滋賀県の降雪で、週末は名神は通行止め。
ちょうど、長距離の帰路になりましたが、ルートを名阪国道にして回避。冬タイヤ規制のエリアも特に問題なし。
さて、先週から指摘のあった、10日～11日の首都圏での降雪予想も、そのままで。
今回は、南岸低気圧ということで、運行予定からばっちり影響あり。
スケジュールがそのままならば、車によっては、運行形態を変えて、途中交代の泊まり運行が必要になるかも・・・
交通状況によってもだいぶ変わってくるので、正確な予測が難しいです。
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お届け完了
非常に繊細でこわれやすいので、輸送する方法をどうしたらよいかとのご相談。
積込の際にも、ガタガタした振動でも割れてしまうんです・・と念押しが。
車両の床上に、十分に揺れを吸収するように、重ね重ねの養生を。
距離もあるので、なおさら慎重に速度も落とし気味に。
なかなか緊張のお届け、無事に完了。
やっぱりね
高速道路のサービスエリアのお店も、例によって時間短縮。
よく調べれば細かく時間も出ているかもしれないけれど、このところは別の事情もあってフレキシブルか。
不便なものです・・
そんななか、場所によっては、地元の小学校の生徒さんが、運転者にあたたかいメッセージを。
ほっとするなあ。
前にも言ったけど、AIより愛だね。
仕事の作法
精密機器の搬入に向かった車。
現地の都合で、持ち帰ることになったという報告。
倉庫についたら、その車は帰着していて、ベテラン2名が片付けの最中。
こうことも、たまにあるのですが・・・、聞けば、搬入して設置までしたらしいのですが、スペースのレイアウトの都合で、一旦中止。再度、搬出して積んで帰った来たのだと。
・・これは割とめずらしいパターン。
なかなか大変でしたね。予定の倍の作業・・・
背の高い装置なので、脚立に乗って、しっかり再梱包中。
最後まで仕事は丁寧に仕上げてます。いつも大変ご苦労さまです。
稼働状況の見極め
今年度の稼働カレンダーを見ながら・・
年間での平均を図る関係で、稼働の多い月と少なめの月でバランスを。
ただ、一昨年、昨年のことがあるので、そのへんの見極めが難しい・・
戻るのかと思うと、単純にはそうならないようにも。
今どきのハラハラ
先週に、自宅待機になった人も、今週頭から無事通常通りの出勤に。
１週間未満という期間だったので、思ったよりも早い復帰。
今は色んな所で、皆さんも大変そうです。
さて、今日は微妙な日程の、ご予約のご相談・・・
予定通りの推移ならば、無事開催となるのだが・・・
2月に入って
今日から2月。
1月の終わりから、なんとなく雲行きが・・
実際の天気は、寒いだけでしばらく大丈夫そうですが。
なにかと人の気持も、不安になるようなことが多いです。
なので、ここは落ち着いて、弊社の場合は、より安全運行に。きっちり総点検を。
安堵の行程
この週末は、アンサンブルコンテストの西関東大会。
当初は通常通りの開催が、無観客に変更に。
甲府での開催ということで、練習場所への移動もあるスケジュール。
なかなかこの季節としたら、微妙なエリア。天候が崩れなければいいなと思っていましたが、そのあたりはつつがなく。
長時間の移動、大変お疲れさまでした。
監視役
繁華街から入った、細い道路なので、車両は入れず。
裏通りの道から、機材は台車で運搬中。
車両から人が離れなれないので、うちの作業リーダーから、「ここで、監視しておいてください。」と指示受け。
監視しているのですが、どうもこちらも監視されている雰囲気を感じて・・・
よく見たら・・・誰だあ？
Gマーク貼り替える
突然、車にバーナーの炎を！
おおっ！と驚いたのですが、これがガチガチに固まった古いステッカーを剥がす方法なのでそうで・・・
この車は、最後なので、勝手がようやくわかって、スムーズに。あれほど固まっていたステッカーが、伸びるように剥がせました。
なるほど熱で、素材なり、接着剤をやわらかくするということか・・
ステッカー周囲の跡は、シール剥がし。
というわけで、何年かぶりに、きれいな状態に。ご苦労さまでした。