北浦和付近で、ずいぶんと普段よりも流れが悪い・・・
上空の、ヘリがあまり動かずに。
なんだろうなと。
その後、駅前に近づいたら、ただ事ではなかった。
不審物が見つかって、処理中だと・・・
その後、とつぜん特殊車両などが、サイレン鳴らして走り出したので、運び出したようですね。
北浦和付近で、ずいぶんと普段よりも流れが悪い・・・
上空の、ヘリがあまり動かずに。
なんだろうなと。
その後、駅前に近づいたら、ただ事ではなかった。
不審物が見つかって、処理中だと・・・
その後、とつぜん特殊車両などが、サイレン鳴らして走り出したので、運び出したようですね。
近年は、熊に注意の看板が多いです。
車ならば恐怖心も少ないですが。
衛星の画像に見慣れて、ドローンも飛んでも、実際の景色はあまりに山深くて・・・
だんだん人間の手から離れて、動物の聖域が増えていくのかも。
雑草に四苦八苦しているくらいだから。
この時期恒例で、慣れない草刈りを。
年々、草の勢いはすごくて、手ごわい。様相も微妙に変化していて・・
帰りの道中、道路脇では至る所で草刈りが行われているのを見て、はたと。
プロは、小刻みに刈払機を動かしている。
なるほど。こちらは、とにかく先が見えないので、極端に言えば思い切り振り回す感じ。結構慣れてきたつもりなんですが。
もう少し、時間があればね。こんなに全身疲労にはならないのかも。
今年も、帰路は通ったことのない峠道を。
関東でも立て続けに起きて、どうなるか、と思っていたら、こんどは。
阪神淡路を経験している家族からは、「ドーン」と突き上げるような当時のことは、何年経っても、ついこの間の事のよう、と。
今日は専務はセミナー受講で、日比谷まで。
帰ってくるなり、ひさびさに、あのあたりに行ったら、随分と風景が一変していて驚いたと。
どこの、どの建物かは、お互い名前が出てこなくて、そのうち話題は変わりました・・
そういえば・・・
先月、ちらっと通った時は。
これに驚いたわけではないんだろうけど。
じゃあ、こっちは?
最近の国際問題の報道で、関西の人は、上方落語のほうを連想するのだとか。
なるほど。
ちなみに関西出身でない私ですが、毎回必ず、そちらを。
現実は・・・怪談話より、よほど怖いかも。
県庁の脇にひとだかりで、?
カフェの前に、コバトンがいて、記念写真に大勢。コバトンの誕生会だそうです。
で、右隣は?と思ったら、こちらは「さいたまっち」というのだそうで、知らなかった。
コバトンは、以前に着ぐるみを運ぶお手伝いをして、よいしょっと、抱えて持ち上げた時にスイッチが入ってファンになってますが。さいたまっちは、まだ「誰?」という感じ。
ヌウ君も好きですが、さいたまっちも、お気に入りにしますね。
だいぶ以前に、日本橋の上の首都高速の高架をなくそう、という構想がありましたが、現実になりそうですね。
日本橋付近は地下化するのですが、それを八重洲線につなげるのがポイント。
昨日、ちょっと目にしただけなので、飲み込めてない部分があって、今までの環状線部分の一部を、八重洲線が担うような。
確かに現在は、八重洲トンネルは車両制限があるので、その対策工事も必要ですね。
さて、最初にその構想は、当時、結構話題になりましたね。もう十数年前になりますか。
で、着工がオリンピック後らしいので・・・もう同じくらいかな?
やはり時代は変わった。
以前のように、時間の限られた数分、というより編集された短い断片のテレビのニュースを見せられるより、ネットで複数の情報を得る方が、より「正確」に知る「手だて」になる。
ということを、よりわかりやすく感じた一日。