そろそろ、来月からのスケジュールを。
日によって、行事も重なりますね。
ご予約状況も、はやめにご案内します。
６月からは、夏はもちろん年末まで、すぐに飛んで行ってしまうような１年です。
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ベテランコンビ道中
連休初日。
今日はめずらしくT氏とN氏が、２台でずっと一緒に。
ベテランコンビが向かったのは都内の体育施設。
チアリーディングの大会の設営の為の機材・・・つまりはマットが満載なのでした。
両名、本日もご苦労様でした！
明日から連休
連休前で、月末日ともなれば、いろいろ重なります。
さまざまなお問い合わせや、確認事項は、なんとか時間に間に合わせて、対応を。
今日はたまたま、遅めの時間帯に動く車が多い日。
さて、明日からは連休。
休み中は、交替で勤務。予定の確認にも念入りに。
皆さん、よろしくお願いいたします。
つい関心が
あるメーカーの大型トラックの新型は、ブレーキが総輪、つまり前も後ろもディスクブレーキになると。
少し前に、別のところでその話を聞いて驚いたものですが。
前はともかく、後輪はドラムが当然と思っていたので・・
メーカーの方針が、海外と仕様を揃えるとの事で、そもそも欧州では総輪ディスクが一般的だったんですね。
ただ、日本のように、信号が多くて停止に発進を繰り返す環境とは違うので、その辺がどうかなあと、心配する声も。
弊社では大型車は保有していませんが、メカ的なことにはつい関心がいってしまいますね。話していた本題は全然別の話でした。
やっぱり車両不足？
ゴールデンウイーク前なので、今週に入ってから車を探すお電話が連日。
お客様からのお電話に、営業の電話に、空きの車がないかとの業者さんの連絡と、普段より格段に。
色々な分野で、さすがに車両不足でしょうか。
連休前ということと、もしからしたら引越しのシーズンが、少し後にずれているといったことがあるのかも。
連休も間近
２０日を過ぎたところで、平日は今週だけ・・・と感覚が少々ずれていまいます。
今は、連休中の稼働のローテーションを調整中。
弊社のお電話等の受付は、カレンダーどおりの営業です。
５月１日（火）と５月２日（水）は通常通りとなりますが、ゴールデンウイーク中は交替制での車両の稼働になりため、急なご依頼は対応できない場合があります。
連休明けの週までのご予約は、なにとぞ今週前半までに！
どうぞよろしくお願い申し上げます。
とりあえず片側だけ明るく
アルミ板に、LEDのランプを取り付けて・・・
荷台内の照明の交換でした。
古い荷台なので、もともとは電球の照明。１カ所故障したので、器具ごとはずしてLEDに交換。
荷台の天井は、アングルの形状などが、それぞれ微妙に構造が違っていて、市販しているランプをそのままでは付けられなかったため。
さて、交換後はずいぶんと明るい光・・・ただし、奥は元の電球。こちらも早く取り替えましょう。
ようやく手がつけられる
４月半ばも過ぎたので・・・
なかなか手付かずだった事を少しずつ。
今日は、夕方前からは工作の時間。
アルミ板は、切ったり曲げたりは、思いのほか扱いやすかったのですが。
板とアングルを組み合わせて、現物合わせ。
マネージャー氏も、最初から援軍を買って出て奮闘してくれますが、それでもなんだかんだで、時間は結構かかります。
さらにI氏も電気配線を。こちらはほとんどプロ並みの技で。
さてさて、あと少しで取り付けに。・・・はて、これは何でしょう。
小松川ジャンクション？
首都高の中央環状線の話題のついでに。
知らなかったのですが、中央環状線に小松川JCTが新設されるのですね。
全方向ではなくて、あくまで埼玉方面と京葉道路でのルート。
完成は来年度のようですが。
もっとも、埼玉方面というと、例の少々伸びていた、外環道の千葉区間が、６月に開通なので、普通はそちらがメインですか。
それにしても、ずいぶんと長い事、下から見上げて、上から見下ろして通過するばかりの道路でしたね。