ふと、昔の月末日というものを思い出し・・・
もう１０年でも２０年でもないか・・。もっとですね。
丸一日というほどではないですが、半日以上は集金業務に費やしていた・・
それで、３０年は経た今。
あちこち動きまわることもなく、余裕ができた時間で、よりよい仕事ができるような模索を・・・
、とは、ならなかった。
案外、昔より忙しくなっていて、この日これだけはこなさなければならない事項だけで精一杯で、日が暮れるどころか、日付がもうすぐかわる。
なにがどうなったの？
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雰囲気で覚える
今日、参加したセミナー。
最初に、「DX」と聞いて、だいたいこういう意味と理解している人は手を挙げて！。
私は割合、前の方の席だったのでわかりませんでしたが、ほぼ手が挙がらなかったという話。
でも、今日はようやく覚えましたよ。
デジタルトランスフォーメーション。
もう覚えた。言葉だけじゃだめか。
ただ、今日はおもしろい話もあったので、ニュアンスで理解できた、と思う。
いい意味で、等しい関係で物事が進んでいく可能性もあるように思います。それまでが大変だと覚悟した上で。
ほんとだね
「高さは大丈夫でしたか？」
「はい。高さは、ぎりぎり大丈夫でした。」
話としては、そのくらいでしたが・・・
あとで、画像が送られてきたのを見ると・・・
「（ホント、ぎりぎりだったんだ。・・・）」
聞いてみるもの
待機時間中にT氏と雑談・・というよりは、あくまで仕事のお話ですが・・・
いくつかの納品先の道路状況などの話をしていたのですが、話は拡がって、天候による積荷の影響をいかに防ぐかという話まで。
本来は、このあたりの話は、今までも何度となくしていたはずですが・・・
いままでは聞いたことのなかった、実に細やかな配慮や工夫をしていたことが・・・
さすがに超ベテランは奥が深いなあと。
こんど、T氏の専用車の、隠れた細工の部分に潜入しようか。
曜日の感覚
祝日のあとに、一日おいて、週末へ。
こう言っていれば、金曜日なのは確かなのですが、日中は曜日の感覚がずれずれ。
いろいろ予定変更も重なって、当初はあたふたしてましたが、午後以降は落ち着いて推移。
配車表も来年分の表示に。すっかり気分は来年度・・・と、その前に、年内予定の安全チェック事項の確認が。こちらは感覚ズレたでは済まないです。
拝啓、社長様
郵便物の中に、宛名が社長様と手書きのハガキ。
裏面を見たら、たしかこういうのは初めてだと思うが、キャバレーの案内。めずらしいね。
で、ハガキを持参したら、なにやらサービスありとか。
・・・
でも・・・社長様がハガキ持って、このサービスお願いとか、言う？
たぶん社長様だったら、見栄っ張りじゃない？知らないけど。
あ、今思い出したけど、そういえば、運送会社の社長だからね。
私だったら、ハガキは持っていかないなあ。ましてや会社では、一番奥の隅で、みんなの足手まといにならないように、一番小さくなっておとなしくしている、・・・なんてホントのことは絶対言わない。
インボイスのヨッハー
スキマ時間に、会計業務。
監査目前なので、時間が足りない所、今日は燃料費の請求書の検収で、あれっ？
見た目は同じなのに、微妙に違いが・・・
こちらで入力するフォーマットで確認していると、合わない・・・
原因は、軽油代の消費税処理。
今までは、車ごとに消費税が入った状態で表示されていたのに、先月分からは、別の計算。
で、会社によって、違いがある・・・
確かに消費税の端数の問題で、計算は一回でとの方針とあった。
インボイスの余波は、さざなみのように響く。
まだこれから
今日は税理士の先生の監査日。
今日の監査の対象は、先月の９月分。
先月今月と、結構、外に出る日が多くて、会計関係の確認は押せ押せという感じ。
一部、今月に入っての仕訳で、インボイスに係るところもありましたが、まだこれから。
やはり結構な手間。これが全国で行われるのだから、すごいお話。
しばらくの辛抱じゃ
トラックに使う燃料は、ほとんどが軽油。１リットルあたり、軽油引取税は32.1円。
ガソリンも税金が50円を超えますが、金額は細かく記憶していません。
なにしろ、軽油については、消費税が導入されて以来、ずっと経理処理は分けて処理していますからね。何十年も、毎月ずっと、32.1円ていう軽油引取税の単価を見ているわけで・・・
でも暫定だった。しばらくの間だから・・・いつまでも続ける訳にはいかないのでは？
自分のイメージとしては・・・
湾岸戦争で戦えないやつは金で貢献しろ、で、額が跳ね上がる。で、出した後で、戦わなかったやつは無視されたような・・・
というわけで、いいイメージであるわけが・・・