雨で冷え込んでいますが、師走並み、とうほどでは・・
さて、そんな気温だからという事ではなく、１２月のご予定のお客様からのご質問。
もし降雪があった場合は、どのようになりますか？
又、その場合、料金に追加などありますか？
この時期のご予定のお客様からは、時々いただくご質問ですね。
首都圏も、例年冬の間は、何度かの積雪がありますので、冬タイヤの装備をしますので、予定通り運行いたします。
但し、積雪量が多くなって、各所で道路障害が発生するなどの状況になった際は、あらかじめ余裕を見て運行した場合でも、遅延が発生する可能性もあります。
料金についてですが、当日が積雪になった、又、積雪による渋滞等での遅延で時間が延長したなどの理由での料金追加はございません。
このようなご説明をしながら、この冬はどうだろう、と少々心配が始まります。
この週末は天気が崩れましたね。
イベントなどでは、天候によっては中止になる場合もあります。
そんなときのトラックの手配はどうなるか、ということに。
なかなかこれが難しい面があります。
まずはイベント内容、開催場所にスケジュール、そして開催か中止かが最終決定するタイミングなど、具体的内容をお知らせいただいて、ご相談するという形になります。
お天気次第・・・。祈るような気持ちは、昔も今も変わらないですね。
今週も、たくさんのお問い合わせをいただきました。
皆様、ありがとうございます。
今月に引き続き、１１月から１２月にかけて、週末のご予約を多くいただいております。
日にちによりましては、お受けできない日もございます。
なにとぞご了承くださいますよう、お願いいたします。
秋は、さまざまなイベントが。
色々な場所で、とても楽しそうな演奏会が開かれそうですね。
お客様と、詳細を打ち合わせしながら、当日はもうすぐ・・・
こんな感じで、この時期もあっという間です。
先週に、福島に向かった車。
被災地支援チャリティーコンサートの楽器輸送でした。
現地での宿泊していた担当者さん。さすがに夜中の地震は驚いたようで、３０秒くらい揺れていたと。
もう１台の車は、走行中。
震度５弱か４位でしょうか。
途中、国道沿いの様子も話してくれましたが、JR常磐線の全通もあと２年位のようですね。
復興まではまだまだ道半ば。
皆さんで協力していかないと、ですね。
日付が変わるころに、防災速報で、「おっ」
数十秒も、それくらいでしたね。その後の、震源地情報で、「おおっ」
ちょうど二手に分かれて、その震源に近いところへ２台が運行。
１台の担当者さんからは、すぐに連絡あり。まもなく配車担当さんからも、もう１台の運行車の異常なし報告。
連絡と前後して、最初は通常通りのGPS表示が、ほんの一時、遅れてました。
各担当者さん。ご苦労様です。
前日に、バタバタと配車変更。
お客様からの、急なご依頼を、諸事情勘案し、何とか対応。
車と人の組み合わせも変わります。
最初の提示された案を、再考再考して、こちらで最終判断。
組替え後の内容は、一見、少々すっきりしないようにも・・・
それぞれ、少々の問題にも対応できるように、できるだけリスク回避をしたうえの判断なのです。
車載機器の更新の検討。
メーカーも種類もさまざま。
機能も。
データ取得もリアルタイムの通信か、まとめて後でのデータ取得か。
その方向で、得意とするメーカーが決まってくるようです。
許可事業なので、一部法令での義務上の装備もありますが、最近はそれよりも、安全確保のための機能。
ある程度の期間で絞っていかないと・・・
先週末に入庫予定の混載貨物が届かず・・
弊社の倉庫にすでに到着のはずが、まだ業者さんの関西の拠点にあると。
全般に荷物量が多くて、載せきらなかったようですね。
こうなると、週明けの今日の予定が変更に。
なんとか、今日は貨物到着。つづいて、予定ルートを変更した担当者さんが、朝一の配送から戻って、積み替えて出発。予定時間には間に合うので、やれやれ。
そういえば、最近はリアルタイムで、飛行機のフライト情報のみならず、船舶の情報も追いかけました。
混載のトラックのリアルタイム情報は・・・さすがに、まだステータスだけですね。
通りかかって、ちょっと先に、「おっ」
遠くでも気配で、すぐ逃げるので、そおっと。
ここだけ、洗車の後などにしばらく水たまりができるようで。
そういえば、真夏の炎天下でも、乾くまでのしばしの時間にも集まってました。
昨日は雨の後ですね。
休んでいるようにも見えるし、それとも虫などを落とす、必須のグルーミング？
