今年はずいぶんと早く桜が咲きました。南で開花したので東京では何時頃などと報道されていましたが、あっという間でした。
今日はあちこちかなりの渋滞のなかでしたが、走りながら何度も桜を目にしました。
特に桜を目当てではなく、たまたま遭遇というのが一番綺麗に見えるのではないかと思っていましたがどうでしょう。
今年はお花見の機会はちょっと無さそうです。
なので昨年の画像で。
凝りマウス
タブレットを使う時以外は必須のマウス。
ノート主体になっても丸いタッチパッドは使いづらいです。
便利になって事務が効率良くなった分、ここ１０数年慢性的に肩・腕の凝りはひどいことになっていますが、何年か前に、クリックするときの肘の負担がどうにも我慢できなくなり、ＰＣ付属のものをあたりまえに使っていたマウスを、初めて店頭で選んで購入しました。
このマウスはクリックするところがボタンのような意識させずに連続した面になっていてすこぶる使い心地が良いのです（その他のボタンがあれこれついていますが、ホイールボタン以外は使っていません）。
ここにきて急にホイールの動きが悪くなり、これも限界に来て急遽分解掃除。
中を開けてみると、ホイールの中心に凄いホコリが・・。
ところで、このマウス。分解方法がわからないので検索すると、すぐ出てました。裏面にシールのようなものが貼っている部分を剥がすとネジ穴が出てくるというわけ（はがしたシールは再度貼るのは少々難しい）。ところで、その時に知ったのですが、これは結構マウスを酷使するゲーマー？のいわば定番的製品だったようです。評判も結構いいらしい。たしかにサンプルで使い心地がよさそうと選んで、いざ使用して、その右左のクリック時の負担の無さに驚いたほど。
今はこのＭＸ５１８という機種は生産中止で後継機が出ているようです。
生で音楽を聴く
ライブＣＤを聴いていて、曲の終わりに拍手が沸き起こって再度ライブ録音だったことを思い出しますが、この拍手でまた感動が増幅されますね。
だからこそ、やはり音楽は生で聴くのが最高です。
オーディオ機器が完全にパーソナル化して行き着いた現在。また音楽の楽しみ方が変わるかも知れません。
昨年もいろいろコンサートに行きましたが、特に後半は屋外で聴いたコンサートがとても印象深いです。
マーチングパレード、急に冷え込んだ夜の野外音楽堂、そして商店街の公園でのコンサート。そしてそこに集まった聴衆の反響。開放的な雰囲気に皆さん純粋に音楽を楽しんでいます。
これからもこういった機会が増えればいいなと思います。
今年も様々な演奏会の季節になっています。いろいろなお手伝いをさせていただくのも楽しいものです。
昨日は鹿児島から
昨日は鹿児島への設備の搬入。
大隅半島にある、海の近くの有名な「科学的」な施設。
乗務員さんに頼んで写真を送ってもらいました。
年末に福岡行きがありましたので、このところ２回九州入りしたことになりますが、ここまでの長距離はさすがにめずらしいのです。どんなふうに運行するの？と聞かれますが、基準を守って運行計画を作成しての出発となるのです。
今回の担当は、科学の話の好きな乗務員さん。今回の施設には興味津々と思いますが、延々１４００キロを超える乗務で、見学までは力が残っていなかったようです。残念。
Harmony Of Rainbow第４回定期公演
今日は志木市民会館パルシティにて立教大学新座吹奏楽サークルHarmony Of Rainbow第４回定期公演が開催されました。
幅広いジャンルの演目で、Show Stageの第二部など、「目でも耳でも楽しめる演奏」のポリシーどおりに、とても楽しい演奏会でした。第三部では指揮者が曲目をテーマに衣装が変わります。
第一部
フラッシング・ウィンズ
丘の上のレイラ
ノアの方船
第二部
～Show Stage～
第三部
Sing Sing Sing
となりのトトロ～コンサート・バンドのためのセレクション
ムーン・リバー
オペラ座の怪人セレクション
アンコールは、Harmony Of Rainbow all instrument
創設者作曲によるオリジナル曲でした。
回を重ねるごとに、進化してますね。
カエサル暗殺
３月１５日はカエサルが元老院の議場で暗殺された日。
突然カエサルが出て来ましたが、３年前に塩野七生著の「ローマ人の物語」を読み始めてから、翌年にⅣ巻にカエサルが登場し、次のⅤ巻で、カエサルが暗殺され、丁度読み終えたのが３月１５日だったので、よけいに印象強く覚えています。
このローマ人の物語。あまりに長編で、とても読めないだろうを思っていましたが、とりあえず１巻と読み始めて、思いの外細切れの時間で読み進み、しばらくの後には日課のようにもなりました。
