年内は、平日の一部の日を除いて、特に週末はフル稼働。
演奏会や一部のイベントも含め、先月と今月に行事は集中。
どうなるんだろうか、という感じで始まった１年。
色々変化が激しかったので、お客様のご担当者さんも、実においそがしそうで・・
皆様、大変お疲れさまです。
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痛々しい
線路も道路も、まったく危ない話ばかり。
先日のも悲惨でしたが・・・今日もまたすごい台数。
ただ、最初に聞いた状況からすると、意外に被害が少ない。
さすがにドライブレコーダーの動画がすぐに出るので、確認すると、どうも最初に追突された4トン車が、緩衝の役割をしたようにも。
軽のバンが無事だったのは、本当に不幸中の幸い。
海上コンテナの積荷があったのか、つまりは総重量がどうだっかでも、かなり差はあったと思うけれど・・
トレーラの車が、衝突後もまったくブレーキをかけていないように見える状況が、気になる。
お問い合わせのお問い合わせ
お電話で、お問い合わせしていただいたお客様。
口頭でやりとりさせていただいたあと、お客様からは、後で詳細なスケジュールなどをご連絡していただくことに。
その後、しばらくして、そのご連絡方法を、お問い合わせいただくことに・・・
問い合わせフォームを使っていただくようにご案内しのですが、どうも方法が・・・と。
お聞きすると、詳細な予定を記載したファイルごと送りたかったということで。
なるほど、まだまだお客様への配慮不足。。
もうすこしわかりやすいご案内にしないと、いけないですね。要改善事項です。
年末へ向けての注意が
今日は、協会でのセミナー受講。内容も時間も結構ハード。
で、その内容は追々として・・・
夕刻に終了時の事務局からの、年末に向けてのアナウンスが、シビア。
鉄材の不足、値上がりから、トラックに吊ってあるチェーンが、休憩仮眠中に盗まれるのだとか！
ほんとやめてほしいね。
次、もともと埼玉は、酒酔いの路上寝込みによる事故が多いのだが・・・昨今の状況から、久しぶりにお酒が入る人は、以前よりまして酔ってしまうので、さらに中止が必要と。
恐ろしいアナウンス。
一応、運転する人は、深夜の横断歩道のゼブラゾーンに、濃い背広に白ワイシャツの人が倒れているシーンを想像してみてね。
本職並みか
久々に、荷台の養生のための造作作業。
ホームセンターで、材料調達に木材カット。
時間も限られる中、今日中に終わるか、という感じでしたが・・・
今回は何が始まったか？という、帰着した人も興味津々の中、マネージャー氏がだいぶ年季が入って、本職並みに腕が上がって、良い仕上がり。
かえって、最後のカーペットを貼って仕上げるところが、材料のサイズがぎりぎりで、手間取ったくらい。
あとは、しっかり優しく運ぶのみ。
大荒れの天気
天気図を見ると、一目瞭然の大荒れの天気。
今日は、いろいろ飛んでいるのか、目と鼻が・・
今朝もある程度の時刻で、雨があがりましたが、昨晩遅くまでの車あり、今日も早朝からの出発あり。
準備するだけでも大変ですね。
本日も大変ご苦労さまでした。
歩道の軽車両
朝に歩道を急ぎ足で。
ふいに路地から、宅配便の手押し台車が出てきて、おっと・・
手押し台車と入っても、結構高さもある箱で、市街地では車を使わずにあちこちで見かけます。
今はまた実に忙しそうな時期ですね。
慌ただしいときこそ、慎重に。
そういえば・・・
確か、日本での初めての交通事故は、大八車だったと・・
ひさしぶりの
今日のコンクールの輸送の行程に時刻変更の連絡。
帰りの時刻が１時間半くらい後ろへ・・・
表彰式があったようですね。
ずいぶんと久しぶりな・・・
担当者さんは、時間延長で大変でしたね。お疲れさまです。
１２月も目前
１２月を目前に・・
配車担当のマネージャー氏が、12月予定とにらめっこしてます。
「このあたり・・だいたいこのくらいですかね・・」と少々不安そうに。
いろいろと出勤の調整やらで、一番頭の痛い役回り。
でも、今までの経験上では、少し甘い予想は、通らない。
1時間もしないうちに、やはり変更あり、に。
例えが偏ってるか
今月始めも同じくですが、今週のように間に休日が入ると、途端に物流面で車が足りなくなると。
企業物流関係の業者さんからのお電話が、立て続け。
おなじみの会社さんに、初めて聞くようなお名前も。
このことは、たとえば工場や店舗での在庫が、効率よく回っているともいえるのでしょうが。
イレギュラーなことには、かなり弱くなっているとも。
たとえでいうなら・・・新宿湘南ラインみたいな？