東京の緊急事態では、やはり施設側の対応の関係で、車の動きにも影響が。
さて、埼玉でもまん延防止の市が増えるようで・・・
その場合の影響の予測が出来ない・・・
来週とから再来週の予定にも、影響があるかもしれないけど、読めない。
再来週もすぐ目の前なんだけど。
晴れてお手入れ
このところ連日、ザバザバと雨続き。
なので、今日のような日は、夏らしい感じで、もう8月の雰囲気。
車庫では、ジャバジャバと洗車中。
天気が良くて、運行スケジュールに余裕がないと、車の手入れもできませんからね。
晴れてお手入れの時間。ご苦労さまでした。
おっとっと
倉庫に向かう道中、バイパスが異常に渋滞。
ここだけなんでだろう？
そのうちに左の車線の車が、次々に右側に。
「冠水」！
結構なボリュームで、それなりに抵抗を感じる程度。
たまたま低い位置で、排水が逆流でもしてしまうのだろうか。
短時間でも降る量が違うね。
いい加減暑すぎる
今日の作業場所は、少々搬入するのに条件が悪くて、しかも始める寸前に雨が降り始め。
そうなると、とにかく屋内へ急いでと。で、そうなると、湿気も相まって相当な熱気。
ホント、マスクは・・・去年の夏はあまり感じなかったんだけど・・・
今日も一気に降りました
夕方からザバザバと雨が降ってきまして。
もっとも今日は帰路の駅で足止め程度で、積卸しの時間帯でなくてとにかく良かった。
こんな季節だからか・・・
週末に倉庫からの帰りがけに、カエルたくさんいますよとの話が。
で、足元を見ろと言われて・・・
ほとんど暗くなってきて、地面の小石と思ったのが、実はカエルで。こっちも、あっちも。
こんなのは初めてだと話す人あり、いや、この時期はいつもこんなだと話す人あり。
うーん、どっちだ？
四回目が
月曜日から、また宣言ですか。
もう出ないだろうと思ってましたが、そうではなかった・・
どうも目的が・・・
データで説明している人もいるのですがねえ。
なんだか根拠があいまいで、ほとんど根性論に近い？
荷台内の現場
天井の工事をしているのではなく・・・
積む装置が、天井高さぎりぎりの高さなので、固定する場所を確認したりと。
輸送中は、揺れ、というよりも、目的地に着くまでには何度となく、停止・発進が繰り返されるわけで。
それに、右に曲がったり左に曲がったりという、遠心力。
その通常の力の程度に加えて、予期しない急な力が加わったことも考えて・・・
安全な固定方法を講じる、という作業。
Gマークの申請
今年は安全性優良事業所の更新時期。
シンボルマークから、一般にはGマークと呼ばれます。
申請書類を整えて、窓口へ提出。
順調に認定されると、認定証は、年末近くに届く予定。
今日は専務にお願いしましたが、書類の確認の後、「あとは、ご安全に。」と言われたと。
「ご安全に」。この言葉がいいですね。
もっとも・・・
万が一大きな事故でもあると、認定が吹っ飛びますのでね。
