今日も車は、ホールへの搬入作業。
今日のお客様は、本来の演奏会は残念ながら中止に。
それで、日時を変えて、後日に配信するための収録となったようです。
本日は、ブラスシンフォニーのコンクールも開催されましたが、こちらもいろいろな制限あり。
ほんとに今年は異例続きです。
皆様、たいへんお疲れ様でした。
週末の稼働ピーク
本日も、車両は主に都心方面に。
今月の週末の稼働のピークは、今回と来週。
なにしろ、今年は・・なので、今年のピークとも言えるかな。
日々、奮闘のメンバーさんのお陰で、業務がまわっています。
皆さん、連日大変お疲れさまです。
数ミリの攻防
最近の調剤薬局さんは、待合スペースも綺麗でゆったり。
でも、調剤室はなかなか機器や什器類が、ぎっしり。その中をスタッフさんが忙しく・・
先日、T氏のお手伝いで行った先は、だいぶスペースがミニマム。そこへ新たに保冷庫を。
そのためにだいぶスリムな製品。
でも、だいぶスリムでも、ぎりぎりなほど。
棚を少しだけ動かして、さらにスペースを捻出。入れたはいいけど、こんどは横の引き出しの動きに干渉。
側面の棚も、ようやく数ミリ動かして、解消。
ホントぎりぎり。
どうしてもバックヤードは、余裕がないもんですね。
もう年末が近い
１２月前半ですが、お仕事の都合は皆様それぞれ。
なんだかんだで、だんだんと時間がなくなるので、打ち合わせのお約束が今日に重なって・・
年内のスケジュールと照らし合わせながら。
朝から夕方まで、近くを行ったり来たり。
夜になったら、もう年末を迎えた気分に。
いやいや、これからです。
配車のやりくり
本番にしても、リハーサルや練習も、基本的には時間帯は、夕方から夜にかけて。
一日の中の、後半の時間帯に寄っているので、配車のローテーション、組み合わせは、なかなか大変。
今日も、余裕を見て早くから出庫を見送り。
気をつけて！お願いしまーす。
年内のご予約状況
早いもので、年内も稼働的には、あと３週。
週末は、やはり行事などを予定されているお客様が多いために、現時点ではご予約が難しくなっています。
なにとぞご了承のほど、お願い申し上げます。
安心感
宅配便事情も、ずいぶんと変わったものです。
宅配ボックスから、いつの間にか「置き配」も。
そして、今年の春以降は、この世の中ですからね。
配達に来る人もさまざまで、こちらもだいぶ以前とは雰囲気変わったし、配達に来る車にも変化が。
このところ、いつも配達に来る人は、年齢はよくわからないけれど、おそらくは結構な年齢。
でも、丁寧な上に、常に笑顔を絶やさない・・・
人との接点は減ってる世の中ですが、やはり安心感ありますね。
ビミョーな場所
搬入口は、普通の建物の入口とは反対の場所が普通。
でも、建物の用途や構造もさまざまなので、どこに位置しているかは、調べないとわからない。
で、位置だけじゃなくて、向きや収容サイズ、制限事項なども建物次第。
たまたま前日に打ち合わせていた場所。
道路から斜めの微妙な位置、微妙な屋根の高さ、駐車した時に道路にはみ出すのかどうかも実に微妙・・・色々あります。
うまく着けられたので、作業スムーズです！と報告あり。
良かった！
コンテナがない
ヨーロッパからのコンテナ貨物。
以前であれば、日にちが決まれば、船と現地集荷の手配は、すぐについたのですが・・・
現在は、あれこれ費用が高騰。しかも高騰しても、そもそもコンテナの確保ができない状況なのだそうで。
原因は、コンテナがアメリカに偏在しているからなのだと。
２月くらいまでは続きそうとのことで、お客様も困惑・・・
物流は血液にも例えられますが、全世界にコンテナが普及して、あるのが当たり前の世の中。
世界的な変動が起きると、こういうことにも大きくしわ寄せが起きます。
冬タイヤへ
運行先は東北北部へ。
行先は、どちらかというと太平洋側になりますが、東北道は一旦山沿いに入るので・・
もうこの時期は、当然、冬タイヤ。
前日に慌ただしく、タイヤ交換。
運行上では、早朝通過で解除されてましたが、夜はすでに規制が。
日本の気候は、実に変化が多い。