カエサルは刺された時に、胸の傷が致命傷であることを悟り、倒れるときにトーガと呼ばれる着衣が乱れないように、すそを巻きつけることしか出来なかったとされています。
この３月１５日という日は西欧人であれば、すぐにカエサル暗殺の日であるというのは常識であるくらいに西洋史のなかでは劇的な一日なのだとか。
ちなみに紀元前４４年３月１５日なので、２０５６年前で正しいですか？
ダイヤ改正
明後日の３月１６日のダイヤ改正。内容はいろいろですが、東急東横線と東京メトロ副都心線の乗り入れが大きい変化ですね。２路線のみならず、埼玉方面に西武池袋線・東武東上線も同時に乗り入れ開始です。
このあたりはＪＲとの競争の様相ですが、そのＪＲの方では、浦和駅に新宿湘南ラインが停車するようになります。
利便性の点ではこの変化がだいぶ大きいです。確かに浦和は新幹線は止まりませんが、湘南ラインを使うと、新宿・渋谷・横浜はもちろん、小田原や逗子も一本ですからね。あとは２年後の、上野駅・東京駅間の東北縦貫線が開通すれば、名前はなんというかわかりませんが、今まで上野止まりの宇都宮線・高崎線が、「東京湘南ライン」とでもいう路線に変わりますので、東京駅や品川駅も一本で「早く」行けるようになって完璧。
皆様、便利になる浦和へどうぞお越しください。もっとも、大宮駅はもともとその殆どを満たしているので、やはり鉄道の街にはかないませんが。
カウントダウンしていたんですね。
左がまもなく使用するホーム。
眺め
このところ新都心界隈に何かと用があります。
先週にも触れましたが、やはり今後人も増えるのでしょうね。
今日は午前中、アリーナ周辺は大変な人。で、ご年配の人が多かったようなのですが、演歌の関係の行事だったようです。
まだこの辺は本格的な高層はこのエリアに集中しているので、上からの眺めは良く、毎年１回書類の提出に訪れる今日のお役所も、トイレからの眺めはいつも感心させられます。
煙霧
日曜日は黄砂かと思えば煙霧と。
強風であちこち鉄道が遅れたり、運転中止になったりでした。都内へ向かう電車も川口を過ぎたら急に徐行。荒川をゆっくり渡りましたので、めずらしくとなりの電車を。
もう一枚の煙霧は多摩川から。
どこから巻き上げているんでしょうか。
この日は帰りも結構乱れて、予定していた電車も行き先が変わっていました。仕方なく乗り換えた電車も、車掌さんが「川越行きとなっていますが、途中で変更になる場合もあります。」
その後、「この電車は大宮行と変更になりました。」
途中で変更できるようにフレキシブルな対応になってきたのですね。飛行機みたいですが、戻りはしなかったので。
三陸の鉄路
今から３２年前。高校生の時の夏休み。父が仕事で宮城・岩手に出かけるという時に一緒に出かけたことがあります。この頃はすでに東北道が仙台あたりまでは開通していたため、車でした。
岩手の江刺あたりから岩手の山地に入り、途中、遠野を経由して釜石に出ました。当時、取引先があった宮古と久慈に一泊ずつしたのですが、父が用事で出かけている間、私は自由に海で泳いだりしていました。この頃、まだ現在の三陸鉄道は工事中で、久慈から南は普代という駅が終点になっていました。終点とは言っても、その先に真っ直ぐに新しい線路が作られていて、だいぶ先のトンネルに消えていました。
なんとなくローカル線というには似つかわしくない、コンクリートの頑丈なまっすぐの線路が伸びていて、この先もうすぐ新しい路線として完成するのだろうなと思いました。
確かに、日本全国、海岸線沿いには大体線路が通っているのに、三陸海岸沿いは一部しかありませんでした。
そしてその数年のち、沿線悲願の三陸の鉄道が全通したというニュースが流れました。
その後、なかなか鉄道で出かける機会はほとんどなく、丁度３０年後、一昨年の２月初旬に、八戸から久慈・宮古・釜石と三陸海岸沿いをようやく乗り通すことになりました。そして翌月に震災が起きました。
実際に乗ってよくわかったのですが、海岸沿いの線路とはいえ、鉄道路線としては新しい路線だけに、ほとんどがトンネルとコンクリートの橋。切り立ったリアス式海岸には、そうでなくては鉄道を通せなかったのですが、そのコンクリートの橋脚までが、あのように破壊されてしまうことには驚愕としか表現のしようがありません。
長い年月かかってようやく全通した鉄道。それが分断されている現状。それでも三陸鉄道は、先の事情で、まだ復旧の目処がたちやすい条件の線路といえるのでしょう。それ以外のＪＲ部分の先行きが見えない事は地元に人にとって大変な問題です。
