郵便の中に、どっしりと年末調整の書類が。
おお、もうそんな時期か・・・確かにそうなんだろうけど、さすがに今年は、感覚がどうも。
今年は、一体なんなの？という感じです。
そういえば、今年の年末年始休暇は、長くするように推奨？されるとか・・・
うーん、色々厳しい話ばかり。経済の面でね。
帰省ラッシュも考慮して、とのことだけど、旅の道中より、行ってからのことは、すっかり良くなったんだっけ？
いや、やっぱり、よくわからん・・・
雨上がりの夕日
前線通過の雨模様。
夕方前、まだ雨が降っていましたが、帰庫してすぐ洗車に余念のない人も。
週の締めの汚れ落とし。ご苦労さまです。
そのうちに、「あっ、虹！」と声が響いて・・・
とはいうものの、ほんの少しだけ。
見晴らしの良すぎる、倉庫からは、物足りない感じです。
その代わり、日没前のひとときの夕日がきれいです。
はやくも週末。土日の交替勤務、よろしくおねがいします！
荷待ちの台車
夜が更けて、倉庫ではカゴ台車が、ひっそりと荷待ち。
展示会の商品が帰ってくるのを待っています。
お客様の台車で、この台車で積んでくるので、積込はスムーズになりましたが・・・
展示会の場所が、なかなか難しい場所で、今年はまた都心ビルの搬入条件が変更。
エレベーターも使用不可。普通の手押し台車も使えない・・・
というわけで、時間かかるT氏の帰りを、静かに待つの図。
「振動という出来事」展
今月６日から、２５日まで、川越市立美術館 企画展示室で開催中の、金沢健一「振動という出来事」。
クラドニ図形と呼ばれる、振動する鉄板の上に現れる、粒子の模様。
その図形をもとにドローイングされた作品や、実際にクラドニ図形が現れる際の様子の映像が展示されています。
最終日の１０月２５日（日）は、１５時から、パフォーマンスが行われます。先着４０名で、１３時から整理券が配布されます。観覧は無料。
そういえば、最近に映画館で見た、インターステラー。
後半の異次元の世界のところで、以前の「音のかけらと音楽のかたち」のパフォーマンスが浮かんできた・・
足元見てる？
調布市で道路が陥没、場所が外環道の工事箇所だっと聞いて、おっと工期が延びるのか・・・
と、思いましたが、昨日発表の東京外環トンネル施工等検討委員会の資料を見ると、工事そのものに大きな影響はなさそう。
以前より、この工事の進捗には関心があったので、時折、東京外環プロジェクトのサイトを見てましたが、なかなか「外環のイマ」のシールドマシンの位置が進まない・・・
で、つい先日、久々に見たら、東名のJCTから北に、中央道JCTへ向かうシールドが、割合に進んでいて、4キロ程度進んで調布あたりと、確認したばかり。
みどりんぐ君（各シールドに愛称あり）も、「えっ？ボクのせい？」と驚いたか。
当面は周辺の地質を重点的に点検するそうですが・・
地層も関東ローム層だけじゃないんですね。東久留米層なんて初めて知りました。
すぐ足元の事って、あまり良くわかってないものか・・・。
軒先借ります
月曜日は、午後から現地合流でお手伝い。
班長さんから逐一、指示受けて搬入作業。班長さんじゃなくてマネージャー氏さんでした。
なんだかんだ雨がやまないまま。
進捗次第に合わせての搬入なので、２時間近く。
こんな時に、やっぱり荷台扉の跳ね上げ部分が、軒先代わりになって、実に助かる・・・
結構、混んでる？
慌ただしく一週間が過ぎて、ふと思うと・・・
業務も忙しかったが、行く所行く所、あれこれ混雑に遭遇。
割合、空いてると思いきや・・・
以前であれば普通の光景なんですが、良かったと思ったり、心配に感じたり・・・
ライブ配信で
ライブ配信のコンサートを聴きながら・・・
その流れで、最近の録画のコンサートも、あれこれ。
再開直後のコンサートということもあって、演奏家や指揮者の話もあり。
当事者の実感こもったお話に感動です。
久しぶりに音楽に浸った。
フォークでテキパキ
海上コンテナのデバンニングと、倉庫への入庫トラックの両方掛け持ちのS氏。
テキパキこなしますが・・・
念の為、S氏は倉庫専従ではなく、あくまで運転業務担当。
ふだんの専属の業務で、フォーク扱いが長年に渡って・・・
というわけで、このあとは、すぐ出発。お疲れさまでした！
地図とにらめっこ
道路も広ければスイスイ車は通りますが、道路もさまざま。
一角だけ狭い道が入り組むようなところもあって、そこが積み下ろし場所だとすれば、これが大変。
そのような事が重なって、地図見て思案中。穴が空くほど見ても、道路は拡がらない。
と、長距離帰りのI氏も、専務と何やら地図見て、あれこれ・・・
こちらは、西と東の違いのお話だったようで。場所とか地名で、いろいろ話題が出てくる専務の話を興味深そうに。
年季入ってるからね。