週末に、湾岸エリアへへ向かった車両。
場所は、舞浜アンフィシアターへ搬入・搬出です。
舞浜アンフィシアターは、元のシルク・ドゥ・ソレイユの常設劇場でしたね。
今回は、スーパーロボット大戦のイベント。
担当はマネージャー氏。早朝からご苦労様でした。
さすがにこの辺りは、敷地が広大と。やはり大きなイベントはベイエリアとなりますか。
週末に、湾岸エリアへへ向かった車両。
場所は、舞浜アンフィシアターへ搬入・搬出です。
舞浜アンフィシアターは、元のシルク・ドゥ・ソレイユの常設劇場でしたね。
今回は、スーパーロボット大戦のイベント。
担当はマネージャー氏。早朝からご苦労様でした。
さすがにこの辺りは、敷地が広大と。やはり大きなイベントはベイエリアとなりますか。
今日はBunkamura ル・シネマへ。
ナショナル・シアター・ライブの「ハムレット」。
主演は、あのBBCドラマ・シャーロックのベネディクト・カンバーバッチ。
お客さんも女性が多かったですね。
というか、そもそもカンバーバッチと聞いて、いつも騒ぐ人がいるので、行くことになったのですが。
そうでないと、このところ腰にも来ていて、なかなか3時間半の上映には・・。
でも舞台を、スクリーン上で観るのは、字幕を見るのも楽でした。
シェイクスピアのセリフには、現代においても、全く色褪せない、言葉に血が通っている。それにしてもカンバーバッチが良かった、とは、奥さんの感想ね。
今週末から、今月中に地区ごとに開催される、吹奏楽研究発表会。
例年、まだこの時期なのに、すでに猛暑、というイメージがあるのですが、今日くらいならば。
今年の夏は、かなりの暑さ、という予報もあって、どうなることやら、と話題です。
本日の担当者さんからも、無事完了の報告。
お疲れ様でした。
以前は、意味不明のメールは英文でしたが、最近は急激に、結構間違えそうな題名のメールが来ます。
だんだん、そちらも高度になってきているということでしょうか。
色々と、こまかく対象を絞ったような、言葉を選んでいるようです。
確かに、月末近くになって、「給料計算が終わりました」なんてメールが来た時は、思わず、「誰?」。
もっとも、クラウドで見るほうの画面では、それらもすべて、迷惑メールに分類されています。その辺はさすが。
ご予約をいただいたお客様から、事前に担当者の名前や連絡先、それに車両の情報などを教えて下さいとのご連絡をいただきます。
当日にお客様が、把握するという事だけでなく、積み込む場所や、行先の施設に、事前に申請する必要がある場合もありますね。
そのような場合、できるだけ早めにお知らせできるように調整できる場合もあります。
ただ、実のところ、なかなか確定するのには、少々難しい場合も。
どうしても車両にしても、人員にしても、日々様々な動きがあるために、いろいろ調整をしていく事になるので、流動的な部分があるためです。
2、3日前位が標準ですが、さきほどのように、ご事情がある場合は、できるだけ早めのご連絡をさせていただくようにいたしますので、ご相談ください。
6月になりましたが、今日は来月の後半からのスケジュールの事で、お知らせです。
7月末から吹奏楽コンクールが開催されます。
大会のスケジュールは、部門や地区で決まってはおりますが、実際に各団体の皆様が、演奏される日程は、おもに今月後半に、部門ごとに抽選で決まるかたちになります。
そのため、現在、ある程度の幅での仮ご予約をいただいている状況です。
特に7月29日から8月10日までの期間は、埼玉県と東京都の大会が、重なる日もあり、とても配車の調整が難しくなっております。
その期間をはさんでの前後1週間ほどにつきましては、早めにご予約のお問い合わせを頂いた場合でも、正式にご返事できる日が6月末になってしまう事がございます。
なにとぞ、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
弊社の決算は7月。
この業種に義務付けられている、営業報告は、この決算期ごと。
それとは別に、4月からの1年間の年度毎に、輸送に関する実績の報告が必要になります。
車両の走行距離や、実際に荷物を運んで走行した距離、輸送した総重量や稼働状況など。
昔はそれなりに集計も大変でしたが、今はデータは早いものです。
さて、算出したデータを見て、一瞬、間違えた?
なにか昨年のデータを間違えて出してしまったかな?、と思うくらいに似ている数字。
頑張ったと思う部分あれば、若干低い部分も。
トータルすれば、同じくらいの数字に。
微妙ですね。
これが今を表している?
数人で海外出張へお出かけの、企業様よりのご依頼です。
空港への宅配も、たくさんのサービスがありますが・・。
でも、今回はそれ以外に、段ボールケースが結構あります。
そんなときは、チャーターしたほうが安くなりますね。
しかも、準備の都合で、集荷が夕方から夜でも、さらには当日でも大丈夫です。
今回はご指定のターミナルの、出発階の車寄せにて待ち合わせです。
さて、車寄せと、宅配カウンターと、どちらが近いかな?
またまた、朝に義父からの大慌ての電話。
やっぱり。
もちろん「突然始まってもうた!」
落ち着いて、落ち着いて。今、画面がどうなっていますか?
慌てているから、なかなか画面の文字を読んでくれませんが、ようは私の時と同じ。
同じ手順で、収まりましたが、本当にテンやわんやです。
義父が慌てたのも、無理もありません。
何ヶ月か前に、仕事の件で、知人にエクセルのファイルを渡したら、文字化けを起こして、使えないということがあったから。
最初は、それを聞いて、いくらなんでも、そんなことはないだろうと思ったのですが、調べてみると、違う旧バージョンのパソコンで作成したファイルが、アップグレードした側では、正常に読めないことは、あり得るのだそうで。
そのパソコンは、知人の息子さんが、知らないうちにアップグレードしていたそうですが。
その件で、大変な手間がかかったという、困った経験があるので、義父もだいぶ神経質になっていたようです。
もうすこし優しくしてほしいね。
国内の大手自動車メーカーが、ウーバーと提携合意したとのニュース。
米国でのサービスで、リースの需要から、という事ですが、いずれ日本では?
いろいろ変化が、待っているのかもしれません。
さて貨物自動車の世界では・・。
旅客と貨物とでの大きな違いは、貨物と言っても、業務内容が画一的でなくて、千差万別というところが、比較にならない事かと思いますね。
分野によって、運転する人の役割が、様々というところです。
深刻な、人手不足の業界です。
働く人にとっても、旅客よりも、その会社がどんな業務内容であるのかが、わからないと、求人に対して応募するにも、どうなのか、ということも。
さて、うちの会社も、その辺をアッピールしないといけませんね。