今週は、お問い合わせのお電話が特に多くいただいておりました。
今月の後半のご予定のお客様。
どうしても3月も後半になりますと、例年お応えすることが難しく。大変申し訳ございませんでした。
なにとぞご了承ください。
今週は、お問い合わせのお電話が特に多くいただいておりました。
今月の後半のご予定のお客様。
どうしても3月も後半になりますと、例年お応えすることが難しく。大変申し訳ございませんでした。
なにとぞご了承ください。
3月も半ば。
以前とは状況が違うとはいっても、さすがに年度末。後半はだいぶ車の動きも密なスケジュール。
さて、まん防はどうかな?、その動き次第で予定も変わってくるので、と考えていたところ、東京都は延長を要請しない方針だとか。
じゃあ埼玉も一緒だね。
懸案事項、ひとつ解決。
ちょっとしたトラックの故障。
普通に部品交換のみで、すぐ終わると思いきや・・・
部品の入庫が遅れていて・・・おっと、今の時期はきついぞ・・・
と、少々焦りましたが、ほどなく入庫して、修理完了。
場合によっては、こんなことが今後も?
各担当者さんは、あらかじめ渡している指示書を確認して業務に。
でも指示書だけでは伝えきれない、現場の内容も。
そのあたりの引き継ぎは、電話で詳しく説明したり、スマホで画像を送ったりと、アナログとデジタル織り交ぜて。
予定していた入口が変更になったり、手続きの手順があったりと。
日々なにげなく過ぎていきますが、次の担当の人へ配慮が、行き届いているところを、時々垣間見て・・・あらためて感謝です。ご苦労さまです。
早々と、3月後半の配車組みに。
少しのスケジュール変更が、結構調整困難で・・
車種の条件、道路渋滞見込みの条件、最適人員の条件。
その車種の条件にも、行先の天井高さ制限も加わると・・・
またまたパズルのようで。
今週は、なかなか忙しく過ぎた一週間。まだ終わっていませんが。
週明け早々に、玉突きの追突被害事故・・
さすがに後部のステップが、曲がるほどだったので、病院へ。幸い、大きな怪我にはならずに済んだが、今は療養中。
弊社の車が交差点で停止中の先頭。2台後ろの乗用車が、車線変更をしようとして、後ろからの車に気づき、ブレーキを踏んだつもりがアクセルを踏んでしまったようです。
踏み間違い・・
以前からある話ではあるのだけれど、なぜ最近多いのだろう・・
ここのところ・・
迷惑メールが、まだ一段と。
内容もパワーアップしてきていて。
かなり内容も巧妙。
相当に紛らわしいように、件名なども考えられているので、うっかり・・ということになりかねない。
何と連動しているのだろう?
今月のご予約状況のページを更新いたしました。
後半を中心に、車の空きがない状況になっております。
ご案内が遅くなってしまい、申し訳ございません。なにとぞご了承のほどお願い申し上げます。