さいたま市の川合運輸株式会社です

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コンテナがない

ヨーロッパからのコンテナ貨物。

以前であれば、日にちが決まれば、船と現地集荷の手配は、すぐについたのですが・・・

現在は、あれこれ費用が高騰。しかも高騰しても、そもそもコンテナの確保ができない状況なのだそうで。

原因は、コンテナがアメリカに偏在しているからなのだと。

2月くらいまでは続きそうとのことで、お客様も困惑・・・

物流は血液にも例えられますが、全世界にコンテナが普及して、あるのが当たり前の世の中。

世界的な変動が起きると、こういうことにも大きくしわ寄せが起きます。

henzai202012

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冬タイヤへ

運行先は東北北部へ。

行先は、どちらかというと太平洋側になりますが、東北道は一旦山沿いに入るので・・

もうこの時期は、当然、冬タイヤ。

前日に慌ただしく、タイヤ交換。

運行上では、早朝通過で解除されてましたが、夜はすでに規制が。

日本の気候は、実に変化が多い。

huyutaiya202012

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バトンタッチ

午前中に積込をして、ホールへ搬入作業を終えたT氏が車庫へ帰着。

それを待ちかねていた、D氏が引き継ぎ。

夜遅くの搬出作業は、D氏がバトンタッチで向かいます。

さて、何点かの引継ぎ事項。荷物の内容など、いくつか変更点があったようです。

それが終わると、D氏は養生材を積み替え・・・

どうも、人それぞれこだわりがあるようで。マットひとつにしても、違いがあると。

Tさんお疲れ様でした。Dさん、気をつけて、よろしくおねがいします!

koutai202012

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ハンドルの勝手が違う?

S氏が帰着。

「お疲れ様です!」

でも、表情が微妙・・・

今日は、いつもの運行業務ではなくて、適性診断受診。

法令で、定期的な受診が義務付けられているのです。

「シミュレーションがねえ・・・」

普段のハンドルとは、だいぶ勝手が違いますよね。

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気楽にいこうか

月がかわって初日。

来年はじめから春先までのご予定のご連絡。

先週くらいとは、少しだけ変化が。

皆さん、ご予定に注釈(?)のように、「状況によっては・・」という感じのコメントがつくように。

まあ、このところの情勢ですから、無理もないですね。

うーん、先行き気が・・・おっと!

そこで気を病んだらいけない!

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じっと待機も寒い季節

都内は、スペースも制約もあって、搬入後に、そのまま駐車できない施設も。

トラックではパーキングも使用できないので、付近で車を寄せられるような場所で待機に。

待機中は、車から離れるわけにもいかないので、各担当者さんも、なかなか大変です。

今日は事前に駐車OKの確認済。このような場合は安心。

本日も夜遅くまで、お疲れさまです。

tonaikmk202011

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駅のコンコースにて

今日は、めずらしく駅のコンコース内にて。

天気は良かったですが、風が強かったので、屋外よりも良かったかも。

今回の中学校の皆さんは、今年度に入って初めての演奏披露だったようです。

このような状況下ですからね・・・実に貴重な機会。お疲れさまでした!

srum202011

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おお、1年か

この時期であれば、例年のことなのですが・・

お客様からのお問い合わせは、すでに来年の春のスケジュールを。

データは前回を参照するのですが、「3月」という言葉に、つい反応していまいます。

今年の3月は大変だった・・・

さて、以前より寒い時期になると注意と言われていましたが。

なんとか乗り越えたいものです。

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気温の差

なんだかんだで、割合に気温が高めの日が続いていたので、感覚的に少々ずれてしまって・・

北の方への運行予定も、ちらほら。

なかなか天候の見極めは難しいですが、気温の予想はある程度出てます。

さすがに最低気温を見ると、はっきり差が。

しっかり準備しなくては。

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積載効率高め

高め、というかほぼ満点?

これだけ積めば、効率はバッチリですね。

あっ、ちなみに重量は、じゅうぶん範囲内ですので、ご心配なく。

搬入先の、車両サイズ制限の関係で、この車でしか入れないという条件が先に・・・

kouritutakame202011

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