以前に行ったことのある搬入先。
調べたら、かれこれ４年ぶり。
車の大きさによって、進入経路が変わる場所のようで・・・
データがあるので、経験者が適任。
指示書を出して、「ここ、覚えてます？」
やはり下調べの内容以上の情報あり。
やっぱり現場だね。
輸送Category Archives
ありがとうございます
世の中も、今年１年ずいぶんと大きなことが色々。
それよりも会社でも家でも、その中間でも、今までにないくらいの出来事あり。
なかなか大変な一年に。
で、反面、面白かったことも、、また多くあり。
ここまでくると、物事表裏一体かねえ、などとのんきな気分で考えたり。
まあ、ありがたくも、多くの皆様に長ーい目で見ていただいたお陰で、これまたながーい目で見て来たこともあるから・・。
ほんとにありがたいことです。なので、ありがとうございます。
年内作業の締め
車の通常稼働日は昨日まで。
今年は、稼働日の関係で、一斉に集まることが出来なかったので、昨日のうちに挨拶。
実は今日も一部の車が稼働でしたが、朝の時点で予定変更があって、一部番狂わせ・・
昨日に挨拶しておいて良かった。
午前中は書類作成、午後は倉庫へ。
一応稼働日が昨日までなので・・・例によって、今日は朝から、勝手にモードが変わっていることがありありと。
動きが鈍くなって、なんとなく疲れが出たような・・・気分でしたが、倉庫で最後の最後、残ったメンバーで、整理整頓に清掃したら、気分がすっきり。基本に戻って、凡事徹底かあ。
年末年始休業のお知らせ
12月29日から1月4日まで年末年始休業とさせていただきます。
お問い合わせのメールの受付は、休業中も承っております。
1月5日より順次回答させていただきます。
よろしくお願い申し上げます。
風が冷たい
今日は、日本海側の大荒れの天気を、情報のみならず、気配を感じるところで。
１２月の雪は、やはり混乱しますね。
太平洋側は、しばらくは予報は出ていませんが、来月はどうなるか。
本来は２月頃が多かったようにも思いますが、１月の配車表を眺めながら、いつも中旬に大雪を思い出すのは、一種のトラウマか・・・
トラウマといえば・・・
最近は、あれこれ道路に絡む動画も多くて・・・
基本に、丁寧に、最善を。
来年の課題
ついにあと10日ほどで・・・
年末近くのスケジュールのなかで、ちょうど日を分けて、２時間くらいを確保して、社内での予定が入っていたのが・・・いつの間にか、来年頭にずれている。
より車の動きが、増えたためですが、その分、年末年始の休日の日数は、以前よりも増えるように調整。
来年早々の課題が、早速出来てます。
大丈夫でした
夜遅くなってのご連絡・・・
明日の予定の変更事項が複数あり。
おっとっと・・・
こちらで動く内容ならば、「了解で～す、承知しました～」で、済む話なのですが、すでに担当者には、出勤時間から運行スケジュールを組んであるところ。
早朝からの出勤に備えて、当然睡眠中の人を起こすわけには行きません。
というわけで、朝からの連絡で対応手配に。
ちなみに、・・・大丈夫でした。
安全第一
先日のバンの後部は結構、鈍く全体が凹んでいて・・・
なんとか早く直してあげたいところ。
部品がまだ入庫しないのか、まだ連絡なし。
来週には稼働の関係もあって、間に合わせたい・・
安全第一。
あと半月。
年末最後まで
先週は、弊社のバン車が、後ろからトラックで追突被害・・
バンを運転していたのは、昨年も同様の事故にあった同じ人。
で、行った病院が同じ病院。
こればかりはねえ。止まっていた場所が悪いわけじゃないし・・・なんでこうなるんだろう。
幸い、前回と同じく大事には至らずに、今日から業務に復帰。
さて、車はさすがに、後ろの扉が最初は開かずに、無理に開けてようやく、という状況。
あとは修理工場さんの手配で、いつ頃になるか。
今年もあれこれありましたが、まだ年末、ホントの締めまでは油断できないです。