕方まで、今日も待機で大変そうでしたね。
体育館へ搬入して、終演後は搬出して・・・ご苦労様でーす!
ご出演の皆様も、お疲れ様でした~!!
今日の最後の運行は、今月後半の本番が近いお客様。今日は本番に使用するホールにて。
遅くまで大変ご苦労様でした!
この仕事は、配車という業務がかなめを担っています。
すべてを知っていいないと、務まらない仕事ですね。
今日も、昨年の状況などを参考しながら、さまざまな調整、各メンバーへの配慮のおかげで業務が回っています。
大宮の製糸工場の話が出たので、調べてみると・・・
その工場が出来てから、三十年ほどで、昭和四年の米国株式市場の大暴落、その後は戦争となるのですから、今も昔も産業を取り巻く環境はめまぐるしかった・・
そういえば、私が会社に入った最初の数年は、繭(まゆ)を運ぶ仕事もあったのです。
その時期だけ、何カ所かの農協に行って、集まった袋入りの繭を積んで、製糸工場に持ち込む輸送を依頼されていました。
確か自分も一度くらいは、助手席に乗って行ったようにも思いますが、あまり詳しい記憶がなくて、行った農協と、古い工場がかすかに。
N氏あたりは覚えていますかね?
荷台に残る特有の匂いが苦手という人いたような。
桑畑も、三十郎、じゃなくて三十年位前ですと、割合身近なものでして、うちの会社も長いですからね。私も長いか・・・
今週もはやく過ぎようと。あっという間です。
今日一番遅め担当者は、マネージャー氏。
今月後半の本番に向けて、実に練習熱心なお客様の楽器を・・・
遅くまで練習場にて待機でしたね。大変ご苦労様です!
連休明けの週。
作業の方はまだ若干緩やかですが・・・
世の中は、あれこれ忙しく動いておりまして、ついていくのが大変です。
自動車の問題も大変で、専務は、交差点では指差し確認をしたと帰ってきました。
どういう種類の車であっても、ハンドルを握る立場の人は、「漫然運転」の意味を再確認する意義は大きいのではと。
連休明けは、早速皆様から色々とご連絡を。
本日もありがとうございます。
さて、皆様のご予定は6月からが多いですね。一部同じ日に重なってきているので、休み明け2日にして少々汗・・・。
3ヶ月分のスケジュールをまとめてお知らせいただいたお客様も。助かります!
経営デザインシートについて、今日は専務から ~
・・・・・・
「内閣府 経営デザインシート」と検索すると、
ありましたー!!
ドドーン(そう、大げさなことではありませんが、、)
弊社の名前が。
ジュピター・コンサルティング(株)代表及び、合同会社ゆわくCEO 大山先生とのご縁が再び、昨年後半から結び直され、今回は「経営デザインシート」なるものを作成することが出来ました。(PwCコンサルティング合同会社のアソシエイトの方々にもお力添えいただきま
した。)
大山先生とは、ローカルベンチマークの作成からお世話になりました。
いつもワクワク、ニコニコの先生との作業は、難しいと考えてしまうことを、楽しさへと変化させてくださいます。
シートを見ると、完成までの過程での問題や、課題が浮き出てきます。
作ってみないことには、分らない感覚だと思います。
先を見据えた経営を、、なんて零細企業にはムリムリと、向き合わないで逃げていては、先は無いようです。向き合うことに勇気も要りますが、、
シートを作成して思うことは、
ワクワク、ドキドキ、感動し、感動してもらうことが出来るのが経営の醍醐味。
社員とともに、令和の御代も、ワクワクと笑顔で前進します!!
※経営デザインシートは、将来に向けて自社が持続的に成長するために、将来の経営の基幹となる価値創造メカニズム(資源を組み合わせて企業理念に適合する価値を創造する一連の仕組み)をデザインして移行させるためのシートです。(内閣府 ホームページより抜粋)
内閣府のホームページ、知的財産戦略本部の「経営をデザインする」に、企業における活用例として、弊社の活用例と作成したシートが掲載されました。
今日は、時間が遅くなってしまいましたので、詳しくは明日!
さすがに今月の稼働日は・・・
明日は配車もタイトで、道路も混みそうですね。
道路もですが、事務処理系もすでに渋滞中です。
あと一日か・・・おお・・
せかせか車庫内を歩いていて、ふと見上げると、こんな季節ですか。そいうえば、夜になったらゲコゲコ鳴き声も聞こえていたなあ。