また寒気が・・といわれている今週。
車の動きは、長距離もあり、雪国への運行あり、深夜にかかる運行あり・・と結構ハードな1週間の配車予定。
各担当者さん、よろしくお願いします。ご安全に!
また寒気が・・といわれている今週。
車の動きは、長距離もあり、雪国への運行あり、深夜にかかる運行あり・・と結構ハードな1週間の配車予定。
各担当者さん、よろしくお願いします。ご安全に!
今朝も冷え込んで・・・とはいうものの、昔だったら、倉庫の外の水道が凍っていたのが、凍っていないのは、そこまでではないのか。
さて、今日はN氏は、本格的に山超えて雪深い地域へ。
幸い、天気も悪くなくて、たまに雪が舞う程度だったそうで。
この時期は、運行前は戦々恐々。
休憩室の中では、ちょうど天気の動向の話題に・・
天気予報に、高速道路の通行止めなど。
今回は、ふだん影響がなさそうな道路まで、事前に通行止めの予告あり。
ちょうど長距離運行もあるので、情報を注視。一日の違いでその差は大きいもので。
冬の間は、高速道路情報のなかでも、ライブカメラの画像を頻繁に。
路線図の表示だけでは、細かい現地の道路状況が把握できないですからね。
積雪の表示のあるルート上でも、周囲は真っ白でも、道路は黒くアスファルトが見えている場合と、道路もほとんど白くて、かろうじて轍が見える・・など。
しかも、雲が厚くて暗め・・・という画像を見ると、こちらまで心細くなりそうな・・・
まあ、冗談抜きで、危険な季節。
八潮市の道路陥没のニュースに驚きですが、かなりの時間が経過しても、救助できていない事に、改めて驚いてます。
10mという深さ、とは聞いていても、内部の状況がわからないので、心配です。
風の冷たい一日。
こういう日は、遠く離れたところで、大荒れということもあるので、道路状況が気になるところです。
昨晩の情報では、東北の方も、若干いつもと積雪のエリアが違うような・・
でも、今日の運行ルートは、影響なく予定通りに。
この週末は、楽器のみならず、舞台装置の運搬もあり。
遠距離お疲れ様でした。