本日は吹奏楽研究発表会の楽器運搬です。西部支部では先週の狭山市民会館につづいて、入間市の武蔵野音楽大学入間キャンパス内のバッハザールにて。
特にこの季節は緑が素晴らしい環境ですね。もっとも今朝はすごい湿度で、昼前には相当な気温に。
生徒さん整列してのご挨拶をいただきました。皆さん礼儀正しいですね。
さて、南部支部は鴻巣市文化センター・クレアこうのすにて。
今日はトラックが離れた場所に停める事が多かったのか、重い楽器を運んでいるのを見て、「かわいそうだよね。」と親切な係員さんが、出来るだけ近いところに停めるように配慮頂きました。
夕方は少々鉄道に障害が出たりもしましたが、心配していた雷雨もなく無事輸送作業完了。
皆さんお疲れ様でした。
ホームページを見て楽器の輸送についてお問い合わせいただいたお客様。ところが、輸送するエリアが北陸地方での輸送。首都圏から北陸地方とか、その逆ならば可能ですが、お客様のご希望はその地域内のみでの輸送でした。
こちら方面には営業所はないのですか？とのことでした。申し訳ございません。
確かにホームページは全国、いや基本的には世界中で見ていただけるので、このようなお問い合わせいただくのも無理は無いのです。
通常の輸送エリアは主に首都圏内になります。
ただ、例えば首都圏内発で遠距離という輸送も対応出来ます。先ほどの例でいえば、都内から北陸方面の宿泊施設と演奏会場に楽器輸送して、翌日帰ってくるというご依頼も先日承りました。
この辺は折角ホームページを見ていただいたお客様に、もう少しわかりやすくご案内できるように改善したいと思います。
昨日のデザイン画。実は先代の友人の画家がデザインしたものです。
先代は若い社員の人たちを爽やかな男たちという意味も込めて「夏ミカン達」と表現していました。そのイメージを伝えてデザインしてもらったものと思われます。
オレンジはともかくとして、グレーを使うところが画家らしいのでしょうか。
ただし、実はこの色はグレーではなく、サンペトロブルーという色。わずかに青みを帯びた薄いグレーなのでした。
どうも、年月がたつにつれ、ディーラーさんからはこの本来の色の指定が、ただ単にグレーというように捉えられてしまったフシがあります。
私の代になってから、ある時、そろそろイメージチェンジをという事を検討した際、最後に本来の色を、ということで、きちんと「サンペトロブルー」と色指定して塗ってもらった所、今度は全然イメージの違うほとんどスカイブルーになってしまいました。色見本というのはあてにならないものなのですね。
社内では「これ色が違うじゃないですか」と不評で、こちらの意図は大外れでした。
殆ど空色になっていて絵画的ではない色になってますね。
トラックのかかわる免許制度のことについて何度か話題にしました。
運輸業界では見直しの要望を出していますが、大きな要因はやはり人材確保の問題から。
逆に卒業生を控える学校関係からも同じ要望が出ているようです。もちろん就職機会確保の観点から。
物流ウィークリー誌の記事によれば、見直しもありうるような様子。国家公安委員長が電話でのやり取りでの話しのようです。
古屋国家公安委員長といえば、先日会見で交通取締りの見直しについて触れていました。
取締のための取締ではなく、交通事故防止のための取締へという考えはとても的を得ていていいですね。というか、これまでにはなかったやり方でおもしろいと思いました。
５月３１日は私たちの業界では年に一度の輸送実績を提出する期限です。
決算後に提出する営業報告とは別の、輸送の統計データなので、丁度４月からの年度単位で翌年３月末までの１年間の基本的なデータを報告します。これが世の中の物流の基礎的なデータとなっていくのでしょう。
事務がすべて手作業だった時代は、計算も結構大変なので、毎月それなりに準備していましたが、いまは計算はすぐですので、逆に提出期限近くに・・になりがちです。
いろいろ制度も変わりましたが、未提出は当然駄目。
