このところ連日、ザバザバと雨続き。
なので、今日のような日は、夏らしい感じで、もう8月の雰囲気。
車庫では、ジャバジャバと洗車中。
天気が良くて、運行スケジュールに余裕がないと、車の手入れもできませんからね。
晴れてお手入れの時間。ご苦労さまでした。
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いい加減暑すぎる
今日の作業場所は、少々搬入するのに条件が悪くて、しかも始める寸前に雨が降り始め。
そうなると、とにかく屋内へ急いでと。で、そうなると、湿気も相まって相当な熱気。
ホント、マスクは・・・去年の夏はあまり感じなかったんだけど・・・
今日も一気に降りました
夕方からザバザバと雨が降ってきまして。
もっとも今日は帰路の駅で足止め程度で、積卸しの時間帯でなくてとにかく良かった。
こんな季節だからか・・・
週末に倉庫からの帰りがけに、カエルたくさんいますよとの話が。
で、足元を見ろと言われて・・・
ほとんど暗くなってきて、地面の小石と思ったのが、実はカエルで。こっちも、あっちも。
こんなのは初めてだと話す人あり、いや、この時期はいつもこんなだと話す人あり。
うーん、どっちだ？
荷台内の現場
天井の工事をしているのではなく・・・
積む装置が、天井高さぎりぎりの高さなので、固定する場所を確認したりと。
輸送中は、揺れ、というよりも、目的地に着くまでには何度となく、停止・発進が繰り返されるわけで。
それに、右に曲がったり左に曲がったりという、遠心力。
その通常の力の程度に加えて、予期しない急な力が加わったことも考えて・・・
安全な固定方法を講じる、という作業。
Gマークの申請
今年は安全性優良事業所の更新時期。
シンボルマークから、一般にはGマークと呼ばれます。
申請書類を整えて、窓口へ提出。
順調に認定されると、認定証は、年末近くに届く予定。
今日は専務にお願いしましたが、書類の確認の後、「あとは、ご安全に。」と言われたと。
「ご安全に」。この言葉がいいですね。
もっとも・・・
万が一大きな事故でもあると、認定が吹っ飛びますのでね。
鍵を開ける
トラックのキーのバッテリー切れ。
普通にバッテリーを交換すればいいところですが、古くてネジ穴が潰れていて普通にいかず。
どうもネジが緩まないようになっているのが原因らしい。
なぜこのような厄介な構造なのかは不明・・
結局、ネジの頭は取れた状態で、ケースが開くまではいきましたが、この後が問題。
7月から8月にかけて
ご予約状況に、8月のカレンダーを追加表示いたしました。
昨年は開催中止でしたが、今年は例年通り、コンクールが開催予定のため、ご予約が現時点で難しくなっております。
なにとぞご了承のほどお願い申し上げます。
予定どおり
金曜日の時点では、結構、台風が近くを通るようにも。
ちょうど、週末から月曜日にかけての長距離運行が、影響を受ける恐れもあり・・・
場合によっては、運行スケジュールの変更も必要かと、それなりに段取り。
結果は、徐々に東にそれているので、雨雲の予想も確認したうえで、特に変更無しで決定。
というわけで、慣れたルートで、安全運転でお願いします！
千円ちょうだい
そういえば、確かオリンピック期間中は、都心への車の流入を制限するために、首都高が割高になるはず・・・
と気になっていましたが、特に具体的な話も聞かずにそのまま。
ようやく案内の書面を見たら・・・
対象は、あくまで乗用車。車種はマイカー等とありますが、具体的には３，５，７ナンバーの白ナンバーと黄ナンバー。
なので商用車、貨物車、営業ナンバーは対象外だった。
ちなみに、深夜時間帯は全車種が５割引になるというが・・・
首都高の料金で、わざわざ深夜にずらす人も、そうはいないと思うが。
あっ、営業車は対象外で、安心して忘れてました。料金は、１０００円の上乗せ。
木立の中の作業
今日の搬入作業場所は、郊外の新築の薬局まで。
住所を調べても、まだ新しいためか、ぴったりの地番がないため、このあたりだろうと。
実際には、考えていたところから、ちょっと場所がずれていた。
それもそのはず。現地は、雑木林を切り開いたようなところ。
なので回りは木立で、リゾート地みたい。
切られた木がちょっと気の毒。
