相変わらず・・・要らないトラックを売ってくれ、との電話が、いつも。
要らないどころか・・・今は、必要な車が売っていない・・・
ディーラーさんの話では、問題は前より更に深刻と。
ちらほら、原因も聞こえてきますが、普通のバランス下の話ではなさそう。
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今月の稼働は
年内は、平日の一部の日を除いて、特に週末はフル稼働。
演奏会や一部のイベントも含め、先月と今月に行事は集中。
どうなるんだろうか、という感じで始まった１年。
色々変化が激しかったので、お客様のご担当者さんも、実においそがしそうで・・
皆様、大変お疲れさまです。
痛々しい
線路も道路も、まったく危ない話ばかり。
先日のも悲惨でしたが・・・今日もまたすごい台数。
ただ、最初に聞いた状況からすると、意外に被害が少ない。
さすがにドライブレコーダーの動画がすぐに出るので、確認すると、どうも最初に追突された4トン車が、緩衝の役割をしたようにも。
軽のバンが無事だったのは、本当に不幸中の幸い。
海上コンテナの積荷があったのか、つまりは総重量がどうだっかでも、かなり差はあったと思うけれど・・
トレーラの車が、衝突後もまったくブレーキをかけていないように見える状況が、気になる。
お問い合わせのお問い合わせ
お電話で、お問い合わせしていただいたお客様。
口頭でやりとりさせていただいたあと、お客様からは、後で詳細なスケジュールなどをご連絡していただくことに。
その後、しばらくして、そのご連絡方法を、お問い合わせいただくことに・・・
問い合わせフォームを使っていただくようにご案内しのですが、どうも方法が・・・と。
お聞きすると、詳細な予定を記載したファイルごと送りたかったということで。
なるほど、まだまだお客様への配慮不足。。
もうすこしわかりやすいご案内にしないと、いけないですね。要改善事項です。
年末へ向けての注意が
今日は、協会でのセミナー受講。内容も時間も結構ハード。
で、その内容は追々として・・・
夕刻に終了時の事務局からの、年末に向けてのアナウンスが、シビア。
鉄材の不足、値上がりから、トラックに吊ってあるチェーンが、休憩仮眠中に盗まれるのだとか！
ほんとやめてほしいね。
次、もともと埼玉は、酒酔いの路上寝込みによる事故が多いのだが・・・昨今の状況から、久しぶりにお酒が入る人は、以前よりまして酔ってしまうので、さらに中止が必要と。
恐ろしいアナウンス。
一応、運転する人は、深夜の横断歩道のゼブラゾーンに、濃い背広に白ワイシャツの人が倒れているシーンを想像してみてね。
本職並みか
久々に、荷台の養生のための造作作業。
ホームセンターで、材料調達に木材カット。
時間も限られる中、今日中に終わるか、という感じでしたが・・・
今回は何が始まったか？という、帰着した人も興味津々の中、マネージャー氏がだいぶ年季が入って、本職並みに腕が上がって、良い仕上がり。
かえって、最後のカーペットを貼って仕上げるところが、材料のサイズがぎりぎりで、手間取ったくらい。
あとは、しっかり優しく運ぶのみ。
大荒れの天気
天気図を見ると、一目瞭然の大荒れの天気。
今日は、いろいろ飛んでいるのか、目と鼻が・・
今朝もある程度の時刻で、雨があがりましたが、昨晩遅くまでの車あり、今日も早朝からの出発あり。
準備するだけでも大変ですね。
本日も大変ご苦労さまでした。
歩道の軽車両
朝に歩道を急ぎ足で。
ふいに路地から、宅配便の手押し台車が出てきて、おっと・・
手押し台車と入っても、結構高さもある箱で、市街地では車を使わずにあちこちで見かけます。
今はまた実に忙しそうな時期ですね。
慌ただしいときこそ、慎重に。
そういえば・・・
確か、日本での初めての交通事故は、大八車だったと・・
ひさしぶりの
今日のコンクールの輸送の行程に時刻変更の連絡。
帰りの時刻が１時間半くらい後ろへ・・・
表彰式があったようですね。
ずいぶんと久しぶりな・・・
担当者さんは、時間延長で大変でしたね。お疲れさまです。