3.11の後には、こちらは計画停電もあったので、その雰囲気というのが印象深い。
一番目に焼き付いた光景・・・
夜の帰路。バイパスと県道の交差点。
ホントに消えた信号機。
バイパスにも県道にも、ずらりと帰宅ラッシュの車の列。
どうなるかと思ったら、なにかのタイミングで、バイパス側の車が、県道側に譲った。その後も、ある程度のタイミングで、双方が、見えない信号機に従って・・・
そろそろだろう・・という居合わせた人の共通の認識?
すごい光景。
3.11の後には、こちらは計画停電もあったので、その雰囲気というのが印象深い。
一番目に焼き付いた光景・・・
夜の帰路。バイパスと県道の交差点。
ホントに消えた信号機。
バイパスにも県道にも、ずらりと帰宅ラッシュの車の列。
どうなるかと思ったら、なにかのタイミングで、バイパス側の車が、県道側に譲った。その後も、ある程度のタイミングで、双方が、見えない信号機に従って・・・
そろそろだろう・・という居合わせた人の共通の認識?
すごい光景。
14年?・・
感覚的には、10年くらいに思えるんですが。
直後に現地への輸送を打診されて、とにかく道路状況の把握が大変だったし、一番先に現地へ行った人からは、道路が船で塞がれているとか。
その後も、別件で出かけた宮城の運輸支局は、ごった返していたり。
やはり記憶の区切りにも。
新幹線の高架下をくぐる道路。
サーッと、列車が通過したが、これは北陸へ向かう新幹線。
と思ったら、反対から東北からの、緑のはやぶさ・・・それだけ。
ピンクのこまちは、ついてきてなかった。
ホントにそうなってるんだ。
予報と実際の降り方を見ながら、準備だったりの判断が難しい一晩。
どうも気温からして、一般の道路までは影響はなさそうと、ある程度判断したものの、少々心配になったり。
結果は良かったので、いいのですが・・・今回も、事前準備の対策についての反省点も少々あり。
夜になって倉庫に帰着したら、少し前に数分間、停電になったと。
降雪に関係があるのかどうか。あとで帰路に、すぐ近くのコンビニも真っ暗だった・・・
専務によれば、停電だから当たり前だけど、ほんとに真っ暗で、外も真っ暗だったと。夜だから当たり前だけど。
で、懐中電灯を手に取ったが、スイッチがよくわからなくて慌てたそうで。
というのも、従来だったら、昔ながらの定番の懐中電灯だったのが、最近は使い勝手を試す意味でも、けっこう形もバラエティーに富むように。
たしかに普段使っていても、スイッチが手探りでは押しにくいものがある・・・。
とりあえず、スマホで灯ともして落ち着くのがいいのかな。