一日一日、とにかく過ぎていきます。
お客様も、少々余裕がない心境ですね。
「時間前ですが、至急車をつけてください!」「了解です!あと、数百メートルのところです!」
「時間、間違えてました。もう積めます。車はどこですか?」「大丈夫でーす。すでに、敷地内にいます!」
GPS情報からも目が離せません。
一日一日、とにかく過ぎていきます。
お客様も、少々余裕がない心境ですね。
「時間前ですが、至急車をつけてください!」「了解です!あと、数百メートルのところです!」
「時間、間違えてました。もう積めます。車はどこですか?」「大丈夫でーす。すでに、敷地内にいます!」
GPS情報からも目が離せません。
今年は先々月位から予報で、夏の猛暑・・。
覚悟もしていましたが、作業上、配車もできるだけ、調整がきくように負担を減らす考慮も。
幸い、一番のピークか、というときに、この気温は助かりますね。
でも、不思議というか、そういうものというか、今日はエアコンの故障の報告。
明日の時間内に完了するかな?
皆さん、体調にも気をつけないとね。
午前中に、昨日から練習場所のホールから搬出。
今日もDさんと。しかしDさんは到着が早い。
1時間ほど待って、そろそろ準備。
扉が開くと、練習の時とは違って、学生さんは皆さん正装。おお凛々しい!
今日が本番のお客様が集中。
駐車場にはN氏が。
搬入の時刻になると、あれ?雨が降ってきた・・・。
練習場所のホールへ搬入。時間が過ぎても扉はまだ。
ステージセッティングが終わってからの搬入との事で、しばらく待機。
Dさんが週末の話を。
午後の担当で、やはり雨が大変だったと。
「2回の搬入と、1回の搬出、すべて降られてしまって・・・。
生徒さんもずぶぬれで。可哀想ですよ。なんとかならないものですかねえ。」
普段と違って、多くの団体が出入りするので、動線が違い、特に駐車場などのスペースに余裕がないところは、車の動きが制限されるのです。
打楽器は搬入口から入れるので、大丈夫ですが、駐車場の中を、雨の中、管楽器などを持って濡れながら走っていく姿を、いままで何度も・・。
うーん。なにかいい方法は・・・。
渋滞が心配になるのは、お盆のころ。なんですが、その前に。
まずは、この時期。距離は近いものの、余裕がないと担当者さんも不安になります。
出発の連絡。同時に、近くの道路状況を連絡。
昨日のような休日は、場所によっては平日とは違って極端な場合も・・。
「順調に着いて卸し、次の搬入まで待機中。」とのメッセージで一安心。
担当者さん。連日、大変ご苦労様です。
遅い時間になって、最終の帰着。
一日、ホールでの練習で、明日はまた別のホールで。
小さめのトラックに、満載。生徒さんが主導して積んでいます。
扉を開けて確認。かなりのボリューム。
後ろにある打楽器は?
前にはずれないようになっています。ブレーキがきつめにかかったときでも動かなければ、まあ大丈夫。
さて、Tさんは念を入れて、逆に後ろにもずれないように、ベルト固定を追加。
これで、まず安心。
慎重な作業によって、守られているのです。
すっかり数がなくなった公衆電話。
でも、ここにある、と覚えておくと、いざという時には。
画像の電話も古いですね。
ISDNのジャックがついています。もう懐かしいけど、もう20年くらい前に、一度だけ使ったような。
出先の道路で見つけて、ノートパソコンとつなげて、急ぎのFAX?だったか。
どうな風に使ったかも忘れた・・・。
どうしても配車がタイトになるこの時期。
輸入貨物が、予定通りかどうかで色々と。
航空便は、リアルタイムの情報を見ることも多くなりましたが、今回は船便。
いつもなら、予定通りの入港、という連絡を待ちますが、さすがに気になるので・・・
画像は、ライブ船舶マップ MarineTrafficの画面。
こうしてみると、東京湾の航路って意外にも狭いのがわかりますね。
話がそれましたが、肝心のコンテナ船の航行は予定通り。無事入港して、本日貨物到着!