さいたま市の川合運輸株式会社です

新東名の規格が(・_・)

先々週は、中央道経由希望のIさんに、無理やり新東名の新しい区間を通ってもらいましたが、ふたたび今度は乗用車で、新東名を。

新しい区間を通っていて、あれっ、と思ったのが、車線。

最初に開通した区間は、3車線と2車線の道路。ただ2車線になっていても、もう1車線拡幅できるスペースが用意されていました。

ところが、新たな開通部分は、トンネルの幅からして、すべて2車線の仕様のようです。
ちょっとこれには首を傾げるのですが・・・。

一応経緯を調べると、結構問題。

建設費圧縮という結果のようですが、東名の代替としての大動脈としては、正直話にならない道路になってしまいました。

たしかに当時は、現在のような震災による影響の意識などは、今とは違います。それこそ、そんな無駄なお金かけるのか、という雰囲気はありましたね。

こういうことの判断とは・・・。いろいろ先人に習うところはあります。

sintoumei201604

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About 川合 修

さいたま市・川合運輸株式会社の川合修です。昭和10年創業の運送会社を受け継いではやそろそろ30年近くになります。企業のお客様だけでなく個人・団体のお客様からのご依頼が多いのも当社の特徴です。わかりやすく丁寧にご説明する一助になればと思います。

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