全体の稼働としては、今日が年内最終日。
あとは一部の車のみの稼働に。
入れ違いで直接挨拶できなかった、ベテラン社員さんからは、メッセージが。
「・・・いろんな事がありましたが、なんとか乗りきりました。・・・」
それを聞いて、まさしく・・・１年泳ぎ渡ったなあ、という感じ。
皆さんお疲れさまでした。
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寒い寒い
いつもの橋から見える、富士山の雲からして、向こう側は大荒れと。
夜に帰着の担当者さんは、口々に寒い寒いと。やはり気温は如実に。
年内の稼働も残りわずか。
今日は、２台口でホール搬入も。演奏会も年内は、こちらで締め、の予定。
大変お疲れさまです
年内の最終の週末。
本日も車は、東西南北各方面へ、といった動き。
土曜日の今日が再繁忙日になりました。
各担当者さん、お疲れさまでした。
さて、専務はここ数日、頬が腫れて、今日は歯医者へ。
歯医者さんいわく、年末は割合、そうなるパターンが多いそうで。
つまりは体が、自然に年末年始の休みに反応して緩むのが一因だとか。
年内の配車が一段落で、歯医者に駆け込むとは・・・大変お疲れさまです・・・
年末のピーク
先週末から今週は、平日も含めて輸送のピーク時期に。
楽器運搬の車も、連日各方面に向けて。
夜の時間帯も長めになりますので、待機の担当者さんもお疲れさまです。
さて、今夜は、電車のストップの影響で、学生さんが学校に戻れずに、慌てる場面も・・
代わりに別の先生方が対応していただいて、なんとか。本日はありがとうございました。
物流さまざま
うちの車については、昨日のとおり、まだ流動的ではありますが・・・
倉庫から出荷の混載便業者さんからは、長距離向けに関しては早々に締め切り。
以前では考えられなかったが・・
逆に、倉庫に入ってくる予定はというと、これが最近は見通しが利かない海上コンテナは、意外に早く到着。
こちらは年内にデバンニング予定。
まだまだ気が抜けない
配車予定などからは、おおむね年内のスケジュールが確定した感がありますが・・
それでも、週明けの昨日、今日と、お客様からの問い合わせなどから、変更事項は多く・・
場合によっては、長距離もあるかも。
そうなると、一度決定したタイヤ整備も、要変更か。
というわけで、まだまだ気が抜けません。
あと１週間
今回の週末も、先週に引き続き、車は各所へ。
昨日は、配信での実施と、開催方法は色々のようですが・・・
普段よりも、この時期に多いようですね。
あとは今週末も。
皆さん、よろしくお願いいたします。
見習うところを見習おう
こういう仕事なので、世の中のワサワサどころではなくて・・・
日々、あれこれ一喜一憂あり。
思うようにならないことも日常茶飯事ですが、最近は、どうも以前よりも気にする時間が減ってきたのは、年の功か。
逆に、先日のお客様のように、明るい人の前向きさが一番だとつくづく。
とうわけで、人生すべて勉強だねえ。
うなってるなあ
夜になって倉庫の作業場も、片付け。
先に空調を止めて、テーブル上やらの書類をまとめたりしていると・・
あれっ？どこか空調スイッチ切り忘れた？
でも、ぜんぶOFF・・・おお、風の音か・・・
今日はこちらも予報よりも、大荒れ。日本海側や北日本は大変だ。
国土交通省も、人命最優先で、幹線道路上での大規模な車両滞留を、徹底的に回避する方策に転換と、案内が。
それにともなって、NEXCOも通行止めの予告。
今回は、該当する方面への運行はないのですが、このあたりの判断は、実際難しい場面も出てきそう。
実働部隊の強み
製造業のお客様を訪問。
車両系の部品なので、昨今の資材不足の懸念が・・
そういったなかでも、ご担当者さんは、力強く明るい雰囲気。
現場直結の強み？
お互い実働部隊ですからね。「明るい」が一番ですね。