トラックのディーラーさんから、登録完了の連絡が来て、内容をFAXで送りますと。
画面で確認した専務が、「あれっ、こんなに小さい・・・」
あっ、そうそう、車検証がカードのように変わったんだった。
これが普通になるんだ。
ユーザーからは、あまり意味が不明かも。車検を行う業者さんの立場から考えると、意味がよくわかる。
トラックのディーラーさんから、登録完了の連絡が来て、内容をFAXで送りますと。
画面で確認した専務が、「あれっ、こんなに小さい・・・」
あっ、そうそう、車検証がカードのように変わったんだった。
これが普通になるんだ。
ユーザーからは、あまり意味が不明かも。車検を行う業者さんの立場から考えると、意味がよくわかる。
なんだか、最近は、あれこれ事象がダイナミックに動いているような。
驚く暇もないくらい。
空、というか、もう宙組・・
怖いんですが、それでも興味津々なもので、複雑。
そうはいっても、私たちはきっとり陸の道路を地道にトレースするお仕事です。安全第一でね。
天候によって道路状況に支障が出れば、こちらも大変ですが、もちろんお客様も大変です。
昨日は、鉄道にも支障があったので、全体の行程にも変更になって、慌ただしく積込。
実際に現地に到着済の連絡で、一安心。
本番無事完了で、ほんとに良かった。皆様、大変お疲れ様でした。
今回の大雪にあたって、高速道路では、事前にアナウンス。
先日のような混乱を防ぐための当面の対処として、「躊躇なく止める」という趣旨の文書が・・
なので、予想はしていましたが、思ったより早く、朝からすでに、中央道の一部は通行止め。
今回はバッチリ影響有りなので、どうするか・・・。
ここで、うっかりすると、願望が判断に影響・・・。ここで、こちらも躊躇なく、大きく迂回へ。
結果的に今の時間でも、解除されないままでした。
今回も、変わった気象状況。
今日は、昨日のセミナーに参加の専務からの感想です。
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業界としての、取組目標と具体的取組についてのセミナーに参加してきました。
飲酒運転の撲滅について
お酒を飲む習慣がないので、、未だ飲酒運転での事故があることに、、ウソでしょう!!と毎回思いますが、
あるんですね。。実情を聞いてびっくりします。いかに危険で、全てを失うのが分かっていての行為ですから、これは、もう病気かと。
トラックの事故で、追突事故が多く、また、トラックの追突事故は、自動車全体にくらべ8倍も重傷事故が起きているそうです。
追突の恐ろしさを再度、全員で確認、注意をします!!
安全が、言葉だけで、形骸化しないよう、日々新たな気持ちでハンドルを握りように、学びは大事ですね。
明後日の天気に関して、今日は配車のミーティング。
南岸低気圧、ということもあって、どちらにふれるかの見極めは、難しい。
配車としては、それなりの積雪で、道路状況にも影響が出る、という前提で準備することに。
運行する時間帯、方面別に、確認しながら、ミーティング完了。
想定できる備えは必須事項です。
今日は配車の変更事項が立て続けに。
そして、ちょうど、こちらもお客様側も、連絡がとりにくい状況に・・
断片的な情報で、少しずつ配車を修正。
不思議と、重なるときには、重なる。
不思議なんだけど、往々にして。
2月ともなれば、本格的に降雪に備えて、ということに。
ただ、以前までであれば、それはあくまで、積雪の多い地域に向かう車が対象。
それが近年は、ちょっとして条件の違いで、首都圏でもエリアによって、極端なことにも。
昔に比べると、経験者も少なくなっているので、より慎重な対応を。
今週後半も、予報で出てきてます。
連日、カレンダーを見ながら・・という日常なのに・・・
今日の夕方は、ふと一瞬、明日が日曜日だっけ?と勘違い。
なにが原因かな。
連日、時間がズレズレだったからか・・・それとも、ある種の時差ボケか。