帰着したN氏から、十字レンチ貸してくださいと。
家でタイヤ交換したいのだと。
来週の天気を考えて、乗用車をスタッドレスタイヤに交換するみたいです。
トラックのタイヤが大丈夫でも、車庫まで来れないとね。
予報では、やはり実際の状況は、少しの気温差で大きく変わるので、積雪量は未知数。
今週末に続いて、週明けも稼働は多いので、気がかり。
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おもいのほか
医療系の機器の搬入でN氏と合流。
見た目はさほど大きくないのに、結構な重量。
屋内での段差を、4名で持ち上げて通過。
N氏と私は、もちろん年配組。機器メーカーの担当者の方は、若い二人組。
重量から計算すれば、なんとかなるのはわかっていても、持つ位置が低いので、力がはいりにくい。
「思いの外軽かった。」とのあちらの話に、こちらの二人は、「・・・」
Nさん、ご苦労様でした。思ったとおりに重かったよね。
たぶん重力は年々増しているのだろう。
迷いすぎると
今朝は、待ち合わせに十数分遅れ。反省。
電車か車か。それぞれ２ルートあって、前日夜に車に変更して、さらに当日直前に、よかれと思って変えたルートが、途中で事故渋滞発生・・・
電車から車に変えたのは、直近の事象から、少々不安。車のルートを変えたのは、より早く着くほうがいいだろうと。
あまり迷いすぎるときは、要注意か・・・
やはりそうなるか
昨晩の気象情報での雨雲レーダも、あまり見たくないような形でしたが、今晩もはっきり筋状。
名神の関ヶ原・・・
最近は、伊勢湾岸から新名神で、めっきり通る機会も少なくなりましたが、地形の影響が、雪と坂でダブルで来ます。
除雪があるので、ゆっくりでも流れていれば・・・そこのところが、フタをしたような形で止まってしまうのだから、どうにもならない。
貨物って、途中でおろせない、というところが、難しい。
ああ汐留駅
昨日は、品川にある物流博物館に。
以前に行ってみようと思いながら、そのままのところ、特別展が期限ということで。
「汐留駅にみる貨物鉄道と通運のあゆみ」
まだ汐留貨物駅という看板の記憶がある世代。
建物は小さい施設ですが、特別展の内容は、普段目にすることのない、実に興味深いものばかり。
鉄道の中でも地味なジャンルとは言え、実は貨物列車ファンは多い。でも、汐留貨物駅の構内の変遷を詳しく知る機会は、ほとんどなかったのでは。
ほんの小さな規模の模型がありましたが、昔の図面と、あとは錦絵を参考に作られたというのだから、いかにも稀な世界。
やはり現場
以前に行ったことのある搬入先。
調べたら、かれこれ４年ぶり。
車の大きさによって、進入経路が変わる場所のようで・・・
データがあるので、経験者が適任。
指示書を出して、「ここ、覚えてます？」
やはり下調べの内容以上の情報あり。
やっぱり現場だね。
ありがとうございます
世の中も、今年１年ずいぶんと大きなことが色々。
それよりも会社でも家でも、その中間でも、今までにないくらいの出来事あり。
なかなか大変な一年に。
で、反面、面白かったことも、、また多くあり。
ここまでくると、物事表裏一体かねえ、などとのんきな気分で考えたり。
まあ、ありがたくも、多くの皆様に長ーい目で見ていただいたお陰で、これまたながーい目で見て来たこともあるから・・。
ほんとにありがたいことです。なので、ありがとうございます。
年内作業の締め
車の通常稼働日は昨日まで。
今年は、稼働日の関係で、一斉に集まることが出来なかったので、昨日のうちに挨拶。
実は今日も一部の車が稼働でしたが、朝の時点で予定変更があって、一部番狂わせ・・
昨日に挨拶しておいて良かった。
午前中は書類作成、午後は倉庫へ。
一応稼働日が昨日までなので・・・例によって、今日は朝から、勝手にモードが変わっていることがありありと。
動きが鈍くなって、なんとなく疲れが出たような・・・気分でしたが、倉庫で最後の最後、残ったメンバーで、整理整頓に清掃したら、気分がすっきり。基本に戻って、凡事徹底かあ。
年末年始休業のお知らせ
12月29日から1月4日まで年末年始休業とさせていただきます。
お問い合わせのメールの受付は、休業中も承っております。
1月5日より順次回答させていただきます。
よろしくお願い申し上げます。