今日は、一日雨に翻弄された感じで。
倉庫に入ってくる業者さんも、もう荷台開けたくない、などと。
こちらも、ほんの十数メートルの移動だけで、完全ずぶぬれだったり。
かと思えば、一日全く雨に遭わなかった、という人もいて。
それにしても、雨粒が違う。
今日は野球場
今日も、東から登ったお日さまを見ながら、橋を渡っているときに、河川敷のグランドが目に入る。
で、一瞬、昔の風景が、雑草に匂いとともに蘇る。
年がら年中、雑草かき分けてボール探してたなあ・・・
今日は、こちらの車も、行先は各地の野球場。
本日もお疲れ様でした。
やっぱり必要
業務用の小銭入れが、古くなって、簡単なものを、と思ったら、以前に見かけたものが、売り場にはなかった。
考えてみたら、使う機会もめっきり減ったしね。
代わりに、普段持ち歩く用途ではないので、思い切りそれらしく、布製のがま口を。しかも目立つ色で。
ちなみに最近、自分の小銭入れを、2回紛失して、2回ともあとで見つかってます。2回とも車の中。色が完全に紛れていた。
配車担当の願い
今週から高校野球が始まりました。
昨日は、場所によって大変な豪雨。今日も一部雨模様・・といった感じで、配車をする側は、それこそ戦々恐々。
しばらく快晴とかはなく、曇か一時雨という日が続きそうですが。
今日ぐらいの雨なら問題ないようですね。
順延なんか、ないよね。
昨年度の実績
７月１０日は、毎年の輸送実績を報告する期限。
だいぶ以前は、５月３１日でしたが、ある頃から７月１０日へ。
それまでと比べてひと月以上、余裕ができたわけですが。
昔の事務作業というのは、もうまるで事情が違うわけで、それに比べたら、数字自体の算出はほぼ自動的。
でも、ほぼ期限ギリギリ近くなりがちなのは・・・
ちなみに今回の実績は、昨年比、走行も輸送トンも微増くらい。
要の部分
この時期になると、配車の検討に時間がかかるように。
１件の追加を、どのような組み合わせで決めるか。
車と人を一旦、元に戻してから、再度組み直して・・
前後の日にちの時間数と、以前の記録も参考にしながら、人選を。
この仕事の要の部分なので、ここは慎重に。