さいたま市の川合運輸株式会社です

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アンサンブルコンテスト

埼玉県吹奏楽連盟主催・アンサンブルコンテストが今月初めから開催されています。

今日は久喜総合文化会館にて、高等学校の部の初日です。

アンサンブルですから小編成なのですが、形態はさまざま。打楽器のアンサンブルになると、楽器運搬はトラックの出番になります。

やはり鍵盤楽器が複数あると、それなりにスペースを使いますね。今日の場合、2トン車を使いましたが、予想以上にぎりぎりになりました。

アンサンブルコンテストの地区大会は、来月初めまで各所で行われます。

吹奏楽ならではの響き。この小編成での音色もとても魅力です。

kuki14-201311

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ゆるキャラつながり

ゆるくないキャラだと思いますが、最近すごいですね。

テレビでも話題ですが、昨日から休憩室に出没。

そう思っていたら、そのお菓子をいただいてきた乗務員のMさん。今日の仕事では、なんとそのキャラクターのストラップを輸送したのだそうです。

お菓子は先日の千葉県で開催されたコンテストに出場されたお客様から。

先生、お気遣いありがとうございました!

funassyi201311

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輸送のご予約期限

初めてお問合せいただくお客様から、多くの場合、「いつまでに申込みをすればいいですか?」というご質問をいただきます。

このことについては、特にこちら側に規定があるわけではありません。

そのため、宿泊予約や航空機などの予約と同じで、空きがあれば直前でも、というのが、簡単な答えなのですが、それではお客様の本当に聞きたいことではないですね。

例えば行事などに合わせて、スケジュールが徐々に決まっていったり、その間に、予算に応じて、どのような手段で、どのような業者に依頼するか検討していくなかで、お問合せいただく事が多いのではないでしょうか。

そのため、現時点では確定していないので、予約はできないけれども、いざ、直前に依頼して、予約がとれませんでしたでは、一から業者探しということになりかねません。ここは、旅行の時のホテルを探すとは少々事情が異なりますね。
その辺を色々考慮して、お客様の都合と、こちらの事情を考えた場合、2週間程度前にいただければ、と通常はお答えしています。

それは、その位の期間があれば、通常はご予約が可能だという事です。

ただ、7月後半から8月前半など、例年ご予約が集中する時期などは、それ以前にお受けすることが不可能になる日が多くなりますので、なにとぞご了承下さい。

あくまでも確実ということなので、それを過ぎても、もちろん空きがあればお受けできます。

やむをえず、急な時でもまずはお問合せください!!

nizi201311

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お気軽にお問合せ下さい

ブログを見てお問い合わせいただく事が多くなってきました。

必ずしも、お客さまのお考えのご予算に合うケースばかりではありませんが、それでもお客様のご要望などをお聞きして、説明させていただく機会をいただくのは嬉しいことです。

もともと、お気軽にお問い合わせいただきたいとの想いがありました。

お客さまのニーズをお伺いしながら、スタッフと検討を重ねて、少しでもご要望に沿い、問題解決ができるようにと取り組んでおります。

どうぞ、お気軽にお問合せ、お電話ください。

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美術品の輸送

お客様のアトリエから美術館への美術品の輸送。

丁度、積込の際は一時的に天気は良くなりました。

素材が素材ですから、ずしりと重いのです。特に今回はパレットの状態で運ぶものもあり、重量物級。

さて、彫刻作品と一緒に音楽にも関係するものが・・

川越市美術館はさすがに設備が整っている施設です。

搬入まで完了した直後に、かなりの雨が降り出しました。

kawagoeshibizyutukan201311

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ホール施設の搬入下見

今週は慌ただしく、事務処理の追い込みに計画の追い込み、など追い込まれてばかりですが。

お客様も皆さんお忙しそうで、こちらもご迷惑おかけしないように頑張ります。

本来はこちらからご連絡するところ、逆にお電話をいただいてしまったお客様も。大変失礼いたしました。

昨日と今日は、一日半机で睨めっこしてましたが、午後から別件で都内へ。そして夕方から、今月に搬入作業があるホール施設の現地下見も行いました。

ここで少々業務連絡。道路事情も様々。できるだけ指示内容は詳しいを情報を入れますね。来月中は、多少時刻が変則的なケースも出てきます。皆さんよろしくお願いします。

tokyo201310

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家具ひとつの移動

知り合いの方からの依頼。

食器棚を運んでくださいとのお電話。

最近は引越を中心に、大手の業者さんがさまざまなサービスを展開しています。

もちろん家具を単体でひとつ単位で料金設定がされています。距離が比較的遠い場合は、やはりこれらのサービスが割安ですね。

しかし。(これがないと話が終わってしまいます)

距離が近い場合はどうでしょうか。今回の場合も同市内で距離にして数キロほど。このような場合はなおさら、こちらの出番になります。

今回のケースもあらためて計算してみると、某大手サービスのほぼ6割で出来ました。

別に大手さんに好戦的になるわけではないのですが、たまたま貸切トラックが不効率という内容を、結構強調している広告があったので、ちょっと反論。

とにかく近距離は比較してみてくださいね。

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お客様に感謝

台風2つがちょうど合流して来るという事になっていますね。

前回のように大雨に注意のようです。

当初から動きも遅かったように思いますが。

行事が予定されるなか、心配していましたが、当日のことばかり考えていたところ、ある主催者の担当者の方からの連絡がありました。

イベントのためには、事前に設営準備にかかる日数が必要で、その準備の日に影響があれば、当日が天気が良くても、イベントは中止になっていまう可能性がありますとのこと。
そして昨日に正式に中止が決定になりました。

色々な団体の方が、イベントに向けて準備やら練習などに取り組んできたことと思います。

残念!

それにしても、今回は出演する団体のお客様が、わざわざ当社を指名してくださった事に、ただ感謝、感激なのです。

ありがとうございました。また次の機会にお手伝いさせてください!

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技術の継承

大手の輸送業者さんになると、自社の整備部門というものを持っている場合がありますが、やはり普通は、業者さんに任せます。

トラックメーカーの系列のディーラーさんだったり、別の修理工場さんだったりするのですが、本来、一番信頼出来るはずのディーラーさんのサービスに少々?がつく場合も。

医者の見立てではないですが、どうも不具合が出た場合の、原因特定がイマイチのような。

おそらくは万全なるマニュアルどおりに行っているのでしょうが。

省エネや環境問題対応などで、車両の構造も変化しています。それでも、熟練したベテランさんの技術の継承が、うまくいっているのかどうか、との思いがあります。

全然関係ない部分で、かえってミスした、ともなると、なおさらです。

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輸送業の使命

今回の台風。伊豆大島では痛ましい被害が出てしまいました。

関東では午前中を中心に、交通では遅れ、運休が相次ぎました。朝を中心に、鉄道では間引き運転という表現で、できるだけ混乱を避ける運行体系がとられていました。

間引き運転といえば、本日の当社の運行もある意味同じです。

通常通りの運行を予定すれば、遅延の影響が多すぎて問題が生じます。そのため、いつもよりも緩やかな計画にして、遅延に備えます。

午後以降、各交通機関は、徐々に元の動きに戻りましたが、そのような中、逆に混乱する場面も。

成田に到着する航空貨物。

輸送するトラックが手配出来ないということも。

今日は、貨物の到着に合わせ、深夜に集荷を、というご相談。

どのような状況下でも、お客様のご要望に合わせて商品をお届けしたいというニーズ。それに出来る限り、お応えするのが輸送業の使命です。

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