だいぶ久々の・・恐れながら武甲山でございます。
これだけ時間が経過しても、ある程度の山容を保っていると思ったら・・・
実はそのようにするために、実は内部は縦横に坑道が張り巡らされていて・・・
人間のために、恐れ多いことで。
感謝しかありません。
だいぶ久々の・・恐れながら武甲山でございます。
これだけ時間が経過しても、ある程度の山容を保っていると思ったら・・・
実はそのようにするために、実は内部は縦横に坑道が張り巡らされていて・・・
人間のために、恐れ多いことで。
感謝しかありません。
7月もバタバタと始まっているうちに、七夕です。
しばらく天気がぐずついてますが、明日からは埼玉県も高校野球の開会式。
今週は、なんとか予定どおりの試合スケジュール・・かな、と思われる天気予報。
順延とか、ないよね。
葛飾へ行くと、なんとも気さくだなあと、感じることがたびたび。
なんだか落語聞いてるようだと思うことも。
そういえば・・・
あの寅さんの映画も、構想段階では、浅草という考えもあったようですが、よりふさわしいのは葛飾ということになったと。
お客様の今日の練習場。
いつもより少し離れていて、初めての場所かな・・
検索して出てこないので、たぶん誰も行ったことがないようです。
地図上では、道路の条件が良くないのは事前にわかりましたが、実際の現地は、結構歩道の往来が多くて、要注意。
他の団体の方とも時間が重なっていて・・・。
雨の合間に、稼働の低い予備車を念のため充電。
手間がかかっても、いざというときのためには・・・
それにしても草の勢いが強くて、たちまち草刈りが必要か。
それに応じて、蚊も元気なこと。
近鉄京都駅での件、あのポイントのことを、記者会見で「シーサースクロッシング」と。
昔から「両渡りポイント」と思っていたので、そう呼ぶのかと。
シーサスポイントと聞いたことはあるけれど、「正確にはシーサースです。」とも。
シーサースって?・・・ハサミ。
クロスしているところがそう見えるのか。
先月は、創立記念日もあり、今月は決算月。
今年も繁忙期の始まりです。
連日お問い合わせいただいておりますが、後半から来月にかけて、コンクール時期のため、車両に空きがない状況です。
なにとぞご了承ください。