さいたま市の川合運輸株式会社です

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まだこれから

今日は税理士の先生の監査日。

今日の監査の対象は、先月の9月分。

先月今月と、結構、外に出る日が多くて、会計関係の確認は押せ押せという感じ。

一部、今月に入っての仕訳で、インボイスに係るところもありましたが、まだこれから。

やはり結構な手間。これが全国で行われるのだから、すごいお話。

川合運輸の楽器輸送

しばらくの辛抱じゃ

トラックに使う燃料は、ほとんどが軽油。1リットルあたり、軽油引取税は32.1円。

ガソリンも税金が50円を超えますが、金額は細かく記憶していません。

なにしろ、軽油については、消費税が導入されて以来、ずっと経理処理は分けて処理していますからね。何十年も、毎月ずっと、32.1円ていう軽油引取税の単価を見ているわけで・・・

でも暫定だった。しばらくの間だから・・・いつまでも続ける訳にはいかないのでは?

自分のイメージとしては・・・

湾岸戦争で戦えないやつは金で貢献しろ、で、額が跳ね上がる。で、出した後で、戦わなかったやつは無視されたような・・・

というわけで、いいイメージであるわけが・・・

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代わりのクルマ

車検で代車を借用。

今どきの代車は、ずいぶんと新しくて、普段乗っている車と段違い。

だから早く買い換えろという、まじないかなんか・・・

スイッチ入れたまではいいが、今、始動している?パーキングブレーキの解除って?

さすがに最初だけ、最低限聞かないと、少々不安に。

確かに世代が違えば、室内は静かで、ハンドルも安定していて、良く出来ているが・・・終わって見れば、乗り慣れた車がやはり・・となる。

そうはいうものの、レンタカーでも借りたことのない車種ともなれば、早速車の情報を・・・

昨今のプラットフォームとか、あれこれ。世界戦略車とかね。これは昔、たしかGMとかが言っていたなあ。

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フツーに会議

今どきの中では、はるかにリモート会議などはほとんど無縁。

専務などは毎日のように。

今日はめずらしく、こちらも参加。

自分の顔の画像見ていてもあまり違和感ないのは、普通にYoutubeとかの動画で人が喋るのを見ているせいか・・・

て、いうか、自分の声を受け身で、聞いていないからか。

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イッテラッシャイ

トラックの日の翌日は、トラック協会主催のセミナーへ。

中小トラック運送事業者向けの、IT活用セミナー。

活用方法の説明のほか、生産性向上に向けた活用事例。

今回の活用事例では、データの見える化を意識しているものに注目。

機器に関しても、実機のデモもあり。

ロボットに「イッテラッシャイ!」と声をかけれれるのは、すでに既定のお話。

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トラックの日

今日は「トラックの日」。

なぜこの日かは、そのまんま。

平成4年からなので、31年目ですね。

来年へ向けての話題が多い中、トラックも身近な話としては、宅配便の再配達・・が多いですかね。

ところが、このところ、トラックじゃなくて、バスに鉄道の減便話が・・・!

トラックもよろしくね。

truckday2023-202310

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強力な助っ人

天候も極端な傾向にあるものだから、輸送の安全確保のためにも、情報が大事で。

雨雲レーダは、やはり強力なツールになって、欠かせない存在。

特に高速では、視界不良が・・・

安定して運用が続ければいいですね。

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10月なんだった

つい先日のことを忘れて、何気なく、ほんの少し会計の仕訳を処理してたら、突然、あらたなメッセージ。

登録番号が入力されていません、みたいな・・・

それで、ああ、10月の仕訳が初めてだったと。

預金の仕訳で、電話料金の引き落としのところで、早速。

そういえば・・・

NTTって、今でも正式には古風な名称なんですね。まさか違った?

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長かった

作業服にしても、ずいぶんと完全な半袖系だけで通す期間が長かったなあ、と。

10月にもなったし、本来は替わるんだよね、と昨日から。

まあ、薄めの長袖でなんとかなる気温。ゆっくり気温は下がっていきそうな。

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来年なら乗れる

いすゞが、普通免許でも運転可能な小型トラックを出すと。

前にも聞いたような。エルフのモデルチェンジの際の参考出品の話題だったんですね。

で、今回は、発売時期の発表とか。

来年の夏。

おっと、2024年問題のタイムリーな・・・

ところで、エンジン排気量が1.9リッターだとか。

えっ?と思うような数字ですね。乗用車みたい。

たぶんこれが、車両総重量の規制の問題を、排ガス装置も含めたエンジン廻りの軽量化でクリアする要だったのかな。

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