昨日のうちに、強風の予報が出ていましたが、東北道はまた大変なことに。
仙台付近は、かなりのアップダウンがあって、古川が近づくと周囲が平らになりますが、今度は地吹雪よけのフェンスが左手に見えてきます。
西側の田んぼに積もったさらさらの雪が、風で巻き上がる・・・
高速を走りながら、視界が妨げられるほど、怖いものはないです。
昨日のうちに、強風の予報が出ていましたが、東北道はまた大変なことに。
仙台付近は、かなりのアップダウンがあって、古川が近づくと周囲が平らになりますが、今度は地吹雪よけのフェンスが左手に見えてきます。
西側の田んぼに積もったさらさらの雪が、風で巻き上がる・・・
高速を走りながら、視界が妨げられるほど、怖いものはないです。
日曜日は、事務所のレイアウト変更を。
おもに書類収納スペースの部分。
できる時間で手掛けるので、完成は来週くらいか・・・
さすがに例年よりは時間がとれそうなので、この時期にできることは進めておこうと。
年末に手つかずだった、本社の清掃日。
ちょうど松の内が終わって、ちょうどいい日です。
この季節の作業と同じ、防寒で始めたら、すぐに汗だくに。今日は気温が高かったですね。
大汗かきましたが、それなりに埃も多くて・・・手応えあり。
手応え感じるようでは、掃除をサボりすぎたか。
今日は残念ながら、作業中の事故発生。
尾てい骨の骨折という怪我。
リフトの昇降中で、当初、原因が不明でしたが、意外な盲点があることに気づきました。
日々繰り返しの作業の中にも、まだまだ安全対策が必要であることを痛感です。
どうも今年は、日にちの感覚がずれてしまっていて、年が変わってずいぶん経った感じがして、まだ15日にもなってないか、と。
そんなわけで、新年の挨拶というよりも、また発令ですね、という話題が先で。
年末のクリスマスの頃から、お正月にかけて、なんとなく希薄?薄味?
専務が定期的に参加しているセミナー。
今回は、You Tubeの配信になったのだそうで。
なので、近くにいる私にも音声が聞こえてくる。
そのうちに、関西弁の講師の話に興味津々に。
あとで聞いたら、有名な人で、専務は本も読んでいたとのこと。体育会系つながりで、よけいに共感が持てたそうです。
元教員だったその講師。風貌からして、私などは逃げ出しそうです・・・
その講師の人の恩師であり住職さんのアドバイス。いかなる人も、長所短所はあくまで半分半分。短所8割などといいうことは絶対ない!
これ、すごい話です。
今朝もきーんと冷たい空気のなか、今日はD氏と合流。
駅隣接の搬入場所なので、道路が少々心配でしたが、貨物専用スペースがちょうど空いたので時間通りに作業開始。
もう、すぐ近くでは、乗用車がなにやらステッカー貼られていたとか・・・乗用車だったら、近くにパーキングが複数あるのにね。
I氏が東北方面から運んできたハープを搬入。
お客様からは、雪など大変ではなかったですか、とご心配をいただきました。
今回は太平洋側の地域なので、道路上はほぼ支障なしでした。
ありがとうございました。
日本海側の雪が降り止まない状況で、積雪量がすごい。
一昨日も、東北道方面の情報を確認していたら、東北方面よりも、地図表示の下の方。
九州や四国も含めて、通行止めの表示・・・
I氏からは、SAでは気温が-9℃だったと。で、同じ日の宮城県の古川では、-17.6℃とニュースで聞いたと。
そういえば、昨年は雪が少なかったんですね。今年はすごいことになりました。
昨日のミーティングで、マネージャー氏が前の晩に夢を見たと・・
運転中に支障が起きて、運行不能になった夢!
あまりに生々しい夢なので、怖くなったそうです。
で、今日は運転の際は、より慎重に慎重になったと。
これは悪い夢?いい夢?
本日から正式に稼働開始。
車両の点検のあとは、安全対策会議に。
新年早々ですが、安全目標達成に向けて、事例や注意ポイントなど実にシリアスな内容です。
なので、お正月気分も一気に吹き飛びます!