以前ですと、提出がなされていないと、車両の買い替えなどの認可なども全く受け付けてもらえない状況だったのです。
さて、今年度は一年前とくれべると、やはりやや減。
この次の１年はかならずや増と、確信してます。
輸送する分野にもよりますが、連休前後に集中する需要への対応の困難さが話題になっています。
日頃もとかく週末週明けは、週の途中に比べれば集中しがちです。
さて、先日は吹奏楽コンクールの日程の件に触れました。今度はその少し前。
夏休みシーズンは大会前ということで、練習のための合宿をされる学校もあります。このあたりの日程はかさなりがち。
輸送に関する事は今後も、このような重なるシーズンは車両確保が難しくなる傾向は続くと思われます。
ご予定がお決まりの場合は、出来るだけ早めの手配が無難かと思います。
りっぱなホームページをもつ会社も当然数えきれずですね。その中でお問い合わせいただくことはとても嬉しいことです。
当然、ご依頼いただいたからにはご期待に沿えるようにしなければなりません。
一件一件、間違いのないように手配、当日が無事完了まで緊張です。その時々よって、あとでお客様と直接お会いできる時もあれば、電話やメールということもあります。
さて、昨年にご依頼いただいたお客様から、ことしも新たにご依頼いただくときも、ひときわ嬉しくなりますね。
私どもの業務の特色ですが、一度ご依頼いただくと再度のご依頼いただくことが多いです。もっとも、こちらは喜んでばかりもいられず、更にご期待にお応えできるようにと再び緊張の始まりです。
まだシーズンは少し先ですが、そろそろ吹奏楽コンクールの日程が気になってきました。
日程自体はすでに発表されてますが、お客さんの団体がどこのスケジュールになるのかは、まだですね。
楽器を運搬する立場としては、同日にお客さんの日程がどれだけ重なるかが、とても気になるのです。
そのコンクールの前に、来月は地区の研究発表会が開催されます。
こちらはティンパニや鍵盤楽器などは共用で使用されるとのことで、打楽器類の運搬はないので小さめの車両で間に合いそうです。
さて今日は、先週に引き続き、外出はほぼお昼休憩の徒歩５分程度。でも丁度今が一番気候としてはいいですね。つかのまの緑を楽しみました。
昨日はトラック協会でのセミナーにマネジャー氏が参加して来ました。
内容は国土交通省のトラック追突事故防止マニュアルを活用するためのセミナーでした。保険会社系のコンサルティング会社の講師の方とともに結構な人数の保険会社の人がスタッフとして準備などをしていたとの事です。
セミナーに続いて後半はグループディスカッションの形式ですすめられ、いざ発表の段になってマネジャーが指名されたそうです。
結構な参加人数の前ですからね。写真撮りたかったです。
社内で現在取り組んでいる安全委員会と全体ミーティングの内容を発表したとのこと。
以前に触れましたが、同じトラックを使用した輸送とはいっても分野によって内容には大きく違うのです。
ディスカッションの最中はその違いを強く感じたとか。それにある一人の意見に対しても、それぞれのその人の立場によって結構、賛否がわかれたことが印象的だったとも。とても勉強になったようです。
近く開かれる全体ミーティングが楽しみになってきました。
お客様からお問い合わせをいただいたり、見積りのご依頼、そして輸送のご依頼などをいただく際、やはり初めてのお客様の場合は、出来るだけ状況やご要望なども詳しく伺うようにしています。
ただ、それでもなかなか情報不足というか、お客様が求めている事を、事前にすべて一度に把握するのは難しいですね。
何度かのやり取りのなかで、少しずつ、「こういうことはお願いできるんですか？」という事もよくあります。
輸送する商品が同じでも、やはりお客様の会社などによっても、さまざまな事情があるものです。
この辺は色々なケースを経験して、こちらからも最初に提示できるようにならなければと思います。