今日はコンクール日程についてのご連絡を。
候補日として３日間から、決定した日に配車確定。という感じで少しずつ進んでいってます。
ご連絡ありがとうございました。
すべての日程が決まるのは、もう少し先ですね。
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そろりそろりと
今月は、研究発表会という演奏会のシーズン。
大きな打楽器は共用、という形なのですが、やはり使う車はさまざま・・
おろし時間までの時間待ちで、一旦車庫に戻った車。
「そろり、そろりと帰ってきましたよ。」と、担当者さん。
大型の弦楽器に、めずらしい鍵盤楽器で、満載状態。
外気温を知る
近年慣れっこの暑さ、を、車に乗ったときの外気温で、あらためて認識。
部屋の中では、週末辺りからエアコンが稼働ですが、リモコン入れるときに、電気があるありがたみを実感してます。
ちょうどそんな時期に、限られた期間の配車のやりくりに四苦八苦。
お答えします
音楽教室から楽器を搬出。
小さな生徒さんも出入りしていて、ゴロゴロと台車に載って運ばれていく様子に興味津々。
「なんで持ってくの？」「どこに持ってくの？」「いつ戻ってくるの？？」
こちらも、安全に気をつけて、慎重な運び出し。でも、あまりに聞いてくるので、「演奏会があるからだよ」「明日もどってくるよ」と答えるのがやっと・・
規制緩和
今から思えば、なんだったんだろうと。
当時にしてみれば、実に厳しい規制がなくなるんだと、内心歓迎した向きもあります。その後どこに向かうかとは知らずに。
ずっと印象に残っているのは、ある場所で、この件を解説した集まり。壇上で説明にあたっていた年配の人が、「・・要するに、これは外圧です。」
それ以降、ぱったりと認可運賃もなくなり、協会からして、「業界に対して運賃を先導するなんて、そんな権限はありません。」と。
つまりは１８０度物事が変わっていきました。その規制緩和が平成２年。昭和３０年前後の、あの日から、３５年の後のことです。
外圧にそんなに弱いのか、ということだけ残っていましたが、最近になってようやく、腑に落ちることが。
戦後１０年経つかどうかの時期の、浦和駅でのシーン。それから３５年後に、規制緩和の解説を、「ふーん」とのんきに聞いていた私。
８０年も近く、あまり本当の姿を知らされずに来たのだと。
時を巻き戻せば
当時の話は、そこまで。
それまでの詳しい話も、その後の経緯も聞いていないのですが、なぜか父はその場面だけ話をしたのです。
で、普段使う駅ですから、ちょっとホームの椅子に座ったりすると、その話を思い出します。
二人はもちろんこの世にいないし、その話を知っているのも自分くらい。でも、同じ場所で時を巻き戻せば、ホントにそんな事があったんだなと。
不思議な気もする・・・という位に、その後世の中が変わり、業界も変わりましたが、その前に、規制緩和という節目がありました。
昭和３０年頃
昭和３０年前後の、のどかな浦和駅のホーム。
ホームには、５０歳代と２０台半ばの二人。
椅子に座って、しょんぼりとした父親の様子を気遣う、息子。
約６７年前の私の祖父と父。
あまりに気落ちした感じで、列車に飛び込みやしないかと心配したと言います。
行った先は、当時浦和にあった、東京運輸局の浦和支所。埼玉でも当時は、東京運輸局の管轄。
今現在とは大違い。自動車運送事業は、許可ではなく、免許制。基本的には駄目なものを、文字通り特別に免じて許すというスタンス。
その日も何回目かになるが、書き方の違いか何かを指摘されて、返されたのだとか。
牧歌的だった
昭和３０年代、というと、トラック輸送が飛躍的に増えていったのが昭和４０年代なので、それより前。
自動車による貨物輸送の初期からとなれば、これはさすがにダイナミックな変化を。
昔が牧歌的、といっても伝わりにくいか。
わかり易い例・・たとえば、高速道路がない時代、というのは？
国道１６号がひろい砂利道だった、というのは、どう？
今も現役最古参の証言。昔は道路はほとんど車が通らない遊び場・・・
この間の変化
昨日で６１年。長いですね。私よりも年上。
それにしても、この間の時代の変化のすごいこと。
でも、１０年って、ついこの間。２０年だって、まあこの前。
その割には、じゃあ６０年前の様子ときたら・・・
汽車が電車になったという、物自体の変化じゃなくて、どういったらいいか・・・要するに価値観とでも・・その変化がすごい。
若い人には想像のつかないことばかりだろうね。