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台風の進路は、当初よりも沿岸コースに。

お客様からも問い合わせをいただきましたが、明日は運行はすべて予定通りにて計画を。

こちらは、昼過ぎくらいまでが、雨が強くなりそうでが、関東も東側は午後も影響が強そうです。

とにかく用心しないとね。

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来月のご予約状況につきましては、まもなくお知らせいたします。

皆様のご予定も、お決まりのご様子です。

少々遅れて申し訳ございません。

よろしくお願い申し上げます。

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昨日、今日と、上越市では西関東大会が。

当初の日程が、新潟市内の施設が使用不可ということで、延期の上、別会場へ。

実に異例なこととなりましたが、2日間、無事開催ということなって、なにより。

皆様、大変お疲れさまでした。

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今日も、練習に長距離移動のお客様。

いろいろ制約の中、ハードなスケジュールをこなされてます。

本日もお疲れさまです。

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協会から、関東運輸局からの電動キックボードに関しての文書が。

最初は、配達かなんかで使われてるのかと思いましたが、そういうことではなく、問い合わせが多いからのようで。

公道で走る場合は、道路運送車両の保安基準に適合していないといけないと。

ナンバー取り付けも、自賠責も必要な、原付きの扱いなのですね。

早々手軽なものではない・・・

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春や、夏から秋にかけては、普段であれば合宿のシーズン。

さすがに今は、合宿という形は難しいですね。

まるまる２シーズンなかったので、そちらの方面もだいぶご無沙汰。

たまたま、運行スケジュールの関係で、馴染みのエリアに駐車と宿泊の手配。

でも、目的の施設は、電話が通じない・・・

あれあれ、と思ったが翌日には、無事。さすがにこんな時期なので、体制も変則的かな？

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今月も、もう中旬に。

先週末は埼玉での、西関東大会。

東京都の大会も開催されてと、コンクールは概ね、予定通りの動き。

春以降の今年度は、なかなか緊張感が続きます。

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お客様主導で、おおかた積込みが終わったところで、うちの担当者さんが、一部を手直し。

養生を多くして、しっかり固定したところで・・・

「そこまでする必要あるんですか？」

と言われちゃったよ、と。

まあ、この荷台が、エレベーター程度の動きだったら、ほとんど心配ないのですがねー。

走行中の揺れ、と言っても、もしかしたら、普通に走っている最中の振動とかを想像する？

もちろん、それもそうですが・・・それよりも、目的地に着くまでに、信号や一時停止などで、普通に停止や発進を繰り返すときに、加わる前後方向の力。それに交差点で曲がる時の、横方向の力。

距離が長くなれば、その分、余計に・・・

だから、用心して、やっぱり必要あるのですよ・・・

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このところ、普段通る道路で、結構ヒヤッとすることが、続いて・・・

隣の車線から、こちらの車線にフワッと来たり、

今日は、対向車が目の前で、急にこちら側にはみ出してきた！

今日の場合は、対向車が、前を走る車の左折を待ちきれずに、追い抜かしたという、単純、かつ危険なもの。

なんでも日常の、ごく些細なことなんだけど。

先日に報道された、北関東の高速道路での一件も、タブレット見たのが原因とされてましたね。

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雨続きも、結構長いことに。

なんだかんだで、こういう仕事は、それなりに影響も。

今日はウイング車での作業中の強い雨で、だいぶ床が濡れたと。

素材が竹の床って、こういう場合、有利なのか不利なのか・・・

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