今年は例年よりも、皆様のご予定が今月から１２月までの期間に集中している感・・
連日のように、練習場への輸送も。
日にちによってお受けできない状況になっており、誠に申し訳ございません。
どおりでくっきり
今日は、予定していた作業の時間がずれたこともあって、終わってから倉庫へ向かうのが夕方に。
まともに西日で、信号見るのも一苦労。
大きな橋を渡るあたりで、はるばる、くっきりと富士山。
ちょうど初冠雪だったと、だと後で。
要の業務
今朝はめずらしく、当日になって一部の配車内容を変更。
受注状況が変わったことによるものでなく、あくまで業務内容と担当の組み換え。
昨晩になって、一部変えたほうが、より安全だろうと。
普通は、その影響も考慮して、あまりないのですが・・・
たまに気になるところは、そのままにはしない、というのが大事なところ。
各担当者さん、変更への対応、ありがとうござました。
さて、今日は夕方になって・・・今度は、受注内容が変わって、配車組み換え・・・
要の配車業務はいつも大変です。ご苦労さまです。
先週の感想
先週から、湿度が下がってきたなと。
最近は、屋内で、ゆでガエルにならないようにと、見やすい温湿度計を用意して、熱中症対策をしてましたが、湿度は先に体のほうが反応・・・
これも年齢・・・
ところで・・・
子供の頃は、やけに手がひび割れていたけど、あれはなにが原因だったんだっけ？
重ねてお疲れ様です
今週末も、車は各地のイベント場所や練習場へ。
今日もフル稼働です。
担当者さん、本日もお疲れ様でした。
さて、今日は夜になってから、予定変更の連絡が・・
明日の朝の予定が、急遽、本日夜という内容があって、慌てましたが、なんとか対応。
時間変更などは常にありますが、日付変更は、さすがにめずらしい・・・
重ね重ね、お疲れ様です。
こんなんですわ
I氏が、ちょっとマップを見てください、と。
目的地がわかっているのですが、そこに行く順路が・・・
どうも一方通行がネックになって、アクセスしにくいらしい。
そこで、もう少し詳しい情報のある地図で詳細を。
すると、一方通行ばかりの市街地で、順路は２つしかないことに。で、通りやすそうな１つのるーとに決定。
ところが、しばらくして、そのルートに橋があって、総重量制限の標識発見。
そうすると、もうひとつの順路のみ。
当日は工事や駐車車両などがないことを祈るのみ。
都内の幹線道路すぐとはいっても、数メートル入るだけで、これだけの困難が。
残り日数
ここ数日、メールやお電話でのお問い合わせは、12月から年末近くのご予定。
季節が変わって、今年も残り・・という感じになってきました。
今日は、相変わらず、こちらはバタバタしていましたが、午後になって出かけた先。
道路と風景での記憶が、前回の記録と時間が、どうもあわない・・・
前回がほぼ１年前？
どうしても半年程度にしか・・・
合図も変化する
運転中に救急車が後ろから・・
普段は片側2車線の道路でのパターンが多いのですが、今日は住宅地の道路。
他の車の動きも考慮すると、ハザードでの停止合図が適当かと。
少し前まで、この点灯がいいのかどうなのか、疑問でもありましたが、救急隊の人の側からは、その車の意思がわかるので良い、というような話をどこかで目にしました。
昔と今とでの、緊急車両に対する反応の違いや、昨今の見かける数の多さから、たしかにハザード点灯がいいのかも。
それにしても・・・
ここ１、２年の出会う確率の多さ。車に乗ってでれば必ず・・・
実際どのくらい変化しているのだろう。