外出はできるだけしないようにと、言われても、今日は下北沢・本多劇場へ。
トム・プロジェクトの舞台「案山子」
終戦間近のある小さい村。情報も入らないなかで、翻弄される人たち。
滑稽な、木と紙でつくったハリボテの戦車にも、笑うには複雑すぎる・・・。
戦争の悲劇を背負わされるのは常に庶民・・。作り手の思いが、涙とユーモアで伝わります。
終演後、主演の近藤正臣さんから挨拶。この天気の中、せいぜい１０人位だろうと思っていたのですが、こんなに大勢の人に来てもろうて・・と涙ぐみながら。
あとで聞きましたが、観客の一人ひとりと握手をしようと考えたいたらしいです。ファン思いの役者さんですね。
さまざまな課題多き業界。
今日も専務は協会関係でのお勉強のあと、ＢＣＰ（事業継続計画）に関する内容の情報収集と、大変お疲れ様です。
小さい会社は大変です。そこを学校の先生のような真面目な専務が率先して勉強して、こちらは寺子屋状態で、日々私達（私とＭＧ）も精進してます。
さて、今朝は、本当の中学校の先生からお電話。
来月の予定のご連絡ですが、今年もガンガンいくぞといった頼もしいお電話でした。
朝から元気をもらいました。ありがとうございます。
３月や４月になれば・・と言いましたが、お客様が例えば３月に合宿をされるのと、４月に行かれるのとでは微妙な違いがあります。
そう、消費税が変わるのです。
ですので、丁度お見積りをするのにも、そろそろその辺が関係してきます。
３月の末に行かれて、４月初めに戻られる場合は、旧税率と新税率。これは行きと帰りで変わるだけですが、たとえば旅行業者さんなどは、どうなるのかな？
いつものことながら、っていうか、最初の消費税導入と３％から５％導入の次だから、３回めなのですが、切り替わりの時は結構大変ですね。
会計事務所さんなどからくる資料を見ていると、いろいろあります。
仕入などの煩雑な業種になると、返品の処理の時の取扱いが面倒そうです。あくまで、増税前の仕入か、増税後の仕入かですべてを分けて処理する必要があるとか。
昨日に増して厳寒。日差しがあっても冷たい一日でした。
さて、このところ合宿の楽器輸送などのお問合せやお申込みをいただいています。
今日は競技用自転車などの輸送のお問合せでした。
シーズンとしてはやはり７月や８月がメインなのですが、今お電話いただくのは３月の合宿ですね。
場所の確認をしながら、こんな気温でも３月や４月になれば、暖かくなるな、いや、それでも、この山の方ならまだ結構寒いだろうなとか・・
やはり立春です。
午後になってからは雪混じりになって、大変寒い中、本日の高等学校音楽祭は、さいたま市民会館おおみやです。
先日の音楽祭では、途中で具合の悪くなった生徒さんがいらっしゃったようです。
すでに、搬出準備で搬入口にトラックを停めて、待機していた乗務員さんによると、まだ演奏がつづいているなかを、一人の生徒さんが裏にふらふらと出てきて、そのまま座り込んでしまったようです。そしてもう一人。
思わず、「どうした？」と声をかけたそうですが・・。
その後は、閉会式もなしで、学校での楽器の卸しの際も、生徒さんは全員、マスクに手袋での作業。
今は、万が一にそなえて、万全の体制をとっていますね。
幸い、その後、当初心配された状況ではなかった様子で、安心しました。そして念のため乗務員さんにも体調確認、ばっちりだそうです。
昨日の話題にも関連していますが、さまざまな状況に対処する判断が求められます。
二日間脱力したので、丁度、緊張には都合がいいです。
今日はお客様のところで、直下型地震などの緊急時に対する備えについての打ち合わせです。
震災後、３年を経過して、あらためて緊急時の対応について、どれだけ出来ているかの検証を行うことになりました。
こちらの業種上、一番課題になったのが、燃料確保の事。
３年前は、一番意外で大変だった事です。
本来、このような仕事の場合は、自家用のタンクを保有していなければ、通常のスタンド価格よりも安く給油できる、全国規模の販売会社と契約と結んだり、組合を経由しての給油となります。
ところが、そのようなスタンドは軒並み、早々に休業状態になったのです。
ＢＣＰと呼ばれる事業継続計画。
会社規模により可能な対策も変わりますが、今回、燃料の確保に関して、お客様とも協力できる事柄が見つかり、検討をすすめることになりました。
たまたま、そろそろ花粉の時期ですね、という話題が出た途端に、どうもその影響らしい症状が急激に出ました。
丁度、月末日。
朝から頭痛などがひどくて、夕方までにやっとの事で、予定をこなしました。
昨日はほとんど動かずに、犬が小屋の中で数日間じっとしている様子を思い描いていました。
今日はようやく症状がかるくなり、久しぶりに読書できました。正月は読書しなかったので旧正月ですか。
読んだのは中古の新潮文庫。カミュの戯曲「カリギュラ」・・・
分単位どころか、実際には１５秒単位で組まれている鉄道のダイヤ。
その正確性が評判で、運行システム自体が海外への輸出として話題になっています。
とはいうものの、さまざまな事情で常時問題は生じていますね。
普段通勤で使わない私でも、たまに仕事での移動時でも最近遅れましたし、先日、踏切事故でずいぶん遅れが発生したときも、お客様の方に影響が。
さて、昨日は高等学校の音楽祭が久喜で開催されました。
こちらも朝の鉄道の支障がありました。先生からは、予定変更のご連絡をいただきましたが、電話口では少々緊迫感が伝わってきます。
本番当日の事、先生も生徒さんもはらはらされたことでしょう。大変お疲れ様でした。